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隨著國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展方式切換、人口紅利消失，之前依賴勞動密集型的低端產(chǎn)業(yè)難以為繼，在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大背景之下，我國機器人產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展的春天，機器人產(chǎn)業(yè)的投資熱度也不斷提升。統(tǒng)計顯示，今年以來，已有54家A股上市公司并購或投資了機器人、智能自動化項目，其中八成公司屬于首次涉足機器人業(yè)務(wù)。隨著政府對于機器人行業(yè)的重視與支持不斷加強，甚至有專家把今年稱為中國機器人發(fā)展元年。
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制造業(yè)轉(zhuǎn)型催生市場需求
日前，由商會網(wǎng)與上海市機器人行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的制造業(yè)升級與機器人應(yīng)用論壇在滬舉行。論壇上，上海新時達機器人有限公司副總經(jīng)理周朔鵬表示，中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力主要體現(xiàn)在:人均勞動生產(chǎn)率遠遠落后于發(fā)達國家；制造模式深受高耗能、高污染、低技術(shù)含量、低附加值的束縛；由于人口老齡化及城鎮(zhèn)化造成制造業(yè)工人總數(shù)持續(xù)下降，中國勞動力將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺，預(yù)計2022年中國城鎮(zhèn)制造業(yè)工人將減少700萬，農(nóng)民工將減少1500萬，制造業(yè)從業(yè)人口將下降2200萬。周朔鵬表示，以上分析僅考慮到人口數(shù)量的變化，事實將遠比上述情況嚴重。今天，80后已成為勞動力的主體，但80后一般都受過良好的教育，不愿意再從事體力勞動，5到10年內(nèi)，年輕勞動人口會迅速從重體力、危險、有害的行業(yè)撤出。這些產(chǎn)業(yè)要么走產(chǎn)業(yè)升級之路，要么退出市場。
根據(jù)近期發(fā)布的今年上半年《中國企業(yè)家發(fā)展信心指數(shù)》顯示，超過一半的企業(yè)家已經(jīng)準備用機器人來取代人工。亞布力中國企業(yè)家論壇秘書長張洪濤認為，大家需要關(guān)注的是人力成本構(gòu)成最大的挑戰(zhàn)，人力資源狀況對企業(yè)未來發(fā)展的影響得分僅有30.54分，是最低的。超過一半企業(yè)家準備用機器人取代人工，說明我國的人口紅利正在消失。
除了上述原因，我國的機器人市場需求還沒有被充分挖掘也是一個重要動力。上海大學(xué)機電工程與自動化學(xué)院教授、上海市機械自動化及機器人重點實驗室田應(yīng)仲認為，從制造業(yè)使用機器人密度指標(biāo)來看，中國工業(yè)機器人使用密度仍然遠遠低于全球平均水平；從機器人行業(yè)占機床行業(yè)產(chǎn)值比例來看，加工制造領(lǐng)域的自動化水平仍偏低。
中國制造業(yè)從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變的過程中，必然需要提高自動化水平，提高效率、降低成本。目前，我國制造業(yè)自動化程度低，產(chǎn)業(yè)升級空間巨大。周朔鵬指出，預(yù)計2022年，制造業(yè)從業(yè)人口將下降2200萬，再加上知識結(jié)構(gòu)原因，估計將有4000萬人口退出制造業(yè)，按1臺機器人頂替4名產(chǎn)業(yè)工人計算，8年內(nèi)中國將可能有1000萬臺機器人服役，機器人周邊配套和系統(tǒng)集成的市場有望達到5萬到8萬億元。
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國產(chǎn)機器人迎來發(fā)展期
機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著巨大的市場空間可以拓展，田應(yīng)仲介紹，全球機器人主要消費國為日本、中國、美國、韓國和德國。2013年全球機器人總銷量的70％集中在這5個國家。從銷售量來看，中國是全球增長最快的機器人市場，2005年至2013年期間，中國工業(yè)機器人的銷售量以年均25％左右的速度高速增長。去年中國已經(jīng)超過日本，成為全球第一大機器人市場。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2013年，中國工業(yè)機器人銷售約37000臺套，累計裝機量121700臺套，中國工業(yè)機器人整機市場在90—100億元人民幣。市場方面，如果考慮到相關(guān)軟件、零部件及系統(tǒng)集成應(yīng)用，整體規(guī)模在800—1000億元人民幣。2014年到2016年，安裝量預(yù)計年增長13％；2016年，中國機器人市場需求量將達到5.5萬臺(市場規(guī)模約為180億元)，占全球銷量比重19.8％。
