咨詢熱線:021-80392549

鋼鐵行業(yè)的復(fù)蘇之路依舊遙不可期?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):108
核心提示:

鋼鐵行業(yè)目前僅僅是進入‘深秋’季節(jié),真正的‘寒冬’還沒有到來。中國鋼鐵嚴重產(chǎn)能過剩時代預(yù)計將在‘十三五’期間到來!睂氫摷瘓F有限公司董事長徐樂江說。

這聽上去難免有些沉重。當前“鋼鐵寒冬”這四個字眼頻繁見諸報端并被業(yè)內(nèi)專家學(xué)者廣泛討論,但在徐樂江眼里,所謂的“寒冬”卻換成了“深秋”,這意味著,鋼鐵行業(yè)的復(fù)蘇之路依舊遙不可期。

銷售利潤率僅為0.13%,繼續(xù)在全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中墊底,虧損面高達40.7%——這是上半年鋼鐵行業(yè)交出的“深秋”成績單?梢韵胂蟮氖牵绻昂碧ぶ,鋼鐵行業(yè)的這份答卷又能否及格。

“我們應(yīng)該看到,目前還沒有到行業(yè)最低迷的時期。由于行業(yè)供大于求、原料高位運行,金融資本參與鋼鐵行業(yè)價值分配等因素的影響,在較長的一段時間內(nèi),鋼鐵行業(yè)都將處于微利經(jīng)營的狀態(tài),甚至?xí)霈F(xiàn)年度虧損!毙鞓方o鋼鐵企業(yè)敲響了警鐘。

當“一斤鋼材不敵一棵白菜”的調(diào)侃變成“噸鋼利潤不夠買半個冰棍”。先活下去,成為鋼鐵企業(yè)僅存不多的希望。

“當前希望政府出臺經(jīng)濟刺激政策,拉鋼鐵一把幾乎沒有任何可能,企業(yè)只能自救!毙鞓方咏隙ǖ乇硎,自救在短期內(nèi)最見效的就是加強行業(yè)自律,控制產(chǎn)量。

但要強調(diào)的是,控產(chǎn)量不是限產(chǎn),是要求企業(yè)堅持沒有合同不生產(chǎn),不給錢不發(fā)貨,低于制造成本不生產(chǎn)。這可能是徐樂江問診重病在身的鋼鐵行業(yè)后,能開出的為數(shù)不多的化解產(chǎn)能過剩的良方之一。

產(chǎn)能過剩何來?

“產(chǎn)能過剩是包括鋼鐵在內(nèi)中國制造業(yè)面臨的一個普遍性問題,鋼鐵行業(yè)尤為典型,并被認為是目前行業(yè)陷入困境的罪魁禍首!毙鞓方寡,中國鋼鐵產(chǎn)能過剩有其特殊原因。

GDP政績觀下的產(chǎn)能擴張沖動最為典型。由于鋼鐵行業(yè)的特性決定了該行業(yè)對地方GDP的貢獻度是很高的,導(dǎo)致各地爭相將鋼鐵列入支柱產(chǎn)業(yè)。

一般而言,鋼鐵企業(yè)均為當?shù)氐淖畲蠊I(yè)企業(yè),不僅貢獻了當?shù)鼐薮蟮腉DP總量,還貢獻大量的稅收,另外還能解決就業(yè)壓力。因此各地都有做大做強鋼鐵產(chǎn)業(yè)的強烈愿望。

“寧夏回族自治區(qū)石嘴山市又上了300萬噸新的鋼鐵產(chǎn)能!痹谛鞓方劾,這可能只是冰山一角,新建的鋼鐵項目,投資是GDP、投產(chǎn)還是GDP,至于贏不贏利是企業(yè)自己的事,政府并不需要過多操心。

除了政府的原因,企業(yè)自身也難逃責(zé)難。片面的追求規(guī)模競爭效應(yīng)導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)越來越龐大。

