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在中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)主辦，機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院、世界經(jīng)理人集團(tuán)8月6日聯(lián)合承辦的2014中國機(jī)械500強(qiáng)暨中國機(jī)械品牌100強(qiáng)研究報(bào)告發(fā)布會(huì)上，主辦方發(fā)布了《中國機(jī)械500強(qiáng)研究報(bào)告》和《世界機(jī)械500強(qiáng)研究報(bào)告》，分析了機(jī)械工業(yè)發(fā)展的新形勢和新特點(diǎn)。
中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)理事長孫伯淮表示，在外部環(huán)境復(fù)雜多變，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入增長速度換檔期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期政策消化期的三期疊加階段，機(jī)械企業(yè)應(yīng)審時(shí)度勢謀發(fā)展。經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)對機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提出了迫切要求。500強(qiáng)企業(yè)作為機(jī)械企業(yè)的優(yōu)秀代表，理應(yīng)在轉(zhuǎn)型升級的過程中充分發(fā)揮引領(lǐng)作用。
品牌價(jià)值有待提升
孫伯淮介紹，2014中國機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)銷售收入總計(jì)74524.83億元，比上年增加9.16%，增速較上年小幅增加0.64個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)利潤總額6363.86億元，比上年增加12.75%，增速下降1.21個(gè)百分點(diǎn)。
從上榜企業(yè)性質(zhì)看，民營企業(yè)競爭實(shí)力快速提升，跨國企業(yè)更加重視中國市場發(fā)展。中國機(jī)械500強(qiáng)中，國有及國有控股企業(yè)上榜174家，占34.8%，比上年減少15家；民營企業(yè)194家，占38.8%，比上年增加8家。
從行業(yè)分布看，汽車企業(yè)規(guī)模居我國機(jī)械企業(yè)前列的格局沒有變化，且優(yōu)勢突出。500強(qiáng)企業(yè)前10強(qiáng)中從事汽車制造的企業(yè)6家，銷售占比70.5%.
2013年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過2100萬輛，保持世界第一。汽車行業(yè)對機(jī)械行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展作用突出。其次是礦山、冶金、工程機(jī)械制造業(yè)，入圍企業(yè)數(shù)排名第二。第三是電線、電纜、光纜及電工器材制造業(yè)。相比之下，物流設(shè)備、包裝設(shè)備、環(huán)保設(shè)備等新興行業(yè)企業(yè)，在500強(qiáng)中所占比例甚少，有待大力發(fā)展。
世界機(jī)械500強(qiáng)是目前世界上首個(gè)對世界機(jī)械企業(yè)進(jìn)行綜合比較的榜單。今年中國大陸共有66家企業(yè)入選。其中排在前三的分別是上汽、一汽和東風(fēng)汽車，分別排在第18位、22位和23位。大部分入選企業(yè)都排在200名之后。“可以看出，中國大陸仍然缺少真正意義上的機(jī)械大企業(yè)，排名最高的上汽集團(tuán)位列第18，2013年銷售收入僅為世界排名第一的大眾汽車的34.3%.”
孫伯淮強(qiáng)調(diào)，在中國企業(yè)由大到強(qiáng)的進(jìn)程中，品牌作為一種重要的無形資產(chǎn)，受到越來越多企業(yè)的重視。為了樹立中國機(jī)械行業(yè)的品牌意識，查找中國機(jī)械品牌和世界級機(jī)械品牌的差距，作為已連續(xù)12年發(fā)布的《中國機(jī)械500強(qiáng)研究報(bào)告》和《世界機(jī)械500強(qiáng)研究報(bào)告》的延伸，今年，主辦方第五次發(fā)布了中國/世界機(jī)械品牌100強(qiáng)榜單。
世界機(jī)械品牌百強(qiáng)主要分布在美國、日本、中國三個(gè)國家。從企業(yè)銷售額來看，中國機(jī)械品牌百強(qiáng)前10名的企業(yè)銷售收入總額為4034.3億美元，而世界機(jī)械品牌百強(qiáng)前10名的企業(yè)銷售收入總額為16639.3億美元，后者是前者的4.12倍。
目前中國涌現(xiàn)出一批像一汽、上汽、東風(fēng)、北汽這樣的大型汽車集團(tuán)，但是無論從銷售額還是品牌影響力來看，中國汽車品牌與世界知名汽車品牌的差距還很大。上汽、一汽、東風(fēng)3家汽車企業(yè)2013年的銷售額加起來還沒有德國大眾汽車1家企業(yè)的銷售額高。與會(huì)專家認(rèn)為，在提升品牌價(jià)值上，我國機(jī)械企業(yè)亟待補(bǔ)課。
