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安川機(jī)器人總線通訊各技術(shù)詳解

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品牌: 安川
服務(wù): 培訓(xùn)
單價(jià): 面議
所在地: 上海
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2024-04-18 21:15
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店鋪基本資料信息
 
產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
       您是否對(duì)將工業(yè)自動(dòng)化集成到您的設(shè)施中感興趣?如果是這樣,那么您應(yīng)該致電工業(yè)自動(dòng)化和集成領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者工博士。工博士是包括FANUC,Yaskawa,KUKA,KawasakiABB在內(nèi)的多家不同機(jī)器人公司的認(rèn)證集成商。我們的員工致力于幫助您為您的行業(yè)和預(yù)算構(gòu)建和定制完美的自動(dòng)化系統(tǒng)。

       技術(shù)和企業(yè)信息化是目前國(guó)內(nèi)制造企業(yè)提高生產(chǎn)效率是兩個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)和工藝水平,前者為技術(shù)問(wèn)題,后者的管理,生產(chǎn)的重要途徑效率和盈利能力的技術(shù)創(chuàng)新,以可觀的經(jīng)濟(jì)效益和價(jià)值。

       在現(xiàn)代中國(guó)制造業(yè)中的智能發(fā)展機(jī)器人進(jìn)行技術(shù)集傳感、控制、信息分析處理、人工智能和網(wǎng)絡(luò)安全通信于一體,其功能需求日益強(qiáng)大,結(jié)構(gòu)更趨復(fù)雜和完善,其所裝備的各種傳感器和執(zhí)行器數(shù)量關(guān)系不斷提高增加。而現(xiàn)場(chǎng)總線作為一個(gè)工業(yè)社會(huì)控制施工現(xiàn)場(chǎng)的底層網(wǎng)絡(luò),一方面面向生產(chǎn)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的各種教學(xué)設(shè)備,可以使單個(gè)分散的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器人設(shè)備連接成能夠相互通信和協(xié)作的網(wǎng)絡(luò)式控制環(huán)境系統(tǒng),另一重要方面又可通過(guò)自己企業(yè)的內(nèi)部局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)的全廠傳輸和共享。目前,基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)而建立的網(wǎng)絡(luò)會(huì)計(jì)控制操作系統(tǒng)正成為當(dāng)前我國(guó)大中型企業(yè)實(shí)現(xiàn)以信息化建設(shè)帶動(dòng)工業(yè)化的主要方式解決這個(gè)方案。

2 Lonworks總線技術(shù)

2.1現(xiàn)場(chǎng)總線
       現(xiàn)場(chǎng)總線是建立在網(wǎng)絡(luò)化管理控制理論基礎(chǔ)知識(shí)之上,應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)、在微機(jī)化測(cè)控設(shè)備發(fā)展之間可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)雙向串行多字節(jié)數(shù)字通信的系統(tǒng),是一種開放式、數(shù)字化、多點(diǎn)通信的底層控制以及網(wǎng)絡(luò)。它面向于生產(chǎn)成本控制相關(guān)設(shè)備,多采用短幀方式傳輸數(shù)據(jù),網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)速率通?蛇_(dá)幾k~10Mbps,具有自己良好的實(shí)時(shí)性,F(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)為構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)集成式全分布控制環(huán)境系統(tǒng)研究提供了有效解決途徑。

       與分布式控制相比,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)具有開放性、網(wǎng)絡(luò)信息共享、智能化、高分散性、功能自主性和高可靠性等優(yōu)點(diǎn),大大節(jié)省了硬件的數(shù)量和投資,便于安裝、擴(kuò)展和維護(hù)。 目前的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)主要包括基礎(chǔ)總線基礎(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)總線、PROFIBUS(DP、pa、FMS)、CAN、LonWorks、工業(yè)以太網(wǎng)等。 每條總線在網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、傳輸速率和距離、應(yīng)用情況和臺(tái)數(shù)等方面都有不同的特點(diǎn)。

