根據(jù)4月公布的規(guī)則,將大庫存(30萬噸以上庫存)每日最低出庫量在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大兩倍,使出庫速度有所加快,因此按照實(shí)際改善是非常有限的。
首先,該規(guī)則規(guī)定所有金屬“所有”的出庫數(shù)量,而不是“每種”金屬的出庫數(shù)量。這意味著若一個(gè)地方儲(chǔ)存有多種金屬,其中一種金屬有大量倉單等待出庫,那么其他金屬的出庫速度同時(shí)將受到影響,LME的出庫量問題仍未解決。
其次,對(duì)于鋁來說,庫存主要集中于五家,但僅四家達(dá)到30萬噸以上,目前的庫存來計(jì)算,前四個(gè)倉庫的排隊(duì)仍維持在100天以上,部分倉庫甚至在300天,注銷倉單重新排隊(duì)問題及逼高現(xiàn)貨溢價(jià)問題仍難以解決。
而7月1日LME再次公告新規(guī)則:提貨周期超過100天的倉庫出貨量至少比進(jìn)貨量高出1500噸/日,對(duì)于“注銷倉單”重新排隊(duì)的行為,考慮引入新的出庫率從而縮短當(dāng)前的隊(duì)伍長(zhǎng)度。這些倉庫包括嘉能可Pacorini、高盛Metro以及托克的Nems倉庫。此新提議目的在于全面調(diào)整其金屬庫存規(guī)則,以縮短交付等候時(shí)間。該提議將在10月的LME董事會(huì)上決議是否被采納,一旦通過,將于2014年4月1日正式生效。
我們認(rèn)為,新政策若如期實(shí)施,鋁出庫等待問題能一定程度上得以解決,從而使得下游消費(fèi)企業(yè)議價(jià)能力上漲,現(xiàn)貨溢價(jià)望走低,從而改變現(xiàn)貨高升水的現(xiàn)狀,但問題的解決可能帶動(dòng)現(xiàn)貨提貨者增加,現(xiàn)貨合約短期有望走高,LME近月合約價(jià)格會(huì)出現(xiàn)上漲。同時(shí)也可能直接導(dǎo)致倉庫新增倉單不足,同時(shí)合約空頭難以用現(xiàn)貨交割平倉,合約被激烈抬升帶動(dòng)按月價(jià)格走高。
但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,2014年4月1日新規(guī)執(zhí)行后,隨著LME倉庫的不斷流出,貿(mào)易升水(溢價(jià))將會(huì)回復(fù)至正常水平,現(xiàn)貨市場(chǎng)流通量將大大增加,LME合約價(jià)格隨之下降。另一方面,LME提高每日出庫率下限及倉儲(chǔ)成本、轉(zhuǎn)向內(nèi)部清算等措施,或?qū)⑾魅鯎碛袀}儲(chǔ)業(yè)務(wù)的投資者的倉儲(chǔ)租金收入、增加投資者的交易成本,從而改變現(xiàn)有的期限結(jié)構(gòu),遠(yuǎn)月升水隨著持倉成本的增加而會(huì)有所增加。
基本面上來看,目前規(guī)則限制大量鋁庫存流入現(xiàn)貨市場(chǎng),導(dǎo)致現(xiàn)有供應(yīng)一直維持偏緊狀況,但新規(guī)則執(zhí)行后國(guó)際鋁現(xiàn)貨由緊張走向?qū)捲,甚至過剩。因此,長(zhǎng)期來看,可能會(huì)對(duì)有色金屬形成利空。