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新型林德液壓系統(tǒng)有助提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):109
核心提示:

林德液壓新型LSC+控制系統(tǒng)、整體式閥系統(tǒng)以及起動(dòng)/停止系統(tǒng),設(shè)計(jì)目標(biāo)均在于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率的提高。

林德公司表示,LSC+系統(tǒng)匯集了林德同步控制系統(tǒng)及電子控制帶來(lái)的諸多優(yōu)點(diǎn)。電子設(shè)備用來(lái)識(shí)別操作者的意圖,并根據(jù)需求來(lái)相應(yīng)設(shè)置泵和閥的高動(dòng)態(tài)或精細(xì)控制范圍。除了自動(dòng)檢測(cè)工作狀況外,操作者還可以通過(guò)顯示屏手動(dòng)選擇LSC+使能模式。林德液壓表示,此控制系統(tǒng)不需要使用傳統(tǒng)的負(fù)載傳感器。

整體式閥系統(tǒng)是專(zhuān)為L(zhǎng)SC+系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的一個(gè)新產(chǎn)品,在一個(gè)鑄造箱體內(nèi)集成了所有關(guān)鍵液壓控制功能。林德液壓研發(fā)的這套系統(tǒng)是基于VT模塊化系列設(shè)計(jì)原則,優(yōu)化設(shè)計(jì)的流通孔道保證了最小壓力損失,而堆疊式閥體設(shè)計(jì)可以很容易地添加其它功能模塊。

在bauma2013展會(huì)上,林德液壓還首次推出另外一種節(jié)能系統(tǒng)——液壓式起動(dòng)/停止系統(tǒng),可用在輪式裝載機(jī)、伸縮臂叉裝車(chē)及其它建筑機(jī)械。

該系統(tǒng)通過(guò)MPR50中型高壓泵對(duì)緊湊型液壓蓄能器進(jìn)行充液。當(dāng)林德液壓LINC電子控制器檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)功能里預(yù)設(shè)的停止信號(hào)時(shí),設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)將被關(guān)閉。一旦操作者踩踏板、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)或移動(dòng)操縱桿時(shí),則泵起動(dòng),并由蓄能器對(duì)泵進(jìn)行充液,直到發(fā)動(dòng)機(jī)上升到預(yù)設(shè)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

該起動(dòng)程序比單純的電起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)速度快4倍,以確保在重啟后能夠讓機(jī)器立即準(zhǔn)備運(yùn)行。智能化的自動(dòng)起動(dòng)/停止系統(tǒng)不僅節(jié)能,而且也降低了機(jī)器運(yùn)行產(chǎn)生的噪音。

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