我國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)宜分“三步走”

被譽(yù)為“亞洲電動(dòng)車(chē)之父”的中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院院士陳清泉，15日在參加首屆綿陽(yáng)國(guó)際新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展大會(huì)時(shí)表示，從目前至2050年，中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展應(yīng)以減排PM2.5、節(jié)能、減排二氧化碳為節(jié)點(diǎn)，分“三步走”，使新能源汽車(chē)占比達(dá)到50%。

“到2020年前，應(yīng)首先做好新能源汽車(chē)在公交車(chē)、出租車(chē)、物流運(yùn)輸車(chē)等領(lǐng)域的推廣，專(zhuān)注小型電動(dòng)車(chē)的推廣運(yùn)用。”陳清泉在大會(huì)發(fā)言時(shí)表示，這一階段的發(fā)展目標(biāo)是減少PM2.5排放，這三種類(lèi)型車(chē)輛盡管數(shù)量?jī)H占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的3%左右，但能源污染占比達(dá)到30%，需要首先解決，力爭(zhēng)將新能源汽車(chē)的占比提高到2%。

第二階段是2020年至2030年，以節(jié)能、減少汽油使用為主要目標(biāo)，擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用范圍，伴隨氫燃料和燃料電池的發(fā)展，使新能源汽車(chē)占比提高到10%至15%。

陳清泉認(rèn)為，2030年到2050年的第三階段，隨著氫燃料和燃料電池大規(guī)模推廣，生物質(zhì)能源上升，新能源汽車(chē)的比重應(yīng)提高至50%，實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放的目標(biāo)。

陳清泉提出，根據(jù)GDP增長(zhǎng)量預(yù)測(cè)和汽車(chē)千人保有量發(fā)展規(guī)律，預(yù)計(jì)中國(guó)汽車(chē)保有量2020年將達(dá)到2.7億輛，2050年達(dá)到近5.9億輛。

“從能源、環(huán)保等角度來(lái)看，大力發(fā)展新能源汽車(chē)是中國(guó)的戰(zhàn)略選擇�！标惽迦�說(shuō)，好的產(chǎn)品、好的基礎(chǔ)設(shè)施、好的商業(yè)模式是新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵因素，但解決政策瓶頸、促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈形成才是當(dāng)務(wù)之急。