咨詢熱線:021-80392549

廢鉛蓄電池回收體系亟待建立

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-22     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):121
核心提示:

近年來,隨著汽車、電動自行車保有量和各類鉛蓄電池使用量大幅增加,而與之對應(yīng)的廢鉛蓄電池回收體系卻極不健全,大量廢鉛蓄電池被隨意拆解處置,產(chǎn)生的環(huán)境問題日益嚴(yán)重。

據(jù)環(huán)保部環(huán)境與經(jīng)濟(jì)政策研究中心(PRCEE)與國際環(huán)保組織自然資源保護(hù)協(xié)會(NRDC)日前發(fā)布的《中國鉛蓄電池回收管理現(xiàn)狀及對策》研究報(bào)告稱,中國每年產(chǎn)生的廢鉛蓄電池?cái)?shù)量超過260萬噸,正規(guī)回收的比例卻不到30%,而發(fā)達(dá)國家的正規(guī)回收在95%以上。

同時(shí),由于個(gè)體商販抬高廢電池收購價(jià)格,爭奪廢電池貨源,致使有資質(zhì)回收企業(yè)和再生鉛企業(yè)處于“無飯可吃”的境地。

一面是由于容量大導(dǎo)致正規(guī)企業(yè)回收“無力”,一面是“回收游擊隊(duì)”、個(gè)體攤販、拾荒者等非正規(guī)回收渠道“非法介入”,打亂行業(yè)鏈條,作為世界上最大的鉛蓄電池生產(chǎn)國和出口國,中國亟待建立一個(gè)規(guī)范的廢鉛蓄電池回收和再生網(wǎng)絡(luò)。

正規(guī)軍“無米下炊”

廢鉛蓄電池被隨意拆解后,其中的含鉛廢酸被隨意傾倒,會污染大氣、土壤和水源,并可導(dǎo)致兒童血鉛超標(biāo)。但國內(nèi)并沒有由蓄電池生產(chǎn)商或再生鉛生產(chǎn)廠家建成的全國性和區(qū)域性的回收網(wǎng)絡(luò),非法收集場所內(nèi)的繁忙景象已與正規(guī)回收企業(yè)的門庭冷落形成鮮明對比。

據(jù)中國電池工業(yè)協(xié)會副秘書長曹國慶介紹,廢舊鉛酸蓄電池回收量,個(gè)體渠道回收占50%至60%的比重。而廢電池流向不規(guī)范的再生鉛企業(yè),就是導(dǎo)致鉛污染的根源之一。

據(jù)悉,在農(nóng)村、鄉(xiāng)間,有很多回收處理廢電池的小作坊。由于鉛的熔點(diǎn)低,有些個(gè)體回收者甚至支口鍋就敢進(jìn)行廢電池回收處理,。

但對廢舊鉛酸蓄電池進(jìn)行非專業(yè)的處理存在很大隱患!盎厥窄h(huán)節(jié)存在嚴(yán)重的電池‘倒酸’情況,部分再生鉛企業(yè)不收含酸的廢舊鉛蓄電池,廢酸流向不明,鉛污染和酸污染風(fēng)險(xiǎn)很大!辈車鴳c說。

據(jù)悉,過去5年,含鉛廢酸傾倒量逐年增長,已從2008年的9.95萬噸,增長到2012年的26.14萬噸。

而令人尷尬的是,對于廢鉛蓄電池回收行業(yè)的“正規(guī)軍”來說,受個(gè)體回收戶高價(jià)回收、簡單拆解牟利等“灰色利益”的影響,他們大多面臨著“無米下炊”的困境。

據(jù)悉,因?yàn)檫@兩年環(huán)保的投入巨大,鉛電行業(yè)的利潤基本上是在7%至8%左右,但正規(guī)企業(yè)的廢電池回收價(jià)格仍沒有優(yōu)勢。“商販每噸7000元回收還有利潤,而正規(guī)公司的電池回收價(jià)格超過4000元就賠錢。因?yàn)楣緝H環(huán)保設(shè)備投資就達(dá)近2億元,同時(shí),正規(guī)企業(yè)回收要交17%增值稅,小商販現(xiàn)金交易,不開發(fā)票不繳稅!币褑訁^(qū)域性廢電池回收示范項(xiàng)目的陽煤集團(tuán)山西吉天利公司副總經(jīng)理萬雪捷告訴記者。

