7月中旬以來,武漢地區(qū)持續(xù)高溫已超過30天。從8月9日開始,對(duì)口武漢地區(qū)電力供應(yīng)的陽邏電廠每日消耗電煤猛增到日均2萬噸以上,與此同時(shí),該廠電煤存儲(chǔ)量也自2011年以來首次跌破合理庫存值。針對(duì)這一特殊情況,對(duì)接陽邏電廠電煤輸送的武漢北站,充分發(fā)揮特大編組站運(yùn)輸組織優(yōu)勢,全力確保陽邏電廠的發(fā)電用煤。
該站成立專班,由專人24小時(shí)盯控電煤貨車的運(yùn)輸組織,發(fā)揮高科技系統(tǒng)設(shè)備的優(yōu)勢,對(duì)電煤貨車實(shí)施跟蹤“關(guān)懷”,提前預(yù)告電煤貨車到達(dá)時(shí)刻、貨車數(shù)量及電煤的品類、噸位及收貨人,對(duì)電煤貨車實(shí)行優(yōu)先解體、優(yōu)先編組、優(yōu)先開車。此外,他們還將上下行兩個(gè)編組場分別集結(jié)的電煤貨車適時(shí)進(jìn)行二次集結(jié),及時(shí)匯編成電煤專列。同時(shí),他們打破貨物列車長度和噸位的常規(guī)限制,規(guī)定集結(jié)達(dá)到40輛車即可開行專列,在電煤貨車到達(dá)密集時(shí),還組織開行23輛6000噸的重載專列。
為進(jìn)一步提高電煤運(yùn)送效率,該站加強(qiáng)與陽邏電廠的信息互通,由專班每日收集陽邏電廠生產(chǎn)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)掌握電煤儲(chǔ)備情況,便于及時(shí)調(diào)整電煤開行方案。同時(shí),他們將電煤專列開行的時(shí)間、輛數(shù)提前預(yù)告給電廠,便于電廠提前準(zhǔn)備卸煤機(jī)具和人力,保證隨到隨卸,加速電煤車輛周轉(zhuǎn)。
8月份以來,該站每日輸送救急電煤達(dá)2萬余噸,基本滿足了陽邏電廠每日生產(chǎn)耗煤,庫存量也始終維持在39萬噸左右,保證了該廠電煤庫存穩(wěn)定。