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2013年已經(jīng)過去，對(duì)于電線電纜行業(yè)來說更加艱巨的2014年已經(jīng)到來，對(duì)于市場(chǎng)為王的電線電纜行業(yè)來說，在新的一年里，哪里才是電線電纜行業(yè)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”？
這或許能夠從中國(guó)國(guó)內(nèi)的高層動(dòng)態(tài)一窺究竟。
中國(guó)高鐵“走出去”和“高鐵外交”躍升國(guó)際舞臺(tái)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的必然結(jié)果。2013年10月以來，中國(guó)高層頻頻力薦中國(guó)高鐵，中國(guó)高鐵“走出去”或?qū)⒗瓌?dòng)電線電纜產(chǎn)品的需求量，國(guó)內(nèi)電纜企業(yè)將迎來發(fā)展新機(jī)遇。
2013年10月6日，國(guó)家主席習(xí)近平會(huì)見泰國(guó)總理英拉時(shí)表示，高鐵和水利設(shè)施建設(shè)關(guān)乎地區(qū)互聯(lián)互通和泰國(guó)國(guó)計(jì)民生，應(yīng)該作為合作的重中之重來推動(dòng)。10月12日，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與泰國(guó)總理英拉在共同參觀中國(guó)高速鐵路展期間親自“推銷”中國(guó)高鐵技術(shù)，希望中泰加強(qiáng)鐵路合作。10月17日，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)會(huì)見澳大利亞總督布賴斯時(shí)表示，澳大利亞正在積極升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已就建造澳第一條高鐵進(jìn)行可行性研究。中國(guó)高鐵技術(shù)先進(jìn)，安全可靠，具有成本優(yōu)勢(shì)。希望雙方就此探討開展合作�！�
我國(guó)企業(yè)已經(jīng)承攬了50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，鐵路裝備及零部件也已遍及亞洲、非洲、大洋洲和美洲等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，包括美國(guó)、俄羅斯、巴西、沙特、土耳其、波蘭、委內(nèi)瑞拉、印度、緬甸、柬埔寨、老撾、泰國(guó)等在內(nèi)的幾十個(gè)國(guó)家都希望加強(qiáng)與我國(guó)在高速鐵路及普通鐵路領(lǐng)域的交流與合作。
經(jīng)過多年的建設(shè)，中國(guó)的高鐵電纜已具有在不同地質(zhì)條件、不同氣候環(huán)境下建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，而且價(jià)格較低。如今，透過積極參與國(guó)外建設(shè)高鐵，“高鐵外交”正演變?yōu)樾乱徊ㄍ饨还?shì)。在高鐵的建設(shè)大潮中，中國(guó)電線電纜企業(yè)應(yīng)對(duì)未來滿懷憧憬，線纜行業(yè)將迎來無限商機(jī)。
在“高鐵外交”中，很大程度上需要技術(shù)的支撐。通過引進(jìn)、消化、吸收和創(chuàng)新，中國(guó)的高鐵技術(shù)已處于世界先進(jìn)水平行列。中國(guó)高鐵在各種線路條件下長(zhǎng)期運(yùn)行，安全可靠。中國(guó)高鐵技術(shù)對(duì)于世界各國(guó)，尤其是發(fā)展中國(guó)家有著強(qiáng)烈的吸引力。高鐵走出國(guó)門，中國(guó)開展“高鐵外交”應(yīng)該說是正當(dāng)其時(shí)。
中國(guó)高鐵“走出去”和“高鐵外交”順應(yīng)了世界發(fā)展需要。高鐵因其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)輻射面廣，帶動(dòng)性強(qiáng)，越來越成為各國(guó)實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)的有力抓手。近年來，世界各國(guó)紛紛擬定了高鐵發(fā)展規(guī)劃。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2020年，世界高速鐵路新增里程將達(dá)到3萬公里以上，由此帶來的高鐵直接投資將超過1.1萬億美元。這將有力帶動(dòng)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并將為各國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)，而物美價(jià)廉的中國(guó)高鐵成為各國(guó)的重要選項(xiàng)。
中國(guó)積極開展“高鐵外交”是中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的客觀需要。中國(guó)高鐵的發(fā)展是中國(guó)經(jīng)濟(jì)從勞動(dòng)密集型到技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變的縮影。中國(guó)積極開展“高鐵外交”，助力中國(guó)高鐵“走出去”，將有利于消化中國(guó)過剩產(chǎn)能，促進(jìn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。中國(guó)積極開展“高鐵外交”，推動(dòng)了電線電纜行業(yè)的發(fā)展。
由此可見，2014年，中國(guó)電線電纜行業(yè)的主要戰(zhàn)場(chǎng)將在鐵路建設(shè)上，尤其是隨著全國(guó)各省市都在大興鐵路建設(shè)，再加上高鐵“走出去”，都為電線電纜行業(yè)創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。（朱麗娜）