據(jù)萬雪捷介紹,目前,全國對鉛酸蓄電池有正規(guī)回收資質(zhì)的公司只有43家。這顯然無法滿足全國年均260萬噸的廢鉛蓄電池的處理需要。

多角度建立回收網(wǎng)絡(luò)

“盡管廢鉛蓄電池是《國家危險(xiǎn)廢物名錄》中的49類危險(xiǎn)廢品之一,對它的回收、貯存和處置都有嚴(yán)格的規(guī)定!杯h(huán)保部環(huán)境與經(jīng)濟(jì)政策研究中心高級工程師楊小明表示,“但在現(xiàn)行法律法規(guī)中,對整個(gè)系統(tǒng)的生產(chǎn)者、銷售者、使用者、回收者的責(zé)任沒有規(guī)范性要求,正規(guī)體系很難建立。同時(shí),危廢綜合經(jīng)營許可證允許收集和經(jīng)營廢鉛蓄電池,而收集許可證中并不涵蓋鉛蓄電池,市場準(zhǔn)入門檻高!

據(jù)悉,與國內(nèi)自由交易不同,目前國外大多對鉛資源實(shí)行強(qiáng)制回收。以美國為例,其禁止消費(fèi)者自行處理廢舊電池,消費(fèi)者購新電池時(shí)需要上交型號、數(shù)量相近的舊電池,“以舊換新”。同時(shí),美國實(shí)行銷售押金制度,押金額度一般不少于10美元。而對于零售商,其須把從消費(fèi)者手中回收的電池交給批發(fā)商或者再生鉛冶煉企業(yè)才可經(jīng)營電池業(yè)務(wù)。美國政府會對零售商、批發(fā)商的行為進(jìn)行檢查,違反規(guī)定的將受到罰款等相應(yīng)處罰。

楊小明表示,根據(jù)以往的國際經(jīng)驗(yàn),延伸生產(chǎn)者責(zé)任是建立電池回收體系的核心原則。

NRDC高級律師大衛(wèi)·勒奈特(DavidLennett)表示:“零售商的參與是促進(jìn)廢電池被回收的關(guān)鍵,法規(guī)和經(jīng)濟(jì)激勵機(jī)制的設(shè)計(jì)應(yīng)促進(jìn)這種參與。”他舉例表示,正規(guī)4S店在銷售新電池時(shí),應(yīng)告知顧客將廢鉛蓄電池送至該銷售點(diǎn),以便將舊電池完整送回制造廠進(jìn)行正規(guī)拆解和利用。通常廢電池回收網(wǎng)絡(luò)是由電池制造商發(fā)起建立的,將之作為其生產(chǎn)者責(zé)任延伸的重要內(nèi)容。

對此,《中國鉛蓄電池回收管理現(xiàn)狀及對策》認(rèn)為,合理的政策法規(guī)以及經(jīng)濟(jì)激勵措施對于廢鉛蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)的成功運(yùn)作同樣重要。這份報(bào)告建議完善政策法規(guī)以及經(jīng)濟(jì)激勵措施,落實(shí)鉛蓄電池制造商的生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,從而建立一個(gè)規(guī)范的廢鉛蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)悉,今年3月份,環(huán)保部、工信部以及相關(guān)的5個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展的指導(dǎo)意見。環(huán)保部環(huán)境與經(jīng)濟(jì)政策研究中心政策部主任沈曉悅向記者介紹說,意見明確指出,到2015年,廢的鉛酸蓄電池的回收和利用率要達(dá)到95%以上,同時(shí)鉛的再生比例也要超過50%,實(shí)際上是為下一步解決鉛酸蓄電池的回收問題提出了明確的目標(biāo)。

“在良好的政策導(dǎo)向和法律法規(guī)框架下,實(shí)現(xiàn)(廢電池)高回收率是可能的。”大衛(wèi)·勒奈特如是說。 

工博士工業(yè)品商城聲明:凡資訊來源注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)站對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。您若對該文章內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與商城(headrickconstructioninc.com)聯(lián)系,本網(wǎng)站將迅速給您回應(yīng)并做處理。
聯(lián)系電話:021-31666777
新聞、技術(shù)文章投稿QQ:3267146135  投稿郵箱:syy@gongboshi.com
推薦文章
最新更新
點(diǎn)擊排行