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國內(nèi)生產(chǎn)的桑塔納、帕薩特、別克、賽歐、波羅等后橋、副車架、搖臂、懸架、減振器等轎車底盤零件大都是以MIG焊接工藝為主的受力安全零件，主要構(gòu)件采用沖壓焊接，板厚平均為1.5～4mm，焊接主要以搭接、角接接頭形式為主，焊接質(zhì)量要求相當(dāng)高，其質(zhì)量的好壞直接影響到轎車的安全性能。應(yīng)用機(jī)器人焊接后，大大提高了焊接件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量，并保證了質(zhì)量的穩(wěn)定性和降低勞動強(qiáng)度，改善了勞動環(huán)境。
那么在汽車行業(yè)中，這些制造大咖們又熱衷于哪些焊接機(jī)器人品牌呢？
庫卡機(jī)器人（KUKA）大眾的首選
庫卡機(jī)器人是德國起步最早的機(jī)器人公司。1898年，在奧克斯堡建立，最開始并不是做工業(yè)機(jī)器人，而是關(guān)注室內(nèi)照明方面。直到1995年才成立現(xiàn)今的庫卡工業(yè)機(jī)器人有限公司，是世界上領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商之一。
庫卡工業(yè)機(jī)器人成長史非常早，1973年，庫卡建成全球第一臺六軸機(jī)電驅(qū)動的工業(yè)機(jī)器人FAMULUS；1976–年，發(fā)明了IR6/60–全新的機(jī)器人類型六軸機(jī)電驅(qū)動帶角手；1989年，新一代工業(yè)機(jī)器人誕生，并且無刷電機(jī)的使用降低了維護(hù)成本提高了技術(shù)可用性；2007年，庫卡titan成為當(dāng)時最強(qiáng)大的6軸工業(yè)機(jī)器人，被計入吉尼斯紀(jì)錄；2010年，KRQUANTEC系列工業(yè)機(jī)器人貼補(bǔ)了機(jī)器人家庭中載重90-300公斤工作范圍達(dá)3100毫米這一部分的空白；2012年，最新小型機(jī)器人系列KRAGILUS上市；2014年，庫卡推出適用于食品工業(yè)超抗寒機(jī)器人。從庫卡的發(fā)展史可以看出，庫卡在工業(yè)機(jī)器人方面創(chuàng)造出非常多的奇跡。
