應(yīng)用場(chǎng)合:
電動(dòng)搬運(yùn)車,電動(dòng)堆高車,高爾夫球車,電動(dòng)高速摩托車,電動(dòng)觀光車,電動(dòng)三輪車,城市代步車等低壓電動(dòng)車。
西安西馳電子傳動(dòng)與控制有限公司,主要產(chǎn)品有兩大類,**類是電動(dòng)車和工業(yè)用高電壓供電的無(wú)刷直流電機(jī)控制器CP、CI系列,供電電壓為AC220V、AC380V和DC260V~DC600V,功率5.5KW~75KW,過(guò)載倍數(shù)2~3倍。第二類是電動(dòng)車船用低電壓CM系列無(wú)刷直流電機(jī)控制器,供電電壓小于DC150V,功率2.5KW~15KW,過(guò)載4倍以上。
產(chǎn)品特點(diǎn)
● 相電流控制,在啟動(dòng)、加速,猛加速、非正常操作等需大電流運(yùn)行時(shí),維持*大相電流輸出,而不會(huì)出現(xiàn)瞬間相電流過(guò)沖,保證控制器的安全、可靠。通常采用的電源電流(也叫母線電流)限制和保護(hù)的方法,無(wú)法控制相電流大小,易出現(xiàn)相電流過(guò)沖,損壞控制器。
● 電動(dòng)車、船用控制器都具有額定功率四倍以上的過(guò)載能力。
● 新型多MOSFET并聯(lián)結(jié)構(gòu)專利技術(shù),解決了多MOSFET并聯(lián)時(shí)安裝結(jié)構(gòu)和工藝的一致性,這種結(jié)構(gòu)和工藝達(dá)到的效果是散熱快,損耗小,散熱器面積減小,控制器體積減小。專利號(hào):ZL201020246979.8。
● 功率單元上下橋臂驅(qū)動(dòng)端直接互鎖專利技術(shù),解決了因干擾等造成的上下橋臂直通造成控制器損壞的問(wèn)題。發(fā)明專利號(hào):301310114630.7,實(shí)用新型專利號(hào):201320163004.2。
● 自主設(shè)計(jì)散熱器及外殼,具有外觀專利,專利號(hào):201330098212.4, 使控制器體積小,重量輕,美觀,而且安裝方便,散熱效果好。
● 緊湊型內(nèi)部結(jié)構(gòu),降低母線雜散電感,可靠性更高。
● 保護(hù)齊全,有過(guò)流,限流,欠壓,堵轉(zhuǎn),霍爾故障保護(hù)等。
CM系列規(guī)格型號(hào):
電壓
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系列號(hào)
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適用電機(jī)功率KW
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*大輸出電流A
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DC48V
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CM4
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1.6
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300
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CM7
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3.0
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500
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CMC
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4.5
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800
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DC60V
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CM4
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2.0
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300
|
CM7
|
4.5
|
500
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CMC
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6.0
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800
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DC72V
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CM4
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2.5
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200
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CM7
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5.0
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370
|
CMC
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7.5
|
500
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DC110V
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CM4
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4.0
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150
|
CM7
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5.5
|
300
|
CMC
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7.5
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450
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技術(shù)指標(biāo):
輸入電壓
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DC48V、DC60V、DC72V、DC110V
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使用電機(jī)
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適用于相角120°的任意極數(shù)的無(wú)刷直流電機(jī)
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基
本
功
能
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故障檢測(cè)
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可通過(guò)LED燈閃爍代碼來(lái)識(shí)別故障
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電池電壓實(shí)時(shí)監(jiān)控
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電池電壓過(guò)低時(shí)低速運(yùn)行;電池電壓太高或太低,控制器停止工作
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過(guò)流、過(guò)載保護(hù)
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采用電機(jī)相電流控制,實(shí)現(xiàn)*大轉(zhuǎn)矩輸出,防止瞬間電流過(guò)沖擊損壞功率管,保證可靠性
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霍爾故障保護(hù)
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電機(jī)霍爾故障時(shí)進(jìn)行保護(hù)和報(bào)警
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堵轉(zhuǎn)保護(hù)
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在設(shè)定時(shí)間內(nèi)電機(jī)未能啟動(dòng),控制器停止工作并報(bào)警
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溫度保護(hù)
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如控制器內(nèi)部溫度超過(guò)設(shè)定*高溫度閥值時(shí),控制器停止工作并報(bào)警
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1個(gè)0~5V模擬輸入
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調(diào)速模擬信號(hào)輸入
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3相霍爾位置傳感器輸入
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集電極開(kāi)路輸出,控制器提供上拉電阻并具有霍爾故障檢測(cè)
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正/反轉(zhuǎn)、剎車斷電、鑰匙門
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電動(dòng)車用通過(guò)2根線控制正/反轉(zhuǎn),船用通過(guò)一根線控制
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防飛車
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通電時(shí),如果有有效的速度踏板信號(hào),則保護(hù)
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環(huán)境
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海拔
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小于1000米
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環(huán)境溫度
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-20°C~50 °C
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防護(hù)等級(jí)
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IP64
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