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未來車聯(lián)網(wǎng)每年或帶來上萬億元產(chǎn)值

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):107
核心提示:
     7月13~14日,由中國汽車工程學會與吉林大學、一汽集團、長春市政府共同主辦的“ 2014中國(長春)國際汽車技術高層論壇”在長春舉行。
    本次會議以“智能汽車與人車互動”為主題,從駕駛輔助系統(tǒng)、智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)、協(xié)同交通以及兩化融合等多個側(cè)面對主題加以研討。中國汽車工程學會理事長付于武在會上指出,產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要技術的推動,電動化、輕量化、智能化是汽車產(chǎn)業(yè)進步的根本推動力。他強調(diào),我們正處于新技術革命的爆發(fā)期,能不能把握新的機遇、迎接新的技術革命,對中國汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級具有重要的意義。
    隨著汽車智能化技術的不斷進步,未來智能汽車將不僅是運載工具,還將是極限擴展人類能力的“器官”。會議指出,智能汽車將解決汽車社會當前存在或今后會出現(xiàn)的一系列問題,包括安全、能源、環(huán)境與城市效率等。以安全為例,未來智能汽車不僅將實現(xiàn)目前作為概念存在的“零傷亡”,而且有可能使“零事故”成為可能。智能汽車將實現(xiàn)人、車、路與環(huán)境的和諧統(tǒng)一,為人類提供以車為載體的一體化服務,極大地改變?nèi)祟惖纳罘绞健?br />    中國工程院院士、吉林大學汽車工程學院名譽院長郭孔輝在會上發(fā)言表示,互聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的高級階段是協(xié)同控制,即通過車路協(xié)同系統(tǒng),達到優(yōu)化利用資源、提高道路交通安全、緩解交通擁堵的目的。對于車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車的展望,郭孔輝進一步分析,若平均一輛汽車設置的車聯(lián)網(wǎng)硬件為5000元,則中國汽車產(chǎn)業(yè)一年新出產(chǎn)車輛由此增加的附加值就可達1000億元(以年產(chǎn)2000萬輛新車計),而相應帶動的軟件和地面設施及各種服務可能將達到上萬億元。
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