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摘要：如果只盯增量、不敢去觸碰火電的既得利益，無異于固步自封、自我設限，留給光伏電站的市場份額和發(fā)展空間恐怕就很狹窄，完成“十二五”乃至今后“十三五”的裝機目標，或許都將成為“不可能的任務”。
蛇年伊始，京津冀等華北地區(qū)的人們再度在霧霾天氣里迎來了節(jié)后首個工作日。更有媒體披露，已在霧霾中檢測出大量烴類及含氮有機顆粒物，與美國洛杉磯上世紀造成800余人喪生的光化學煙霧事件主要成分相同，而機動車排放和燃煤是污染主要原因。眾所周知，燃油品質直接關聯汽車尾氣，而燃煤污染最主要的來源是火電廠。一時間，人人談霾色變，而“兩桶油”和火電廠更成為千夫所指。筆者在此無意探討此中是非，但愈演愈烈的霧霾污染卻為包括光伏在內的可再生清潔能源提供了一個“咸魚翻身”的難得契機。但光有天時還不夠，光伏產業(yè)要想在中國火電獨大的能源結構中站穩(wěn)、坐大，建構屬于自己的明日帝國，還需構筑發(fā)展的“新思維”。
新思維一：要向火電“虎口奪食”搶市場
盡管近十年來中國的新能源發(fā)展突飛猛進，光伏的“黃金時代”自不待言，風電、水電也是“風生水起”，卻始終未能撼動火電在中國電源結構中一枝獨大的地位。相反，近兩年來，西南等傳統豐水地區(qū)頻遭大旱，水電出力驟減；受累于日本福島核泄漏，核電發(fā)展也一蹶不振；而風電、光伏尚難堪大任。雖然可再生能源的并網裝機容量仍在逐年攀升，但在各地上馬的動輒數百萬千瓦大型火電項目面前還是相形見絀。最終結果是，火電在中國電源結構中的比重不降反升，電力行業(yè)對于煤炭的依賴有增無減，而可再生能源則大多“一夜回到解放前”，多年苦心經營的發(fā)電市場份額被火電一朝反噬。伴隨全國能源結構版圖出現逆轉，電廠乃至電網都唯火電馬首是瞻，今年大范圍強霧霾天氣頻發(fā)，也是其來有自。
光伏行業(yè)常年奉行“兩頭在外”路線，與火電巨頭向來“井水不犯河水”，彼此相安無事。即便受挫于歐美“雙反”圍剿而轉攻國內市場，又得政策面多方扶持，光伏電站運營商也大多是小打小鬧，做的都是火電瞧不上眼的“邊角生意”。究其原因，一方面固然是自身實力不濟，與央企出身的火電巨頭不在一個重量級；此外，業(yè)內普遍的想法是在用電增量上做文章，就足夠光伏電站騰挪，犯不上去虎口奪食、與火電爭奪存量蛋糕。
筆者需要指出的是，隨著中國“穩(wěn)增長、調結構”方針的推進實施，經濟增速將穩(wěn)中趨降。與經濟發(fā)展方式轉變相應的是，中國的能源消耗量、包括用電量在經歷多年持續(xù)快速攀升后，也將步入一個相對平穩(wěn)的階段，“油荒”、“電荒”近年來基本絕跡就是一個例證。如果只盯增量、不敢去觸碰火電的既得利益，無異于固步自封、自我設限，留給光伏電站的市場份額和發(fā)展空間恐怕就很狹窄，完成“十二五”乃至今后“十三五”的裝機目標，或許都將成為“不可能的任務”。
更何況，有道是“逆水行舟、不進則退”；火電獨大、可再生能源退守的態(tài)勢，短期內還難有實質性改觀。尤其是作為可再生能源龍頭的水電已遭遇發(fā)展瓶頸，自從三峽工程之后，除了金沙江流域，中國幾乎已經沒有可以大規(guī)模開發(fā)水電的地方。另一方面，國家電網近年相繼建成多條長距離特高壓輸電線路，火電得以觸及以往無法送達或者不適合發(fā)展煤電的地區(qū)，變相擠壓了可再生能源的發(fā)展空間。一句話，“革命不是請客吃飯”，不能那么溫良恭儉讓，光伏行業(yè)要想在國內取得長足進展，光伏裝機要完成預定目標，就必須具備與火電“貼身肉搏”、爭搶市場份額的意識，并為此做好準備。
新思維二：清潔零污染足以PK火電低成本
長期以來，風電、光伏之所以遲遲無法得到大范圍推廣應用，除了發(fā)電持續(xù)穩(wěn)定性不如火電，最大的障礙在于不具備成本優(yōu)勢。無論是熨平輸出功率的波動，還是實現平價化上網，仍有賴于技術進步的推動，不可能短期內一蹴而就。那么，就現階段來看，如果不考慮財政補助及政策傾斜因素，光伏等可再生能源在火電面前就毫無競爭力么？顯然不是。眼下的霧霾污染剛好給了人們一個重新發(fā)現可再生能源的機會，清潔、零污染就是它最大的優(yōu)勢。
也許有人會問：可再生能源屬于清潔能源，風、光、水電屬于清潔電力，本就是人盡皆知的常識，何來“重新發(fā)現”一說？正如當代有人質疑哥倫布發(fā)現新大陸，謂美洲原本就有人類定居，何來“發(fā)現”一說；但以哥氏遠航為分水嶺，此后人類對這塊大陸的開發(fā)、經營和利用，遠超此前所有世代的總和，卻是不爭的事實。同樣，霧霾頻發(fā)之前，普通人對于用電，所關心的無非就是電價水平的高低，以及如何節(jié)電等問題，而很少關注電力背后的能源結構；隨著火電廠作為造就霧霾天的元兇之一浮出水面，很多人開始反思國內以火電為主的能源利用現狀，民眾要求推廣使用清潔能源的呼聲漸起。而清潔電力，也將不再只是一個停留在口頭或紙面的概念和稱謂，將以光伏電站、風電場和水電站等更為具象化的存在為人們所熟知。
值得關注的是，在與燃油質量“兩桶油”回應稱升級煉油設施可以產出更低污染、環(huán)保性能更好的油品，但對應的生產成本勢必也要水漲船高。而當媒體就此對民眾開展采訪時，不少有車一族都表示，如果升級油品能夠換回藍天白云的環(huán)境，作為消費者，他們愿意承擔一部分油品升級的成本。由此可見，隨著共建“美麗中國”的環(huán)保理念日益深入人心，在能源產品的使用方面，價格已經不再是所有人優(yōu)先關注的要素；在“低價、高污染”和“高價、低污染或者零污染”之間，至少有一部分人更愿意選擇后者。
對于光伏行業(yè)而言，既然短期內在發(fā)電成本上尚無法與火電抗衡，就沒必要在電價問題上無謂糾結。當前火電的優(yōu)勢就在于低成本，在這方面即便削尖腦袋向火電看齊，光伏徒然只能是英雄氣短；何妨借此次霧霾污染事件為契機，趁熱打鐵、向政策層面和普通民眾系統地宣傳、推廣使用清潔電力。正所謂“以己之長、攻彼之短”，走差異化競爭路線，或許才是可再生能源收復失地、制約火電獨大的有效手段。
新思維三：破除并網壁壘須穩(wěn)定電網收益
當前制約可再生能源發(fā)電的，還有一個重要的現實因素，就是并網率低下。在光伏電站優(yōu)先上網和全額收購問題上，來自電網企業(yè)的阻力始終強大。對此，光伏業(yè)者多有怨言，而“并網難”也由此成為電站與電網之間的一個死結。<
