鋼箱梁焊接降溫冷風(fēng)機(jī)組
大跨度橋梁的梁體采用段式組裝或現(xiàn)場拼裝方式,段式組裝是將鋼箱梁分段加工,通過吊裝將每一段拼接進(jìn)行現(xiàn)場組裝,F(xiàn)場拼裝則是將鋼板先加工好,到現(xiàn)場再拼裝成梁體,無論是現(xiàn)場拼裝還是整體組裝,都需要解決鋼箱梁焊接時夏季高溫的施工環(huán)問題,因高溫環(huán)境施工人員無法進(jìn)行正常作業(yè),采用鋼箱梁焊接降溫冷風(fēng)機(jī)組是必要的選擇,對鋼箱梁焊接施工的點(diǎn)對點(diǎn)的局部降溫,使施工環(huán)境溫度達(dá)到28度以下,從而改善工作環(huán)境溫度,提高工人的施工效率。
機(jī)組特點(diǎn)
1.機(jī)組為一體機(jī)設(shè)計,接電即用,安裝簡易,用電量少,體積小,方便移動。
2.經(jīng)過科學(xué)設(shè)計、精心制造、外表美觀、體積小、性能、質(zhì)量可靠。
3.出風(fēng)口位置為側(cè)出風(fēng)設(shè)計,可根據(jù)用戶要求以及用戶使用產(chǎn)品的具體要求而定。
4.風(fēng)機(jī)選用蝸牛式風(fēng)機(jī),風(fēng)量大,送風(fēng)遠(yuǎn),噪音低,確保充足的風(fēng)量,風(fēng)機(jī)軸承采用鋰基潤滑脂,長期運(yùn)行不用添加潤滑油。
降溫原理
由風(fēng)機(jī)的作用,將自然空氣抽入鋼箱梁焊接降溫冷風(fēng)機(jī)組內(nèi)進(jìn)行制冷,制冷后的冷氣經(jīng)過風(fēng)管引入鋼箱梁箱內(nèi),使鋼箱梁箱內(nèi)得到有效降溫,施工人就不再承高溫的工作壓力。
重工業(yè)降溫
鋼箱梁焊接降溫冷風(fēng)機(jī)組是我公司根據(jù)當(dāng)前橋梁建設(shè)發(fā)展需求,鋼箱梁現(xiàn)拼接或組裝的工作環(huán)境情況設(shè)計的可移動式降溫產(chǎn)品,該產(chǎn)品主要用于鋼箱梁焊接的高溫工作環(huán)境場所.既可以保證鋼箱梁內(nèi)部空間達(dá)到工人施工的舒適溫度,又可以保證焊接工藝在恒定的溫度范圍內(nèi)。加快橋梁工程施工進(jìn)度,縮短工程建造周期。
設(shè)備包裝及設(shè)備運(yùn)輸
1.針對于路程較近的用戶設(shè)備采用紙皮加保護(hù)膜包裝,專車運(yùn)輸。
2.采購設(shè)備較少且設(shè)備較小及路程較遠(yuǎn)的采用紙皮加保護(hù)膜包裝加木架包裝,物流運(yùn)輸;而設(shè)備較大且路程較
3.遠(yuǎn)的可采用紙皮加保護(hù)膜包裝,專車運(yùn)費(fèi)。
4.設(shè)備出口,采用木箱包裝,專車或物流運(yùn)輸至貨輪碼頭
售后服務(wù)
本公司生產(chǎn)的設(shè)備:一年保修、終生維護(hù)(人為因素及易損件除外),接到客戶書面設(shè)備維修通知書后,廣東省內(nèi)36小時響應(yīng)到場維修,廣東省外72小響應(yīng)到場維修。
技術(shù)參數(shù)
型號
Model
|
制冷量
Refrigerati
ng capacity
|
壓縮機(jī)
Compressor
|
蒸發(fā)器
Evaporator
|
冷凝器
Condenser
|
送風(fēng)機(jī)
water pump
|
出風(fēng)口
Air outlet
|
外型尺寸
Shape dimension
|
凈重
Net
weight
|
kcal/h
|
kw
|
kw
|
hp
|
m3/h
|
m3/h
|
kw
|
mm
|
cm
|
kg
|
JRA-15 A
|
37410
|
43.5
|
5.5×2
|
15
|
3000
|
15000
|
2.2
|
180
|
160×75×190
|
480
|
JRA-20A
|
49880
|
58
|
7.5×2
|
20
|
4000
|
20000
|
3
|
200
|
170×90×210
|
660
|
JRA-25 A
|
59856
|
69.6
|
9×2
|
25
|
5000
|
25000
|
3.75
|
200
|
190×100×210
|
740
|
JRA-30A
|
74820
|
87
|
7.5×3
|
30
|
6000
|
30000
|
4
|
200
|
220×100×210
|
810
|
JRA-40A
|
99760
|
116
|
7.5×4
|
40
|
8000
|
40000
|
5.5
|
200
|
240×140×220
|
980
|