我國電站調(diào)節(jié)閥的調(diào)研現(xiàn)狀及發(fā)展前景

　　1電站調(diào)節(jié)閥的現(xiàn)狀

　　電站調(diào)節(jié)閥主要分布在鍋爐、汽輪機和輔機3大系統(tǒng)中，其次分布在許多輔助性系統(tǒng)中。對于中溫中壓蒸汽參數(shù)的發(fā)電機組一般采用少量的國產(chǎn)常規(guī)調(diào)節(jié)閥，而對于高參數(shù)、大容量火電機組，一般在大于100MW以上機組，就采用越來越多的引進調(diào)節(jié)閥。參數(shù)越高，機組容量越大，火電站的熱控技術，機組的安全經(jīng)濟運行就作為主要的目標，而各種各樣的調(diào)節(jié)閥就作為實現(xiàn)安全運行的有效手段。例如我國上海臺洞口發(fā)電二廠，2臺超臨界參數(shù)600MW發(fā)電機組，共計采用了400余只各種類型的調(diào)節(jié)閥和電動閥，分布于各個系統(tǒng)中，其中調(diào)節(jié)閥全部從國外進口，這在國內(nèi)機械設備中是罕見的。

　　1.1國產(chǎn)100MW機組

　　我國在20世紀60年{BANNED}始設計制造100MW機組。上海汽輪機廠(簡稱上汽廠)在1965年生產(chǎn)第1臺中問再熱100MW機組，于武漢青山電廠首次運行。后來哈爾濱汽輪機廠(哈汽廠)、東方汽輪機廠(東汽廠)和北京重型汽輪電機廠(北重)也相繼制造。20世紀70～80年代為國內(nèi)主要機組之一，至今在全國投入運行的100MW機組已達138臺以上。

　　近十年米，上汽廠又生產(chǎn)了2次抽汽熱電兩用汽輪機100MW，其中汽輪機系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥從國外引進，每臺8只，鍋爐輔機系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥，部分從國外引進，部分由國內(nèi)生產(chǎn)。

　　1.2國產(chǎn)125MW機組

　　上汽廠從1969年在吳涇熱電廠投運第1臺雙水內(nèi)冷125MW機組，至今投運20年的已有108臺以上。其余投運，在建訂貨的超過50余臺，這是上汽廠早期的千牌機組。

　　這種機組的汽輪機系統(tǒng)現(xiàn)在仍從國外引進的調(diào)節(jié)閥每臺10只，還有10余只從國內(nèi)購貨。鍋爐與輔機系統(tǒng)有30余只調(diào)節(jié)閥，也是部分引進，部分國產(chǎn)。

　　我國第一座發(fā)電廠，上海楊樹浦發(fā)電廠，從德國引進2臺125MW機組，所有調(diào)節(jié)閥全部從國外進口，其中鍋爐系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥每臺有16只。

　　上汽廠在引進美國西屋公司技術及國產(chǎn)125MW基礎上，最近又系列開發(fā)了135～200MW機組，每臺機組的汽輪機系統(tǒng)有16只調(diào)節(jié)閥從國外引進。

　　隨著參數(shù)和容量的提高，整個電站系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥基本上全部從國外引進。

　　1.3國產(chǎn)200MW機組

　　從20世紀70年{BANNED}始，哈爾濱汽輪機廠首次在東北朝陽電廠投運200MW機組，后來東汽廠、北重廠也相繼制造這種機組，至今在全國投運的已有174臺以上，在各種機組中數(shù)量占據(jù)最大。這種機組的電站調(diào)節(jié)閥數(shù)最顯然大于125MW機組，估計在每臺50余只以上，原則上從國外引進，其調(diào)節(jié)閥的數(shù)量是十分可觀的。

　　1.4國產(chǎn)300MW機組

　　上海汽輪機廠從20世紀70年{BANNED}發(fā)的國產(chǎn)型4缸4排汽的300MW汽輪機已投運29臺。

　　1987年四川東方汽輪機廠也開發(fā)了300MW機組，首次在山東黃臺電廠投運，至今已安全運行了10余年，在建和訂貨的也有40余臺。

　　我們在上海石洞口一廠調(diào)研了國產(chǎn)改進型300MW機組4臺，每臺機組的電站調(diào)節(jié)閥數(shù)量是十分可觀的。其中鍋爐旁路系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥從Gadelins公司每臺引進10只，汽機及輔機旁路系統(tǒng)從蘇爾壽引進7只，從Masoneipan引進22只，從罔野引進25只，還有從日本東亞引進26只及從Fisher，Leslis等閥門公司引進的。

　　1.5引進300MW機組

　　我國于1981年與美國西屋公司簽訂了亞臨界壓力300MW汽輪機技術轉(zhuǎn)讓合同，于1987年6月在山東石橫電廠第1臺投運，現(xiàn)在已有50余臺投運，在建及訂貨的已超過40余臺以上。其中汽輪機系統(tǒng)有每臺14只調(diào)節(jié)閥從Fisher和Leslis公司引進，輔機系統(tǒng)從Fisher公司引進每臺40只調(diào)節(jié)閥，鍋爐和其他系統(tǒng)就有更多的調(diào)節(jié)閥從國外引進的。

　　上汽廠每年花50余萬美元購買國外調(diào)節(jié)閥，上海鍋爐廠每年配套件的訂貨就達1億多人民幣，其中包括大量從國外引進的調(diào)節(jié)閥在內(nèi)。電站輔機廠也是如此，這種大機組的調(diào)節(jié)閥也都從國外引進，每臺疏水調(diào)節(jié)閥的價格在12萬人民幣。

　　北京重型汽輪電機廠已從法國阿爾斯通公司引進330MW技術，現(xiàn)相繼投入運行，其調(diào)節(jié)閥也全部從國外引進。

　　1.6引進亞臨界600MW機組

　　我國于1981年與美國西屋公司簽訂了亞臨界壓力600MW汽輪機技術轉(zhuǎn)讓合同，通過引進技術的消化吸收和國產(chǎn)化技術攻關，于1989年11月第1臺按引進技術由哈汽廠生產(chǎn)的600MW機組在安徽平圩電廠投入運行。后來上汽廠與哈汽廠互相交換引進300MW及600MW技術，現(xiàn)在全國已經(jīng)投運的600MW機組有多臺運行，在建和訂貨的已超過40臺。如浙江寧波北侖港電廠有5臺引進型600MW機組，上海吳涇熱電廠有2臺600MW機組，東汽廠也與日立公司合作引進600MW機組現(xiàn)已經(jīng)運作。

　　這種600MW等級的火電機組，所采用的電站調(diào)節(jié)閥數(shù)量大大超過300MW機組。上汽廠引進600MW汽機系統(tǒng)從國外引進調(diào)節(jié)閥每臺18只。其他系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥幾乎全部從國外引進，因為功率越大，其機組安全運行的要求就越高。

　　1.7引進超臨界壓力600MW機組

　　我國從ABB公司引進的超臨界壓力600MW機組已于1992年在上海石洞口第二電廠投運。投運幾年來整機可用率已達到91.47%。1996年1～5月平均供電煤耗為307g/kW·h。已被電力部命名為“一流火力發(fā)電廠”，這標志著一個