鑒于上面提到的傳統(tǒng)車(chē)載一體機(jī)存在系統(tǒng)功能有限、操作不便等不足。整車(chē)生廠商開(kāi)始對(duì)傳統(tǒng)車(chē)載一體機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),強(qiáng)化語(yǔ)音識(shí)別能力以及增強(qiáng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合。可能大家對(duì)蘋(píng)果的產(chǎn)品比較熟悉,那你們一定知道Siri這個(gè)語(yǔ)音助手,用戶可以與蘋(píng)果Siri對(duì)話并實(shí)現(xiàn)一些在iPhone或者iPad上的操作。而國(guó)內(nèi)一些專門(mén)從事語(yǔ)音識(shí)別研究的企業(yè)同樣能提供達(dá)到甚至超越Siri的語(yǔ)音識(shí)別解決方案。
例如上汽iVoka在語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)上就是與科大訊飛合作的。這使得上汽iVoka系統(tǒng)擁有同級(jí)系統(tǒng)領(lǐng)先的語(yǔ)音識(shí)別能力。打個(gè)比方,在上汽上一代的InkaNet系統(tǒng)是無(wú)法通過(guò)語(yǔ)音為你輸入并發(fā)送短信的。而采用科大訊飛語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的iVoka除了能夠高效地通過(guò)語(yǔ)音發(fā)送短信,而且能夠識(shí)別到多個(gè)地區(qū)的方言。
隨著高速4G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,車(chē)載一體機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)更大數(shù)據(jù)流的傳輸,這也使得車(chē)載一體機(jī)的功能變得前所未有的強(qiáng)大。網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、實(shí)時(shí)路況、車(chē)載WIFI共享等應(yīng)用成為了現(xiàn)實(shí)。
● 移動(dòng)設(shè)備巨頭跨界 入侵汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)
在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,蘋(píng)果正式發(fā)布了旗下首款車(chē)載系統(tǒng)CarPlay,能夠把移動(dòng)設(shè)備連接至汽車(chē),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備與車(chē)載系統(tǒng)的互聯(lián)及雙向控制?粗O(píng)果一步一步向車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域邁進(jìn),谷歌自然不會(huì)善罷甘休,在6月23日的第七屆谷歌I/O開(kāi)發(fā)者大會(huì)上發(fā)布了Android Auto車(chē)載信息系統(tǒng)。不論是CarPlay還是Android Auto,憑借著平臺(tái)下無(wú)數(shù)的APP應(yīng)用,都極大地豐富了車(chē)載系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。這使得人們的生活、移動(dòng)設(shè)備、汽車(chē)連成一線,真正融合成一個(gè)整體。
可以預(yù)見(jiàn),在這兩個(gè)系統(tǒng)普及以后,人們上車(chē)后的第一要?jiǎng)?wù)可能不是發(fā)動(dòng)汽車(chē),而是連接手機(jī)與汽車(chē)。這樣你喜愛(ài)的音樂(lè)、當(dāng)天的日程、熟悉的導(dǎo)航興趣點(diǎn)、朋友圈的新信息……等等都可以在汽車(chē)一體機(jī)上調(diào)取或播放?粗煜さ腁PP應(yīng)用躍然中控臺(tái)顯示屏,定能增加你愛(ài)車(chē)的親切感,讓你的車(chē)和你的手機(jī)一樣成為你的貼身伴侶。
總結(jié):隨著支持CarPlay和Android Auto的新車(chē)型的上市,相信會(huì)有越來(lái)越多人能體會(huì)到移動(dòng)設(shè)備與車(chē)輛互聯(lián)的便利之處。而借助現(xiàn)今移動(dòng)設(shè)備強(qiáng)勁的處理能力,車(chē)載應(yīng)用將會(huì)得到極大擴(kuò)展。移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)者的創(chuàng)意也將延伸至汽車(chē)領(lǐng)域,為本來(lái)功能比較單一的汽車(chē)增添更豐富的內(nèi)涵,讓我們拭目以待吧!