中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)7月31日公布的統(tǒng)計(jì)顯示,今年上半年大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)22.67億元,同比有所增長(zhǎng)。但行業(yè)利潤(rùn)呈逐月下降之勢(shì),其中6月份出現(xiàn)今年首次單月虧損,虧損額為6.99億元。整個(gè)上半年,鋼鐵行業(yè)平均銷售利潤(rùn)率僅0.13%,處在工業(yè)的最低水平。
“尷尬”的半年報(bào)
作為鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè)——上市鋼鐵企業(yè)的日子同樣“不好過”。繼交出去年全年的尷尬成績(jī)單后,近期陸續(xù)披露的上市公司半年報(bào)或業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,上半年上市鋼企利潤(rùn)大幅下滑或者虧損程度加重,部分企業(yè)甚至靠政府補(bǔ)貼扭虧為盈。
統(tǒng)計(jì)顯示,截至7月31日,共有18家上市鋼企發(fā)布半年報(bào)預(yù)告,其中預(yù)減、續(xù)虧等“報(bào)憂”的公司有11家。新興鑄管發(fā)布的業(yè)績(jī)快報(bào)公告顯示,上半年公司營(yíng)業(yè)總收入比去年同期增加7.47%,但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)比上年同期減少47.81%。此外,杭鋼股份、攀鋼釩鈦、河北鋼鐵、華菱鋼鐵等均發(fā)布半年業(yè)績(jī)預(yù)告。即使個(gè)別扭虧的公司也主要得益于地方政府的補(bǔ)貼。如凌鋼股份預(yù)計(jì)上半年將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3000萬元左右,該公司曾在6月份兩次分別收到政府補(bǔ)貼3180萬元和3.5億元。
對(duì)于業(yè)績(jī)持續(xù)虧損的原因,多家鋼鐵類上市公司表示,鋼鐵市場(chǎng)供大于求矛盾突出、鋼材價(jià)格持續(xù)下跌等是鋼鐵企業(yè)普遍面臨的問題。預(yù)計(jì)上半年歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)將虧損2.5億元至3億元的首鋼股份表示,盡管通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和降低成本等措施,虧損有所減少,但受大環(huán)境影響,上半年仍然沒能實(shí)現(xiàn)扭虧。
在業(yè)內(nèi)人士看來,8月中下旬,鋼鐵上市公司將密集披露半年報(bào),預(yù)計(jì)將有更多的上市鋼企交出尷尬的成績(jī)單。“上市鋼企產(chǎn)能過,F(xiàn)象未得到有效緩解,以及國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求不景氣和鋼鐵產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重仍將困擾鋼鐵企業(yè),鋼鐵上市公司短期內(nèi)業(yè)績(jī)難言樂觀。”有業(yè)內(nèi)人士說。
行業(yè)供需矛盾突出
盡管2013年上半年鋼鐵行業(yè)景氣度仍較差,但大多數(shù)企業(yè)減產(chǎn)意愿并不強(qiáng)烈,少數(shù)企業(yè)甚至仍有擴(kuò)張沖動(dòng)。也因此,雖然二季度下游行業(yè)需求延續(xù)了一季度的好轉(zhuǎn)趨勢(shì),但面對(duì)高企的產(chǎn)量,下游需求難言實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn),行業(yè)供需矛盾依舊突出;二季度鋼價(jià)整體呈下行趨勢(shì),鐵礦石價(jià)格隨鋼價(jià)波動(dòng),焦煤、焦炭?jī)r(jià)格跌幅較大且仍未企穩(wěn),原材料成本壓力較一季度及2012年略有改善,但原材料價(jià)格的下跌仍不足以彌補(bǔ)鋼價(jià)的下跌。中投顧問冶金行業(yè)研究員苑志斌認(rèn)為,鋼鐵產(chǎn)能供大于求已嚴(yán)重影響鋼鐵企業(yè)盈利狀況,“行業(yè)整體產(chǎn)能過剩對(duì)鋼價(jià)構(gòu)成壓力,市場(chǎng)需求持續(xù)低迷不見好轉(zhuǎn),下游企業(yè)大都按需采購(gòu),對(duì)鋼材的銷量也產(chǎn)生了一定影響!
2013年7月,工業(yè)和信息化部公布了首批淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單,其中涉及煉鋼企業(yè)24家、粗鋼產(chǎn)能697.9萬噸。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這對(duì)鋼鐵行業(yè)是一個(gè)積極信號(hào),有助于鋼鐵企業(yè)加速“去產(chǎn)能化”。不過,也有研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,相較于2012年底9.95億噸的粗鋼產(chǎn)能,以及較高的庫(kù)存壓力,在下游需求難言實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)的情況下,淘汰落后產(chǎn)能對(duì)行業(yè)供給影響甚微,鋼鐵行業(yè)供需矛盾仍突出!颁撹F行業(yè)走出困境仍需要加大企業(yè)自發(fā)淘汰落后和壓縮產(chǎn)能的自覺性,同時(shí)更加注重產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng),提升利潤(rùn)空間。”業(yè)內(nèi)人士說。
未來前景不容樂觀
有關(guān)資料顯示,中鋼協(xié)副秘書長(zhǎng)、首席分析師遲京東在日前中鋼協(xié)召開的理事會(huì)上表示,靠出口消化過剩產(chǎn)能難度越來越大,靠供不應(yīng)求的區(qū)域需求也難化解鋼鐵過剩產(chǎn)能。加快鋼企重組、提高產(chǎn)業(yè)集中度是鋼鐵行業(yè)的底線,也是最后防線。但從目前情況來看,行業(yè)集中度并不高,在此情況下走限產(chǎn)保價(jià)之路最現(xiàn)實(shí)。
“鋼鐵行業(yè)存在的問題,最為突出的無疑是產(chǎn)能過剩。”業(yè)內(nèi)人士說。統(tǒng)計(jì)顯示,截至今年二季度末,我國(guó)所有工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能利用率為78.6%,而鋼鐵產(chǎn)能利用率在67%左右。即便如此,鋼鐵產(chǎn)能還在不斷擴(kuò)張中。根據(jù)“我的鋼鐵”調(diào)查,僅今年一季度全國(guó)共有31座高爐在建或建成投產(chǎn),設(shè)計(jì)產(chǎn)能3800萬噸。
中債資信日前發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為,進(jìn)入6月中下旬以后,鋼材價(jià)格開始回升,有助于盈利的改善,不過當(dāng)前鋼價(jià)整體處于較低水平,而且鋼價(jià)的回升也會(huì)帶動(dòng)產(chǎn)量的增長(zhǎng),從而加劇供需矛盾,未來鋼鐵行業(yè)盈利前景仍不容樂觀。此外,盈利下滑導(dǎo)致企業(yè)自有資金不足,從而進(jìn)一步推高債務(wù)規(guī)模,目前鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率大多在70%上下,高企的債務(wù)不僅加重了鋼鐵企業(yè)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān),也使企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)增加。
對(duì)于鋼鐵板塊的后市走勢(shì),市場(chǎng)人士認(rèn)為,當(dāng)前整個(gè)行業(yè)的估值水平接近歷史底部,個(gè)股大范圍破凈,還有不少企業(yè)面臨中報(bào)業(yè)績(jī)虧損。
鋼鐵行業(yè)全行業(yè)虧損,早已不是什么新鮮事,但虧損程度的不斷加劇仍令人吃驚。企業(yè)應(yīng)該好好思考如何才能走出低迷逆轉(zhuǎn)行情。