咨詢熱線:021-80392549

國(guó)電喊話 充電樁“冰桶”誰敢接

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-09     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):398
核心提示:
訊:在電動(dòng)汽車真正意義上大面積進(jìn)入私人消費(fèi)選項(xiàng)之前,是應(yīng)該先有充電樁還是先有電動(dòng)汽車呢?這無疑是個(gè)“先有雞還是先有蛋”的無解難題。盡管在政策和輿論層面,從中央到地方都在為電動(dòng)車進(jìn)入私人消費(fèi)領(lǐng)域搖旗吶喊,但在真正由誰來建設(shè)這些充電設(shè)施的問題上,幾乎所有的資本力量都選擇了三思而后行。

,在發(fā)現(xiàn)投入巨資建設(shè)的各種公共充電設(shè)施最終只淪為擺設(shè),收回投資之路遙遙無期之后,亦開始放棄城市“主戰(zhàn)場(chǎng)”繼而轉(zhuǎn)攻城際交通干道的充電網(wǎng)

  當(dāng)國(guó)家電網(wǎng)喊出“歡迎社會(huì)資本參與到充電站建設(shè)中來”這樣的邀約時(shí),外界很難甄別,這究竟是餡餅還是陷阱?從企業(yè)、政府和消費(fèi)者各方現(xiàn)實(shí)利益去看,在初期率先建好一批充電樁(站)無疑對(duì)各方都有利,但是在諸多現(xiàn)實(shí)問題面前——該由誰來建設(shè)充電樁,又該由誰來主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)充電樁,以及如何才能在電動(dòng)車尚未大規(guī)模普及階段前運(yùn)營(yíng)好這些充電樁,都變成了一道道無解題。

工博士工業(yè)品商城聲明:凡資訊來源注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。您若對(duì)該文章內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請(qǐng)立即與商城(headrickconstructioninc.com)聯(lián)系,本網(wǎng)站將迅速給您回應(yīng)并做處理。
聯(lián)系電話:021-31666777
新聞、技術(shù)文章投稿QQ:3267146135  投稿郵箱:syy@gongboshi.com
推薦文章
最新更新
點(diǎn)擊排行