英飛凌推出角度傳感器 提高電機(jī)效能

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):101
核心提示:

英飛凌于日前針對(duì)無刷直流(BLDC)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的需求推出了角度傳感器新產(chǎn)品TLE5009和TLE5012B。英飛凌強(qiáng)調(diào),直接測量轉(zhuǎn)子角度可進(jìn)一步提升效率水平,并消除震動(dòng),從而降低噪音水平,確保更平滑的融合,促使BLDC電機(jī)實(shí)現(xiàn)較傳統(tǒng)有刷電機(jī)更高的效能及更佳的特性。角度傳感器可準(zhǔn)確感知電機(jī)轉(zhuǎn)子位置,因此可滿足大范圍的工業(yè)和汽車應(yīng)用,為BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的電流換相提供解決方案,具體應(yīng)用包括離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)、車窗玻璃升降器、電動(dòng)單車、洗衣機(jī)、工業(yè)風(fēng)扇、泵或自動(dòng)定位系統(tǒng)等。

特別值得一提的是,英飛凌新推出的角度傳感器是以創(chuàng)新的iGMR(集成巨磁阻)技術(shù)為基礎(chǔ),具有非常高的更新率,以及較短的延遲時(shí)間(TLE5009為9μs,TLE5012B為42μs),因此即使是在快速旋轉(zhuǎn)和負(fù)載變化的情況下,也能實(shí)現(xiàn)高效率。此外,TLE5012B中的集成式信號(hào)處理器通過精確的角度計(jì)算和采用校準(zhǔn)算法,降低了微控制器的負(fù)荷,TLE5012B提供的角度值可直接用于電機(jī)控制。

同樣,針對(duì)汽車及工業(yè)控制的位置感測需求,奧地利微電子汽車業(yè)務(wù)部副總裁及總經(jīng)理BerndGessner表示,汽車制造商正在尋找高科技的位置傳感器,而奧地利微電子新推出的60系列傳感器芯片能夠應(yīng)用于剎車踏板和油門踏板等重要系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高性能、可靠性及安全性保障。


奧地利微電子的磁旋轉(zhuǎn)位置傳感器為高度集成的片上系統(tǒng),具有增強(qiáng)的自我診斷功能,且僅需消耗10mA電流,可被用來感知各種汽車應(yīng)用中的角位移,包括加速器踏板、剎車踏板、底盤高度的監(jiān)控以及HVAC閥位置和方向盤的感知,另外也適用于傳動(dòng)系統(tǒng)和節(jié)氣門系統(tǒng)等。奧地利微電子強(qiáng)調(diào),60系列傳感器芯片使用低成本的鐵氧體磁鐵,且得益于奧地利微電子專*的差分處理技術(shù),產(chǎn)品不易受雜散磁場的干擾,因此無需外部屏蔽。

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