2.2 Lonworks技術(shù)
       Lonworks (local operating networks)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是 echelon 公司開發(fā)的一種先進(jìn)的開放式網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)。 其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,接線方便,易于擴(kuò)容和增加新功能。 針對(duì)用戶不同的功能需求,只需選擇不同的控制節(jié)點(diǎn),使用其開發(fā)平臺(tái),編寫相應(yīng)的程序,連接到控制網(wǎng)絡(luò)即可完成,在網(wǎng)絡(luò)的物理結(jié)構(gòu)上不需要做任何改動(dòng)。 Lonworks 是一種廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、智能建筑等分布式監(jiān)控系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)。

       它支持多種傳輸介質(zhì)和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),采用變壓器耦合接口 ftt-10收發(fā)器和雙絞線總線結(jié)構(gòu)可達(dá)78kbps / 2700m,并可通過(guò)中繼路由器延長(zhǎng)傳輸距離。 Lonworks 節(jié)點(diǎn)數(shù)可達(dá)64個(gè),并可通過(guò)橋接路由器進(jìn)行擴(kuò)展。 在神經(jīng)元芯片和網(wǎng)絡(luò)等硬件支持下,將各智能節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)以網(wǎng)絡(luò)變量的形式連接起來(lái)。 每個(gè)節(jié)點(diǎn)可以設(shè)置62個(gè)網(wǎng)絡(luò)變量。 由 lonworks 標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)變量定義的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可以解決不同廠家產(chǎn)品的互操作問(wèn)題。 目前,成千上萬(wàn)的公司推出了 lonworks 產(chǎn)品。

       智能結(jié)點(diǎn)及其神經(jīng)元芯片是Lonworks總線的基礎(chǔ)研究部分,它們可以直接安裝于生產(chǎn)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),采集工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)并輸出系統(tǒng)控制量,同時(shí)我們通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)上傳和接收各種社會(huì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)數(shù)據(jù)。

       智能控制器和構(gòu)成的節(jié)點(diǎn)(節(jié)點(diǎn)),其可被連接到各種I / O設(shè)備,如工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)限位開關(guān),力傳感器,馬達(dá)和其他關(guān)節(jié)的傳感器和致動(dòng)器。沒有點(diǎn)LonWorks網(wǎng)絡(luò)主模式,以使得任一節(jié)點(diǎn)故障或關(guān)閉不影響家庭的其他節(jié)點(diǎn)的正常運(yùn)行,從而改善了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。和使用該網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間的邏輯連接,以便增加系統(tǒng)中的節(jié)點(diǎn),很容易進(jìn)行修改,調(diào)整和容易系統(tǒng)擴(kuò)展升級(jí)。它是核心節(jié)點(diǎn)的神經(jīng)元芯片(神經(jīng)元芯片),它是一個(gè)通信處理中,數(shù)據(jù)采集和通用處理器,其通過(guò)在一個(gè)芯片上,網(wǎng)絡(luò)控制和操作運(yùn)行上Neuron C數(shù)據(jù)采集應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的控制。

3 基于Lonworks技術(shù)的機(jī)器人進(jìn)行監(jiān)控管理系統(tǒng)

