廖宇：特高壓與分布式能源建設宏觀同步互相促進

在大力發(fā)展新能源背景下，我們必須積極設想新的電網(wǎng)格局和構建思路，不能再以過往的歷史經(jīng)驗來作為判據(jù)。

最近媒體上又有很多人開始討論特高壓項目，但是很多人尤其是一些非專業(yè)人士在質疑特高壓的時候，都會提到分布式新能源，似乎特高壓和分布式是死敵，發(fā)展了特高壓，分布式就沒戲了。

這實際是一種誤解，甚至在很多電力系統(tǒng)專業(yè)人士的認知里，也存在不少模糊的地方。其實，特高壓與分布式能源建設如果都放在電網(wǎng)建設這個整體框架下，都是宏觀同步、互相促進的手段之一，它們之間既沒有水火不容的敵對，也不該有先來后到的親疏。

分布式的“倒灌”

如果我們深入分析，一定會首先問，什么是分布式?很多人認為分布式就是分散在用戶側的電源，所以認為負荷端如果都能自發(fā)自用了，那就不需要遠距離大功率輸電了，也就不需要特高壓了。

有著這樣認識的人大多來自新能源領域。實際上，分布式電源的定義非常簡單，就是接入在配電網(wǎng)的電源可以視作是分布式電源，與此相對應的就是傳統(tǒng)意義上的順著發(fā)輸配送這條生產(chǎn)鏈接入電網(wǎng)的集中式電廠。

那么分布式電源接入電網(wǎng)，究竟有什么樣的影響呢?最大的問題，就是因為分布式大量接入，待超過一定比例后，即一定會“倒灌”到輸電網(wǎng)層面，如果沒有大的儲能設備或者可直接利用的抽水蓄能電站，那么這種倒灌產(chǎn)生的盈余就必然只能通過輸電線路在區(qū)域電網(wǎng)間流動，甚至有可能通過跨國電網(wǎng)賣到國外去。

忽略掉這種倒灌逆潮流對電力設備的物理影響，再假設可再生能源電站不能提供足量無功和短路電流的缺點不遠的將來總會解決，那么這種逆潮流對電網(wǎng)最直接也最深刻的影響應該就是由此引發(fā)的輸電網(wǎng)架內的大規(guī)模功率流動了。

之所以會這樣，是因為新能源發(fā)展最大的問題是不穩(wěn)定，如果為了真正做到自給自足，需要針對該地區(qū)負荷強度，調高安裝容量配比，比如風力一般為1比4，光伏要到1比7甚至更高，這樣才能在風不那么大、光不那么強的時候依然能滿足該地區(qū)的電力供應。但如此設計的整體電網(wǎng)一旦遇到自然條件充足或者異常超出時，多余配置的發(fā)電容量就會源源不斷地生產(chǎn)多余電力，這就需要輸電網(wǎng)層面把這些電力從一個地區(qū)輸送到另一個地區(qū)，甚至從一個國家輸送到另一個國家，通過“洲際電網(wǎng)”來實現(xiàn)全球風力和光照資源的最佳調控，也許這聽上去天方夜譚，但誰又會否認這不是未來的可能?

電網(wǎng)先行已成德國共識

新能源發(fā)展帶給電網(wǎng)最大的沖擊就是必須對電網(wǎng)規(guī)劃作足夠的冗余量設計，以冗余和流動來對付不穩(wěn)定。這種觀念上的轉變在任何一個國家都是驚人的，以德國為例，2013年德國整體可再生能源在發(fā)電中所占的比例已超過25%，這與10年前制定的2020年達到35%的目標只有一步之遙。德國的能源轉型計劃與可再生能源發(fā)展計劃已令世人矚目，其雄心勃勃的遠景目標也被越來越多的人樂見其成——2050年可再生能源要占到電力生產(chǎn)的80%，在總能源消耗中要占到60%。屆時，德國將有超過500萬部的電動汽車在行駛，智能環(huán)保建筑將使得建筑供暖能耗下降一半，而海上風電裝機也將達到2500萬千瓦。

對于這個8000多萬人口，東西南北拓展不過近千公里的國家來說，在這個計劃里已經(jīng)實現(xiàn)的和將要實現(xiàn)的，其實并不簡單。德國在能源轉型道路上也走了很多彎路，其中一條最重要的，就是在新能源發(fā)展之初，對跨區(qū)電網(wǎng)輸送走廊建設的忽視與遲滯。

人們都還記得2012年年底，德國能源界最震撼的新聞是，德國總理默克爾和副總理羅斯勒前所未有的先后為兩根連接東部到西部和南部的高壓輸電線路建成剪彩，這算是對遲到的電網(wǎng)擴建計劃的補償。其中一條連接柏林和漢堡的高壓線路，7年來一直因為居民的反對就只剩下某處的大約1公里尚未修建，終于在政府的大力推動下趕在當年年底前完成。如果不是因為能源轉型，不是因為隨著可再生能源并網(wǎng)發(fā)電比例的增加引發(fā)的電網(wǎng)瓶頸，引起了社會各界的重視，這條高壓輸電線也許還要再等上個幾年才能突破這最后的幾百米。

可再生能源的這個特點和對電網(wǎng)的影響只有在比例上升到一定程度之后才會被人們發(fā)現(xiàn)，而這恰恰是中國在大力提高新能源裝機容量之前必須吸取的教訓。德國的很多政客近來也在各種場合承認了政策上的一些失誤，比如對可再生能源的發(fā)展想得過于簡單了，對能源尤其是電網(wǎng)運營的專業(yè)性研究不夠。這主要是來自于新能源發(fā)展商不遺余力地在媒體上抨擊電網(wǎng)公司，給公眾一種錯誤的印象，即電網(wǎng)公司是新能源并網(wǎng)的阻撓者。殊不知在風光能預測不夠精準，電源配置不夠恰當，電網(wǎng)線路容量不夠足量的情況下，在每一個大風和強光的日子里，德國的電網(wǎng)調度部門像繃緊的弦，他們緊張地祈求上帝，莫要哪里蹦出個故障。

如今，電網(wǎng)先行已經(jīng)成為德國舉國上下的共識，不僅僅是電網(wǎng)本身的建設，更要預先從電網(wǎng)架構設計、電網(wǎng)調度理念、并網(wǎng)技術標準這三方面進行完善的思考和布局，然后再從細節(jié)上去推進新能源發(fā)展。