“神九”發(fā)射國家電網(wǎng)圓滿完成保電任務(wù)

　　6月16日18時56分，執(zhí)行我國首次載人交會對接任務(wù)的神舟九號載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將3名航天員送上太空。在人們激動地為發(fā)射成功歡呼之時，無論是在首都北京的航天飛行控制中心，還是在山西忻州的太原衛(wèi)星發(fā)射基地；無論是在山東青島的“神九”發(fā)射青島測控站，還是在陜西渭南的西安衛(wèi)星測控中心渭南測控站，都有著執(zhí)著的國家電網(wǎng)人，為火箭發(fā)射提供堅(jiān)強(qiáng)的電力保障。

　　北京市電力公司將神舟九號飛船發(fā)射的保電重點(diǎn)時段定在16日18時至21時。在這一時段，北京公司加派保障人員，全力保障北京航天城、總裝航天指揮控制中心衛(wèi)星地面站等重要客戶可靠供電。當(dāng)天17時，北京公司各專業(yè)保電人員已全部到達(dá)指定崗位，迅速展開重點(diǎn)時段設(shè)備巡視和保障工作。北京公司采取了外電源多專業(yè)聯(lián)動巡視、在飛行控制中心接入一主一備兩臺發(fā)電車等舉措，為重要客戶供電上了多道“保險”。目前，北京公司已全面轉(zhuǎn)入飛船交會對接保電階段。

　　從6月4日起，太原衛(wèi)星發(fā)射基地就進(jìn)入保電期。擔(dān)負(fù)保電重任的山西忻州供電公司500余名員工進(jìn)駐保電區(qū)域，全力以赴排查設(shè)備隱患并進(jìn)行消缺。該公司明確了神舟九號飛船發(fā)射期間不安排計(jì)劃檢修、臨時停電等，電網(wǎng)以全接線、全保護(hù)方式運(yùn)行，涉及保電的無人值守變電站改為雙人值班，同時抽調(diào)保護(hù)、檢修、試驗(yàn)等各專業(yè)技術(shù)骨干進(jìn)駐變電站實(shí)行全天候值守看護(hù)。該公司還抽調(diào)400余名技術(shù)骨干組成搶修隊(duì)伍，配足備品備件、搶修車輛和應(yīng)急發(fā)電車，及時處理各類突發(fā)事件。

　　5月底，山東青島供電公司接到“神九”發(fā)射青島測控站發(fā)來的協(xié)助特殊保電函后，制定了詳細(xì)的保電方案。該公司對青島測控站的專供線路及相關(guān)設(shè)備每天特巡一次，并對供給該線的變電站及上兩級變電站和電纜每天特巡一次。6月16日一大早，該公司北部客戶服務(wù)（分）中心就已全面投入到保電狀態(tài)中，運(yùn)維人員開始了不間斷的巡視，同時將相關(guān)線路所有線桿分包到人，安排高壓檢查班工作人員到測控站現(xiàn)場協(xié)助保電。

　　自6月9日進(jìn)入保電狀態(tài)，陜西渭南供電局組織員工對西安衛(wèi)星測控中心渭南測控站的供電線路進(jìn)行了多次巡視。供電員工對重點(diǎn)區(qū)段還進(jìn)行了夜巡，主要關(guān)注線路有無接點(diǎn)搭火的現(xiàn)象，并對影響線路通道的樹木進(jìn)行了清理。部分線路位置偏僻，供電員工只能沿著道路徒步巡視，近三千米的線路走了兩個多小時。雖然汗水浸濕了工作服，麥茬戳傷了供電員工的腳，但他們還是認(rèn)真巡視一基基桿塔，確保供電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。