產(chǎn)業(yè)政策是機器人發(fā)展的先導(dǎo)性因素，隨著中國機器人產(chǎn)業(yè)不斷升溫，近年來中國政府對機器人產(chǎn)業(yè)的扶持政策一直在加碼。2012年4月，科技部公布《服務(wù)機器人科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》；5月，工業(yè)和信息化部印發(fā)《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，工業(yè)機器人成為十二五機械工業(yè)培育重點。2013年工信部發(fā)布《關(guān)于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出，到2020年，形成較完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系，培育3—5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和8—10個配套產(chǎn)業(yè)集群；高端產(chǎn)品市場占有率提高到45％以上，機器人密度(每萬名員工使用機器人臺數(shù))達到100以上。
去年10月，上海市也提出將聚焦工業(yè)機器人等領(lǐng)域，壯大發(fā)展機器人本體研發(fā)制造，使上海成為我國最大的機器人產(chǎn)業(yè)基地，至2015年達到200億元的規(guī)模，2020年達到600億至800億元，占全國50％以上份額。
以上利好因素推動中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促使中國機器人市場逐步成熟。長江證券認為，未來三年，工業(yè)機器人開始向勞動密集型行業(yè)發(fā)展，中國需求結(jié)構(gòu)也將由高端占主導(dǎo)的T字形向中低端占主導(dǎo)的O字形結(jié)構(gòu)發(fā)展，中低端應(yīng)用需求將在未來10年里快速擴張。對于這個市場，國產(chǎn)企業(yè)相對外資擁有起點相當(dāng)、產(chǎn)品服務(wù)靈活性高、性價比、本土經(jīng)驗等優(yōu)勢，優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)企業(yè)的市場份額或?qū)⒊掷m(xù)提升。從行業(yè)空間看，有券商人士認為，3C(電腦、通訊、消費性電子)行業(yè)的中低端領(lǐng)域?qū)τ趪a(chǎn)機器人企業(yè)來講，仍有很大的發(fā)展空間。
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難點在于應(yīng)用
中國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展雖有諸多利好，但問題也客觀存在，例如，我國本土機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍呈現(xiàn)自主性較低的特點。
田應(yīng)仲指出，中國機器人市場長期以來有80％——90％的市場份額被國外品牌占據(jù)，全球四大機器人廠商(ABB、庫卡、FANUC、YASKAWA)占約60％。2013年中國本土品牌機器人銷量僅為1112臺，而獨資、合資品牌銷量高達25790臺，市場占有率分別為8％和92％。本土機器人制造企業(yè)規(guī)模太小，中國機器人本土制造企業(yè)共35家，其中內(nèi)資企業(yè)26家，2013年年產(chǎn)量均小于500臺。
上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院教授高峰表示，我國在機器人的核心零部件，如減速器、伺服電機、控制器等方面比較薄弱，這些核心零部件占產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值的72％。國內(nèi)做的只占產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值的22％，其他都是國外實現(xiàn)的。國外大公司賣的減速器成本不到國內(nèi)三分之一，導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)做的機器人比買的機器人還要貴。
臺灣智慧自動化與機器人協(xié)會常務(wù)理事羅仁權(quán)指出，國際上對于如何發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)有以下共識:擴展機器人的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，針對中小企業(yè)推廣機器人；制定系統(tǒng)整合規(guī)范，制定機器人與周邊系統(tǒng)自動化通訊介面規(guī)范；教育及人才培訓(xùn)，加強機器產(chǎn)學(xué)合作，加速機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展；人機協(xié)同規(guī)范，修改機器人適應(yīng)法規(guī)，允許人與機器人共同工作。
機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的不僅是技術(shù)，還有應(yīng)用市場的開發(fā)。上海機器人行業(yè)協(xié)會會長徐建國認為，我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難點在于應(yīng)用，機器人產(chǎn)業(yè)不同于家電等產(chǎn)業(yè)，其技術(shù)難度甚至不亞于制造機器人本身。目前，我國還沒有建立機器人應(yīng)用服務(wù)推廣平臺，如果機器人產(chǎn)業(yè)有新思路、新機制推廣，能成為推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級抓手。
周朔鵬則指出，世界上所有主流機器人公司都是以控制技術(shù)見長，或者本來就是做驅(qū)動控制產(chǎn)品的公司。以庫卡KRC2系統(tǒng)機器人為例，控制器是普通的工控機，驅(qū)動器是倫茨代工的，電機是西門子代工的，減速機分別來自nabtesco等，但這些都不影響機器人是庫卡的，因為軟件是庫卡的，整個機器人是庫卡設(shè)計、開發(fā)的。如果一個公司連軟件也是別人的，那就很有問題。目前，世界上還找不出一家不具備核心控制技術(shù)而成功的機器人公司，同時也找不出一家機械類轉(zhuǎn)型的成功的機器人公司。
