北京經(jīng)研院赴耐克森調(diào)研海底電纜設(shè)計工作

7月15日，為備戰(zhàn)國家電網(wǎng)公司電纜設(shè)計競賽，經(jīng)研院組織設(shè)計中心線路室電纜專業(yè)相關(guān)設(shè)計人員一行七人到耐克森新日輝電纜有限公司進(jìn)行調(diào)研，并特邀耐克森公司技術(shù)專家就海底電纜設(shè)計相關(guān)問題進(jìn)行了專題講解。

作為本次設(shè)計競賽的主要內(nèi)容之一，海底電纜在我國工程應(yīng)用較少，設(shè)計經(jīng)驗不足。經(jīng)研院特邀請工程經(jīng)驗豐富的耐克森海底電纜技術(shù)專家詳細(xì)講解了海底電纜的產(chǎn)品現(xiàn)狀、工藝特點、施工流程以及各設(shè)計階段需關(guān)注的要點和難點。為了進(jìn)一步提高感性認(rèn)識，耐克森海底電纜專家還特意播放了海底電纜敷設(shè)的動畫效果視頻和實際工程視頻 。

海底電纜單盤盤長遠(yuǎn)大于陸地電纜，耐克森公司特制電纜運輸船上的電纜盤直徑達(dá)到30米，可裝載7000噸。與陸地電纜不同，海底電纜環(huán)境溫度低，電纜載流量的限制瓶頸集中在登陸部分。受電纜維修要求限制，單芯海底電纜相間距離需大于等于2倍水深，其路徑寬度遠(yuǎn)大于陸地電纜。海底電纜敷設(shè)常采用水壓沖挖、蓋板、拋石等方式，與陸地電纜敷設(shè)方式差異較大。海底電纜工程涉及海洋局、海軍等部門，在可研階段海底電纜設(shè)計相關(guān)流程和難點也與陸地電纜大相徑庭。這些獨特之處都是在即將開展的海底電纜設(shè)計競賽中需要重點關(guān)注的地方。

與會人員結(jié)合設(shè)計競賽所關(guān)注的創(chuàng)新點、技術(shù)難點等與海底電纜專家進(jìn)行了深入交流，進(jìn)一步增強(qiáng)了海底電纜設(shè)計競賽的知識儲備。