碩博電子產(chǎn)品在氫燃料新能源汽車上應(yīng)用
一、氫燃料電池介紹:
氫氣是地殼中第三豐富的元素,大多數(shù)是以化合物的形式存在,例如碳氫化合物和水。我們很容易利用一些成熟的技術(shù)將氫氣從這些化合物中提取出來。 在這些技術(shù)中,利用可再生能源例如太陽能風(fēng)能來制取氫氣,以及利用生物科技制取氫氣被認為是未來較好的解決方案。目前氫氣在工業(yè)上被廣泛使用,例如石油精煉、玻璃生產(chǎn)、合成氨、大型發(fā)電機組冷卻劑、半導(dǎo)體工業(yè)、航空航天工業(yè)等。
二、氫燃料電池的優(yōu)勢:
效率高:燃料電池的效率可以超過內(nèi)燃機的兩倍。
潔凈:除了電能和熱能,燃料電池只生成純凈水,沒有氮氧化物和硫化物等。
安靜:幾乎沒有移動部件,沒有振動,非常小的噪音。
可靠性:電池沒有機械磨損,沒有關(guān)鍵部件需要定期更換。燃料電池一般不會突然損壞中斷輸出。 在沒有被使用時沒有自放電現(xiàn)象(沒有所謂的貨架壽命)。 和蓄電池相比,擁有更廣的工作溫度范圍和環(huán)境適應(yīng)能力。
高能量密度:根據(jù)所攜帶燃料的量的不同,質(zhì)子交換膜燃料電池可實現(xiàn)數(shù)倍于目前所有主流蓄電池(包括鋰電池)的能量密度。
和純電動車相比,燃料電池電動車有什么不同?
他們都是使用電能來帶動電機進而驅(qū)動汽車的。燃料電池汽車和純電動車的區(qū)別就是前者所使用的電能是由外部提供的氫氣發(fā)出的,而后者則是消耗存儲在電池內(nèi)部的電能。對燃料電池汽車來說,我們只需要像加油一樣加注氫氣就可增加里程,而純電動汽車則需要頻繁的長時間的充電。
三、長沙碩博電子產(chǎn)品在氫能車上的應(yīng)用案例
氫燃料電池是氫能電池汽車的核心部件,其主要功能是將氫氣與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。一般將發(fā)電裝置封裝成一個獨立裝置,輸入氫氣和氧氣,輸出電能。這一獨立裝置被稱為反應(yīng)堆。
氫能電池反應(yīng)堆系統(tǒng)框圖
用于客貨車的反應(yīng)堆一般需要2個控制器,在碩博電子的一家客戶研發(fā)生產(chǎn)的反應(yīng)堆中,主控制器直接控制氫氣與氧氣的化學(xué)反應(yīng)。從控制器采用長沙碩博電子的D20N24系列控制器,主要實現(xiàn)溫度、壓力信號的采集,反應(yīng)堆的安全監(jiān)控,如散熱器,水泵等,并負責(zé)讀取內(nèi)部控制器數(shù)據(jù),與車輛行走系統(tǒng)的通訊,配合系統(tǒng)主控單元完成優(yōu)化整車系統(tǒng)性能。
長沙碩博電子的7寸觸摸真彩顯示屏主要用于監(jiān)控反應(yīng)堆的數(shù)據(jù)。在小型的反應(yīng)堆中也可直接用一個控制器完成內(nèi)部反應(yīng)控制和安全控制。
長沙碩博電子科技股份有限公司成立于2007年,位于湖南省長沙市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),為移動機械設(shè)備客戶提供控制器、顯示屏、智能分布式IO、操作面板等電子產(chǎn)品及整車電控系統(tǒng)解決方案。
惡劣環(huán)境控制器產(chǎn)品,為移動機械設(shè)備帶來比傳統(tǒng)PLC產(chǎn)品更方便、更可靠的使用體驗,可定制化設(shè)計服務(wù)也讓產(chǎn)品的高性價比成為現(xiàn)實。 碩博電子在專注工程機械控制系統(tǒng)控制器研發(fā)的同時,著力打造工程機械電控系統(tǒng)整體解決方案的配套能力。從聚焦環(huán)衛(wèi)機械,到目前工程機械行業(yè)電控系統(tǒng)解決方案的全方位拓展,無不體現(xiàn)著碩博電子對產(chǎn)品品質(zhì)的追求和對行業(yè)應(yīng)用的深度積累。
隨著產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的持續(xù)拓展,控制器、顯示屏等電子產(chǎn)品及電控系統(tǒng)在混凝土機械、農(nóng)用機械、港口機械、礦山機械、路面機械、石油 裝備、機場設(shè)備、消防車、高空作業(yè)車、起重機、AGV、氫能源等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)也得到更多客戶的認可。
經(jīng)過多年努力,公司已經(jīng)與中聯(lián)重科、盈峰環(huán)境、三一重工、宇通重工、濰柴雷沃、威海廣泰、徐工集團、深圳東風(fēng)、山推股份、振華重工、中國一拖等多行業(yè)客戶達成長期合作伙伴關(guān)系。
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