傳統(tǒng)管理設(shè)備難解現(xiàn)實之渴
前些天,北京要實行潮汐道路通行模式的車輛方式著實讓不少的人新鮮不已。對于這種全新的通行模式,不少的人都對它的使用習(xí)慣表示了自己的擔(dān)憂。的確,習(xí)慣了傳統(tǒng)通行模式的我們,對于這突如其來的靈活確實有些難以適應(yīng)。不過,難以適應(yīng)的其實不僅僅是我們自己,就連在我們生活中發(fā)揮了重要作用的智能交通管理系統(tǒng),也在面臨著一個又一個的挑戰(zhàn)。
曾經(jīng)智能交通剛剛出現(xiàn)在我們的生活中時,我們在很多時候也經(jīng)常用“道路監(jiān)控”來形容它的存在。的確,對于在道路監(jiān)控攝像機出現(xiàn)的初期,我們所說的自動化交通管理,更多的是一種通過監(jiān)控攝像機對于一些違章行為的抓拍。比如,車輛闖紅燈,或者違反道路的行駛規(guī)則等等。當(dāng)然,在那個更多靠人員管理,以及車輛規(guī)定相對簡單的年代里,確實我們也不用太多的苛求監(jiān)控攝像機能夠完成什么更多的任務(wù)。
不過,隨著城市管理措施的日益豐富,交通管理規(guī)則的內(nèi)容也變得更加充實起來,而對于道路監(jiān)控來說,它所承載的責(zé)任和能力也變得越來越多。比如,隨著北京等地車輛出行限號政策的出現(xiàn),包括潮汐車道這種更加靈活的車輛行駛方式的出現(xiàn),更是對道路監(jiān)控系統(tǒng)的功能需求提到了一個新的高度。因此,一些傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)也就多少顯得有些的力不從心了。
智能化融合將成為智能交通新趨勢
既然傳統(tǒng)的甚至是統(tǒng)一化的智能交通監(jiān)控,已經(jīng)越來越難以滿足我們在不同特點道路的工作需要,因此專業(yè)化和定制化恐怕將成為未來智能交通管理設(shè)備的重要發(fā)展方向。而如果從功能劃分的話,那么它的因公恐怕也將集中在如下的幾個方面。
首先是車牌識別的功能應(yīng)用。其實說起車牌識別,這個功能對于智能交通來說恐怕不是什么陌生的功能。不過,隨著近來對于交通管理規(guī)定的細(xì)化,智能交通的工作內(nèi)容也變得細(xì)致起來,于是,如何能夠更準(zhǔn)確,更精細(xì)的識別車牌的信息,將注定成為智能交通不可回避的問題。
再者,就是對車輛行駛狀態(tài)的分析,比如,當(dāng)出現(xiàn)車輛超速,或者車輛停駛,車輛逆行等違章情況,乃至遺撒等一些非正常情況等影響交通安全的問題出現(xiàn)時,智能交通的監(jiān)測系統(tǒng)能否及時的發(fā)現(xiàn)問題,并將問題迅速的提取或者處理,也是未來高效交通管理的重要需求。對于當(dāng)前的一些系統(tǒng)來說,雖然捕捉到一些異常的行駛行為并非是什么難事,但是在信息的汲取上,卻依然難言高效。
此外,就是對于行駛路況的一個現(xiàn)代化的監(jiān)測與管理,這里面既包括對于車輛擁堵狀況,車輛行駛速度等方面的監(jiān)測,同時也包括對于一些路段控制的靈活管理,以及自主化的車流分配等等。同時,也要對于靈活多變的車輛行駛規(guī)則進(jìn)行及時的調(diào)整,以免對交通的管理造成一定的混亂。
盡管從內(nèi)容上來看,這些涉及方面更多的還集中于一些傳統(tǒng)的方向上,但是對于功能的細(xì)化需求,卻也比以往變得更加的細(xì)致,更加的嚴(yán)格。比如,對于靈活可變的行駛方向,對于一些行駛規(guī)則在時間上的限制,以及車輛狀態(tài)的進(jìn)一步識別等,都是對于未來設(shè)備的新的要求。
如今,城市交通的管理正在向著多樣化發(fā)展著,而我們的需求應(yīng)用也隨著客觀的要求而不斷提升。因此,智能化的交通設(shè)施也將注定在這樣的應(yīng)用中不斷的完善。也正是在這樣的不斷完善中,智能交通也將在未來的管理中更多的走向前臺,最終成為未來交通管理中不可或缺的重要力量。