3.1控制網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
       在制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,工業(yè)機(jī)器人加工過(guò)程需要密切的合作與配合,因此每個(gè)機(jī)器人之間的通信和傳感器數(shù)據(jù)的共享是必不可少的。 這種性能對(duì)于生產(chǎn)中異常情況的智能處理尤為重要,如缺料,故障,卡死等。 傳統(tǒng)的集中通信方式存在硬件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,現(xiàn)場(chǎng)布線困難,不易擴(kuò)展,實(shí)時(shí)性差等缺點(diǎn),難以滿足工業(yè)機(jī)器人高速協(xié)調(diào)處理的需要。 為此,采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)連接了許多分散的底層傳感器和執(zhí)行器,并將每個(gè)底層控制器和監(jiān)控級(jí)計(jì)算機(jī)作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)連接到總線上,形成具有高速數(shù)據(jù)通信和信息共享特點(diǎn)的控制網(wǎng)。 在控制網(wǎng)絡(luò)中,各控制級(jí)別的智能節(jié)點(diǎn)以網(wǎng)絡(luò)變量的形式向現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送相關(guān)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。 控制級(jí)的監(jiān)控主機(jī)等智能節(jié)點(diǎn),可以根據(jù)程序設(shè)置對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行訪問(wèn)和分析,從而達(dá)到理想的全局監(jiān)控效果和各底層工業(yè)機(jī)器人在處理過(guò)程中的良好配合,特別是在生產(chǎn)線異常情況處理中,將發(fā)揮重要作用。 對(duì)于具有先進(jìn)智能信息處理功能的機(jī)器人和計(jì)算機(jī),所有這些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為進(jìn)一步的傳感器融合和信息融合創(chuàng)造了條件。

       利用 lonworks 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)制造業(yè)機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的方案。 系統(tǒng)中干線網(wǎng)絡(luò)采用總線結(jié)構(gòu),將廠區(qū)各車間與辦公樓核心監(jiān)控主機(jī)連接起來(lái),各車間分布子網(wǎng),均采用環(huán)形結(jié)構(gòu),有效地克服了網(wǎng)絡(luò)斷線故障的影響。 每個(gè)子網(wǎng)通過(guò)對(duì)應(yīng)的路由器連接到骨干網(wǎng),實(shí)現(xiàn)與控制網(wǎng)主機(jī)的通信。 不同的監(jiān)控對(duì)象所使用的傳感器和驅(qū)動(dòng)器類型不同,分散在整個(gè)電站中。 采用通用的分布式控制方法很難將兩者連接到同一個(gè)系統(tǒng)中,lonworks 技術(shù)的開放性可以很容易地解決這一問(wèn)題。 生產(chǎn)和加工過(guò)程中的各種監(jiān)測(cè)信號(hào)分為兩組。 在機(jī)器人控制器中連接一組信號(hào),實(shí)現(xiàn)相對(duì)獨(dú)立的局部控制。 另一組生產(chǎn)線上機(jī)器人的監(jiān)控信號(hào)和控制信號(hào)與分布在各車間的智能模塊的 i / o 端口相連,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線將數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器人的現(xiàn)場(chǎng)控制,網(wǎng)絡(luò)遙操作將監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一起來(lái)。 這樣,當(dāng)生產(chǎn)線出現(xiàn)異常情況時(shí),可以通過(guò)控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人之間的工作協(xié)調(diào),對(duì)異常情況進(jìn)行緊急處理,相對(duì)獨(dú)立的機(jī)器人系統(tǒng)仍能正常工作。
       
3.2系統(tǒng)監(jiān)控與管理
       通過(guò)LONWORKS網(wǎng)絡(luò)控制中心,或通過(guò)其它FIX組態(tài)軟件DDE動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換(動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換)或開放式數(shù)據(jù)庫(kù)連接ODBC(開放式數(shù)據(jù)庫(kù)連接),以計(jì)算和轉(zhuǎn)換智能模塊,多種生產(chǎn)數(shù)據(jù)的,到計(jì)算機(jī)后接受在線數(shù)據(jù),生成數(shù)據(jù)文件,并實(shí)時(shí)顯示出來(lái),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的在線監(jiān)測(cè)每個(gè)機(jī)器人的全草,和異常信號(hào)也可以是多媒體聲光報(bào)警。編寫的程序FIX組態(tài)軟件還可以對(duì)去除,停電每個(gè)智能模塊和警方的判斷。