由于中國鋼鐵企業(yè)缺乏市場化并購,許多稍有規(guī)模的鋼鐵企業(yè)都抗拒被并購而謀求自我做大,因此中國大鋼廠的誕生主要依靠的不是對國內(nèi)存量鋼鐵產(chǎn)能的吸收合并,而是主要依賴增加產(chǎn)能實現(xiàn)的,因而導(dǎo)致中國鋼鐵產(chǎn)能隨中國鋼鐵企業(yè)規(guī)模迅速膨脹。

但這一套路如今早已行不通了!斑^去鋼鐵企業(yè)擴大產(chǎn)量,生產(chǎn)出來就賺錢。但今天再一味追求規(guī)模效應(yīng)就是找死!毙鞓方毖圆恢M。

同時,中國的間接融資體系也導(dǎo)致中小鋼鐵企業(yè)一味“跑馬圈地”,使產(chǎn)能急劇擴張。

企業(yè)規(guī)模越大,在大中型銀行主導(dǎo)的間接融資體系下,企業(yè)的融資能力就越強,就越能在全面競爭中立于不敗之地。所以,對于中小鋼鐵企業(yè)來說,擴大規(guī)模是其生存的無奈手段。這就是最近幾年來大量中小民營鋼鐵企業(yè)迅速做大的一個原因。

在徐樂江看來,鋼鐵企業(yè)的“多元化”發(fā)展有很多種途徑,有些“不務(wù)正業(yè)”的鋼鐵企業(yè)用龐大的資金盤子去融資。如果鋼鐵形勢好,則繼續(xù)投錢,不好的話就轉(zhuǎn)行去搞收益更大的房地產(chǎn)和煤炭去了。

據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2006年~2012年,國內(nèi)累計減少的粗鋼產(chǎn)能為7600萬噸,但這期間國內(nèi)累計新增粗鋼產(chǎn)能卻高達到4.4億噸。2012年,深陷越淘汰越多的產(chǎn)能“怪圈”,也讓鋼鐵行業(yè)尷尬地交出了一份產(chǎn)能利用率僅為74.9%的答卷。

最壞的時候仍未到來

從2000年~2012年的13年時間,中國鋼鐵產(chǎn)能利用率在2006年以前基本都在80%以上,2006年以后產(chǎn)能利用率回落到了80%以下,但基本維持在75%~80%的區(qū)間。

雖然行業(yè)利潤率與產(chǎn)能利用率的變化存在一定正向變動關(guān)系,但不是很嚴格的對應(yīng)關(guān)系。那么能不能說從2000年以來中國鋼鐵業(yè)就存在產(chǎn)能過剩的問題呢?

徐樂江認為,這10多年恰好是中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展最快的時期,世界上還沒有哪個國家的鋼鐵產(chǎn)業(yè)會在產(chǎn)能過剩的情況下得到快速發(fā)展,這顯然不符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本規(guī)律。

各個國家根據(jù)不同產(chǎn)業(yè)的特征和產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)組織水平確定不同的“產(chǎn)能充分利用率”,以鋼鐵為例,歐洲是以75%、日本是以78%作為分界線的。

“中國的鋼鐵業(yè)規(guī)模龐大,回旋余地也較大,產(chǎn)能利用率達到80%就應(yīng)該算是充分利用了!毙鞓方ㄟ^產(chǎn)能利用率將產(chǎn)能過剩劃分為3個階段:75%~80%之間的產(chǎn)能利用率為輕度產(chǎn)能過剩,70%~75%之間為中度產(chǎn)能過剩,而低于70%就是嚴重的產(chǎn)能過剩。

如果以此為標準,那么在2006年前就不存在鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題,2006年以后至今,也只是輕度產(chǎn)能過剩。

對于未來鋼鐵產(chǎn)能的走勢,徐樂江給出了自己的預(yù)測:歐美日等發(fā)達國家無一例外都有那么一段鋼鐵產(chǎn)能利用率低于60%的極端時期,這個時

工博士工業(yè)品商城聲明:凡資訊來源注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點,也不代表本網(wǎng)站對其真實性負責(zé)。您若對該文章內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與商城(headrickconstructioninc.com)聯(lián)系,本網(wǎng)站將迅速給您回應(yīng)并做處理。
聯(lián)系電話:021-31666777
新聞、技術(shù)文章投稿QQ:3267146135  投稿郵箱:syy@gongboshi.com