令人頭疼的停車難問題,有望通過新的技術手段解決。阿里云8月8日透露,杭州近期建成一套新的智能停車收費系統(tǒng),基于云計算平臺實時處理20000多個停車位的信息。數(shù)據(jù)從手持P0S機和智能地感傳至云端,數(shù)據(jù)越多,“云端大腦”就會變得越智能。
一些市民發(fā)現(xiàn),在杭州馬市街的96個道路停車位上,多了一個直徑10厘米的小圓盤。其實,這是杭州“智慧道路停車收費系統(tǒng)”配備的智能地感。當車子駛?cè)牒婉偝鐾\囄粫r,這個圓盤里面的感應器,就會準確檢測車輛進出信息,并自動把數(shù)據(jù)傳至阿里云計算上的后臺系統(tǒng)。
很多人遇到過這樣的情況,本來只停了15分鐘,但是由于收費員在忙,結算時停車費正好“升檔”。有了這個“圓盤”后,就能避免這種停車尷尬。如果收費員太累想打個盹兒,智能地感還可以“頂班”,當車輛開進開出時,都會自動紀錄時間,并通過云端向收費員手持POS機發(fā)出提醒。
此外,對杭州市民來說,新的智能停車收費系統(tǒng)還支持支付寶繳費。市民只要打開手機支付寶的界面,打開“付款碼”。收費員再用手中的POS機掃一掃條碼,只要幾秒鐘時間,支付就完成了。
據(jù)杭州城管委介紹,這套智慧停車收費系統(tǒng)覆蓋全市七個城區(qū)、各道路上約20000多個停車位,接收1000個以上POS收費終端設備實時上傳的數(shù)據(jù),提供停車監(jiān)督、數(shù)據(jù)分析、費用結算等功能,并結合“12319”服務熱線,實現(xiàn)道路智能引導等功能。
阿里云一名智慧城市規(guī)劃專家表示,云計算的大數(shù)據(jù)處理能力,可以幫助提升停車位的循環(huán)使用率,從而緩解停車難的問題。除了路邊的停車位信息,城市停車場的數(shù)據(jù)未來也可能會上云。當“云端大腦”掌握的數(shù)據(jù)越來越多、越來越精準,就能實現(xiàn)更智能的調(diào)度。比如,開車的時候,高德地圖可能會告訴你“左邊500米的小巷里有空車位”,“銀泰百貨附近的車庫都停滿了,咱們還是去逛杭州大廈吧”。
該專家認為,“云端大腦”的智能化程度目前還在初級,隨著各種傳感器、道路監(jiān)控、手機APP、車聯(lián)網(wǎng)等接入的數(shù)據(jù)越來越豐富,“云端大腦”能做的事情將越來越多。最終的一個理想狀態(tài)是,“解決城市交通擁擠問題,不再靠修路和限行,而是靠數(shù)據(jù)化運營”。
除交通領域外,阿里云計算正在嘗試幫助政府部門,在各個領域提升城市運營效率。目前,杭州市經(jīng)信委、交通局、物價局、房管局等部門的30多個應用系統(tǒng),已經(jīng)運行在云計算平臺上。今年以來,海南、浙江、貴州、廣西、寧夏、河南、河北等省份,都相繼與阿里巴巴達成云計算和大數(shù)據(jù)方面的戰(zhàn)略合作。