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據(jù)電動車時代網(wǎng)了解,第二屆中國鋰電正極材料研討會將于3月18-20日在成都召開。會議將探討最新政策,如《動力電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》對鋰電池正極材料行業(yè)的影響,碳酸鋰供需與價格趨勢,以及市場前景分析等。會議還將分析討論湯淺電池事故的影響和A123被收購案例,并組織參觀先進碳酸鋰生產(chǎn)工廠。
正極材料是鋰離子電池四大關(guān)鍵材料之一,約占電池制造成本的30~40%,是決定電池安全、性能、成本和壽命的關(guān)鍵材料。亞化咨詢認為,數(shù)碼電子設(shè)備、電動工具、儲能和電動車對鋰電池的性能需求各不相同,即使同樣是作為動力電池,電動自行車、電動家用轎車和電動公交大巴對鋰電池需求也有差異。因此,下游用戶對鋰電池性能的差異化需求,將使各種主流鋰電正極材料都能夠在市場中找到相應(yīng)的位置,未來鋰電正極材料將出現(xiàn)主流技術(shù)共存發(fā)展的局面。
據(jù)專家介紹,鋰電池正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳三元材料、磷酸鐵鋰等,性能和價格各具特點,并都已取得廣泛應(yīng)用。
智能手機與平板電腦的強勁需求支撐了鋰離子電池與正極材料行業(yè)的增長;部分替代鉛酸電池,鋰電池在電動自行車的應(yīng)用也已取得積極進展。未來在動力電池與儲能電池的應(yīng)用,鋰電正極材料將有巨大的增長潛力。此外,碳酸鋰市場將對正極材料成本產(chǎn)生重要影響。
全球知名企業(yè)如巴斯夫、科萊恩、優(yōu)美科都在積極開拓中國鋰電正極材料市場,并將與中國正極材料行業(yè)的上市公司如中信國安、杉杉股份、當(dāng)升科技和橫店東磁等同臺競爭。