江蘇昆山爆炸事件后,一場蔓延鋁合金輪轂行業(yè)的大排查正在拉開。目前,蘇州市各地已對排查出存在金屬粉塵爆炸危險的135家企業(yè),實施停產(chǎn)停業(yè)整頓。
昆山中榮金屬制品有限公司發(fā)生爆炸事故后,蘇州安監(jiān)局形同虛設的監(jiān)管,成為了眾矢之的。昨日,蘇州安監(jiān)局辦公室電話一直處于無人接聽狀態(tài),能夠連線的監(jiān)察支隊對記者稱:“蘇州安監(jiān)局很多人一大早都出去檢查安全生產(chǎn)工作了,監(jiān)察支隊就剩下一個人留守辦公室!
8月4日,蘇州市安監(jiān)局印發(fā)的《關(guān)于立即開展存在金屬機加工粉塵爆炸危險企業(yè)專項排查整治行動的通知》指出,對存在粉塵爆炸危險的企業(yè)進行全面排查,驗收一家復產(chǎn)一家。排查工作自中榮金屬制品有限公司發(fā)生爆炸事故后已啟動,鋁鎂制品機加工企業(yè),是此次排查工作的重點對象。
“江蘇蘇州的鋁合金輪轂企業(yè),普遍存在著工藝水平較低的問題。很多鋁合金輪轂企業(yè)的生產(chǎn)車間,就像面粉加工廠一樣,工人們一個個都是灰頭土臉。生產(chǎn)環(huán)境太差了,出事故是遲早的!闭憬患忆X合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)對記者如是說。
對于電鍍拋光污染,證券時報記者電話連線了一位行業(yè)專家,該專家認為,電鍍拋光粉塵非常多,且是納米級的微小顆粒,易燃且遇到明火易爆炸;另外,由于工人長期處于大量粉塵污染的環(huán)境中,對工人的身體傷害也比較嚴重。因此,電鍍拋光技術(shù)本身安全風險比較高,環(huán)保污染比較大。但為什么美國把這些產(chǎn)能讓中國來做,實際上是因為美國環(huán)保要求很高,這方面已經(jīng)禁止了。
國內(nèi)鋁合金輪轂的生產(chǎn)基地,主要分布在江浙一帶,蘇州最為集中。中汽協(xié)車輪委員會的數(shù)據(jù)顯示,6月份,中國鋁合金車輪出口額3.16億美元,出口量6.38萬噸,分布同比增長9.7%和10.4%。前10大出口企業(yè)中,來自蘇州的企業(yè)占據(jù)了4家。
蘇州安監(jiān)局上述人士稱,在此次排查中,對排查出來問題的企業(yè),會按江蘇省政府的指示,要求企業(yè)立即停產(chǎn)整頓。目前,蘇州市各地已對排查出存在金屬粉塵爆炸危險的135家企業(yè),實施停產(chǎn)停業(yè)整頓。
在國內(nèi)上市公司中,汽車輪轂主要分為鋼制和鋁合金制兩大類,涉及的上市公司較多。但是,從事鋁合金輪轂生產(chǎn)的僅兩家,其中萬豐奧威行業(yè)排名位居前三;而躍嶺股份的鋁合金輪轂,專供售后市場。
昨日,萬豐奧威有關(guān)人士向記者介紹了公司在上海電鍍拋光工藝工廠的情況。該人士表示,一方面上海地方的環(huán)保等相關(guān)要求比較嚴格,另一方面公司自身在這家工廠定位、環(huán)保、員工保護等要求各方面做的都比較好,上海相關(guān)部門日前已檢查并認可了該工廠,目前該工廠在正常生產(chǎn)中。據(jù)了解,萬豐奧威2013年投資研制建成了國內(nèi)首條全自動拋光輪生產(chǎn)線,采用的是水磨拋光工藝,全流程不產(chǎn)生粉塵,杜絕了因空中粉塵產(chǎn)生而引發(fā)的爆炸風險,更環(huán)保、更安全。(李小平)