電能替代將開啟綠色能源消費(fèi)新模式

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):92
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國家電網(wǎng)公司日前印發(fā)電能替代實(shí)施方案,在其經(jīng)營區(qū)域全面啟動電能替代工作,面向終端能源消費(fèi)市場,積極倡導(dǎo)“以電代煤、以電代油、電從遠(yuǎn)方來”的能源消費(fèi)新模式,力爭到2015年累計(jì)實(shí)現(xiàn)替代電量1000億度。

專家指出,當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)增長面臨結(jié)構(gòu)性調(diào)整,增加電能在終端能源消費(fèi)中的比重,既有經(jīng)濟(jì)性和可行性,又能在很大程度上減少污染,保護(hù)環(huán)境,為推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展和循環(huán)發(fā)展,提供強(qiáng)有力的保障。

特高壓輸電優(yōu)勢凸顯

今年夏天,我國多地持續(xù)高溫,用電需求保持高位。特高壓輸電工程搭建起能源輸送的“綠色走廊”,讓清潔水電跨越千里暢通無阻,保證了電力供需總體平衡。

據(jù)專家介紹,我國76%的煤炭資源在北部和西北部,80%的水能資源在西南部,絕大部分的陸地風(fēng)能集中在西北、東北和華北北部,而70%以上的能源需求在東中部。

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長期趨勢和能源資源的稟賦特征,決定了能源開發(fā)重心西移北移、負(fù)荷中心在東中部地區(qū)的基本格局長期不會改變。建設(shè)特高壓電網(wǎng),把西部、北部的火電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電和西南水電遠(yuǎn)距離、大規(guī)模輸送到東中部,在能源終端消費(fèi)環(huán)節(jié)實(shí)施以電代煤、以電代油,可以有效消除東中部地區(qū)的能源消費(fèi)瓶頸。

國家電網(wǎng)能源研究院副總經(jīng)濟(jì)師、能源戰(zhàn)略與規(guī)劃研究所所長白建華表示,由于運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、公路運(yùn)煤量大、所運(yùn)煤炭煤質(zhì)差等導(dǎo)致輸煤方式能耗高。通過對山西大同經(jīng)秦皇島港至華東地區(qū)鐵海聯(lián)運(yùn)輸煤全過程調(diào)研發(fā)現(xiàn),輸煤方式能耗高達(dá)8.4%,而在相同運(yùn)輸路徑下,特高壓輸電方式能耗僅為6.1%,比輸煤方式低2.3個百分點(diǎn)。

不僅如此,跨區(qū)輸煤燒的是更貴的油,運(yùn)到消費(fèi)地區(qū)要增加一半以上成本。全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、工業(yè)和信息化部原部長李毅中認(rèn)為:“燃料需要遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,不盡合理。最好的辦法就是讓資源豐富的地方發(fā)電,然后通過特高壓輸送到東部沿海!

因此,上述專家指出,建造坑口電站,實(shí)施電力外送,成為當(dāng)前最經(jīng)濟(jì)也最環(huán)保的能源輸送方式。而特高壓為“煤從空中走,電從遠(yuǎn)方來”提供了有力的技術(shù)支撐,不僅可以大大提升我國電網(wǎng)的輸送能力,還具有良好的經(jīng)濟(jì)性和安全性,為減少煤炭在終端能源消費(fèi)中的比重,加快實(shí)施電能替代提供了技術(shù)可行性。

中國工程院副院長謝克昌表示:“21世紀(jì)的能源安全將是以電力為主的全方位能源安全,中國應(yīng)不失時機(jī)地引領(lǐng)構(gòu)建以電力為基礎(chǔ)的綜合能源安全體系!倍茉促Y源的大范圍、高效率優(yōu)化配置,在能源終端消費(fèi)環(huán)節(jié)實(shí)施電能替代,是保障我國能源安全可靠供應(yīng)的必然選擇。

霧霾催生電能替代

從去年冬天至今,困擾我國中東部地區(qū)的PM2.5污染并未得到徹底改善,持續(xù)不斷的霧霾天氣讓人們苦不堪言。

環(huán)保部針對今年上半年全國空氣質(zhì)量的監(jiān)測報告顯示,全國74個重點(diǎn)城市PM2.5平均超標(biāo)天數(shù)達(dá)45.2%。也就是說,幾乎每兩天就有一天不達(dá)標(biāo)。

根據(jù)環(huán)保部的統(tǒng)計(jì),在北京地區(qū)PM2.5污染源中,機(jī)動車排放污染占22%,煤炭污染占16.7%,工業(yè)噴涂污染占16.3%,城市揚(yáng)塵污染占16%。其他地區(qū)的數(shù)據(jù)雖然略有差異,但機(jī)動車尾氣和直燃煤均是重要污染源。

據(jù)專家介紹,我國煤炭在一次能源消費(fèi)中的比重高達(dá)68.5%。煤炭燃燒特別是直接燃燒產(chǎn)生了大量的二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物,這些有害氣體成為霧霾形成的主要原因。因此,用電能替代直燃煤,增加電能在終端能源消費(fèi)中的比重,是有效控制排放、減少污染的重要途徑。

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