咨詢熱線:021-80392549

特斯拉CEO馬斯克:超級充電站將采用太陽能

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-18     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:141
核心提示:

4月22日下午消息,特斯拉(204.38, 6.26, 3.16%)創(chuàng)始人、CEO伊隆·馬斯克今天在接受新浪科技采訪時表示,特斯拉在中國仍處于“嬰兒”階段,至少在1年后才會詳細討論國產化的問題。

馬斯克此前透露,特斯拉計劃在三四年內在中國實現本地化生產。今天在談到這一問題時,馬斯克表示:“特斯拉在中國仍處于小嬰兒的階段,我們希望每一步都走得夠穩(wěn)當,學會走才可以跑。”

在產品方面,馬斯克將特斯拉的發(fā)展劃分為三個階段:第一階段是電動跑車Roadster,這是一款比較昂貴的實驗跑車;第二階段就是目前主推的Model S,它雖然還是比較貴,但已經屬于中車型;第三階段,特斯拉計劃推出更加大眾化的車型,銷售普通人能夠承受得起的大眾車。

在談到充電問題時,馬斯克再度表達了對于“超級充電站”的信心。與普通充電樁相比,超級充電站能夠在更短時間內為Model S充滿電。目前,特斯拉已在上海開建超級充電站,合作伙伴選定晶澳太陽能(10.51, 0.36, 3.55%)。


特斯拉創(chuàng)始人、CEO伊隆·馬斯克  

馬斯克在接受采訪時稱:“超級充電站能夠繞過國家電網而獨立存在,提供可持續(xù)的電力!钡瑫r表示,繞過國家電網不是目的;超級充電站利用太陽能發(fā)電,比傳統(tǒng)煤電更加環(huán)保,也更可持續(xù),這才是意義所在。

此前,由于預訂量大大超出產能,一些預定了Model S的特斯拉準車主遭遇延遲交付的問題。被激怒的用戶向特斯拉方面發(fā)出律師函,并在北京車展期間舉牌抗議,試圖直接向馬斯克表達不滿。

馬斯克在談到這一問題時說:“今天早上,我們與這些用戶進行了交流,并化解了他們的擔憂。他們已經同意,等到充電樁等基礎設施完善后再交付。”

在談及前特斯拉中國區(qū)總經理鄭順景離職一事時,馬斯克稱:“中國團隊做的非常好,不用太過關注一個人的離職;蛟S特斯拉得到的關注比較多,但其實沒必要為了一個人的離開而大費筆墨!

另有媒體報道稱,特斯拉在中國除了做零售外,還開啟了獨有的大宗銷售模式。對此,特斯拉中國區(qū)負責人吳碧瑄表示,在中國市場還是會堅持零售;之所有有所謂“大宗銷售”,只是面對少數公司機構而開展。(彥飛)

工博士工業(yè)品商城聲明:凡資訊來源注明為其他媒體來源的信息,均為轉載自其他媒體,并不代表本網站贊同其觀點,也不代表本網站對其真實性負責。您若對該文章內容有任何疑問或質疑,請立即與商城(headrickconstructioninc.com)聯(lián)系,本網站將迅速給您回應并做處理。
聯(lián)系電話:021-31666777
新聞、技術文章投稿QQ:3267146135  投稿郵箱:syy@gongboshi.com