       為滿足我國(guó)企業(yè)會(huì)計(jì)信息化技術(shù)管理的需要,可在插有Lonworks網(wǎng)卡的控制網(wǎng)監(jiān)控主機(jī)的內(nèi)部另外再插一塊TCP/IP的企業(yè)公司內(nèi)部Intranet網(wǎng)卡,利用 FIX或其它組態(tài)軟件可以實(shí)現(xiàn)中國(guó)企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)資源共享。各相關(guān)的被授權(quán)部門則可通過(guò)分析企業(yè)內(nèi)部網(wǎng),根據(jù)學(xué)生各自的訪問(wèn)權(quán)限對(duì)生產(chǎn)發(fā)展過(guò)程問(wèn)題進(jìn)行一個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)視。此外,組態(tài)軟件還具備有自動(dòng)生成報(bào)表的功能,可生成全廠和各車間的各類報(bào)表,各類產(chǎn)品信息處理數(shù)據(jù)我們都能產(chǎn)生直接提供給中小企業(yè)的管理研究人員,并在此基礎(chǔ)上提出構(gòu)建CIMS或ERP等形式的企業(yè)社會(huì)信息化建設(shè)管理操作系統(tǒng),用以支持全廠和各車間安全管理與決策,其數(shù)據(jù)流向方式方法。

       此外,在制造生產(chǎn)管理具有雙重性,根據(jù)產(chǎn)品管理處理流程,或用根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程和本領(lǐng)域橫向管理型的縱向方向。在機(jī)器人加工技術(shù)現(xiàn)代化的生產(chǎn)線,是具有高度的系統(tǒng)的連續(xù)性表示,從元件或空白的開始,通過(guò)多個(gè)生產(chǎn)工序的機(jī)械加工和組裝有步驟,產(chǎn)物*的形成,前一致和過(guò)程,這是一種管理模式后垂直。在另一方面,在不同的車間同一植物中,具有在相同的生產(chǎn)過(guò)程和運(yùn)行和維護(hù)人員的機(jī)器人裝置中的各生產(chǎn)線中,例如,每條生產(chǎn)線具有進(jìn)料,并且,包裝的組件,如果生產(chǎn)相同產(chǎn)品的,生產(chǎn)線的各個(gè)方面平行且相同的。為了高效率發(fā)揮人力資源的維護(hù)和生產(chǎn)設(shè)備,以及類似的生產(chǎn)和技術(shù)人員應(yīng)該能夠分發(fā)到不同的相同類型的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備在車間部門管理,而且還可以減少數(shù)量零配件生產(chǎn)線的維護(hù)。 這允許大程度上降低了勞動(dòng)力在替代,簡(jiǎn)化由每個(gè)人的車間是替代全株多個(gè)待機(jī)人員拖動(dòng)不太常見的基團(tuán),即,橫向模式管理。

       但這種經(jīng)濟(jì)縱橫交叉的模式,在一定程度上增加了管理上的難度。應(yīng)用研究現(xiàn)場(chǎng)總線這種信息網(wǎng)絡(luò)化控制企業(yè)技術(shù),可以得到很好地解決我們這一社會(huì)問(wèn)題。通過(guò)FIX組態(tài)軟件所制作的監(jiān)控界面,既能按各車間生產(chǎn)線的實(shí)際加工處理過(guò)程學(xué)生進(jìn)行分析監(jiān)控,也能夠?qū)⒎植加趶S區(qū)不同車間內(nèi)的同類機(jī)器人加工工藝過(guò)程放置在計(jì)算機(jī)的同一監(jiān)控窗口之內(nèi),形成自己一個(gè)國(guó)家一體的 “虛擬車間”,使處于一種不同車間的同類機(jī)器人的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)可同時(shí)顯示于這個(gè)“車間”的內(nèi)部,這樣教師就可以靈活的配備安全生產(chǎn)、技術(shù)和維修過(guò)程中所存在需要的人員,并進(jìn)行科學(xué)高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)物流成本控制,從而不斷提高我國(guó)整體的管理創(chuàng)新效率。


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