近幾年來，機器人在全球掀起了一波又一波的發(fā)展浪潮，中國作為全球最大的制造業(yè)大國，同時也是全球最大的消費市場之一，自然也就成為最受青睞的機器人市場。

我國裝備制造業(yè)每年25%超高速增長的時代已經結束，過度依賴投資拉動和規(guī)模擴張的發(fā)展模式將難以為繼。工業(yè)機器人產業(yè)既可通過智能化生產讓廠商獲得高質量的產品制造水準，也可以應對勞動力成本上升等問題，是破解中國工業(yè)成本快速增長、低附加值、環(huán)境資源制約等因素的重要選擇。

很多國內機器人企業(yè)老總覺得，機器人企業(yè)應該跟互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)結合，學習國外最新模式，利用全球資本，引進全球人才，借鑒中國的電商發(fā)展模式。

從市場發(fā)展角度看，機器人盡管作為創(chuàng)新可以很好融合應用不斷發(fā)展新技術，但未來僅靠機器人發(fā)展不足以實現(xiàn)工業(yè)4.0，應該引入電商模式。

“事實上，工業(yè)4.0就是將信息技術為平臺，智能機器人技術作支撐。”新松機器人總裁曲道奎表示，工業(yè)4.0就是利用數(shù)字化和網(wǎng)絡化技術，將更為強大的機器群連接起來，實現(xiàn)機器之間的信息共享、自相控制、自行優(yōu)化和智能生產。

曲道奎表示，目前全球面臨一個技術變革的時代，無論美國的制造業(yè)復興計劃，還是歐盟的工業(yè)4.0戰(zhàn)略；無論是制造業(yè)復興計劃還是技術更新?lián)Q代，以及當前最熱炒的工業(yè)4.0概念,機器人都是其中的重要內容。未來，機器人互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化生產方式將極大地改變制造業(yè)。

關于新松的工業(yè)4.0之路，曲道奎認為新松早已步入工業(yè)4.0的道路上了。

2014年，新松建成了用機器人來生產機器人的數(shù)字化智能制造工廠。在這個工業(yè)4.0時代的自動化工廠里，一切都是自動化的：自動化立體倉庫存儲零配件，工業(yè)機械手進行裝配和噴涂，最后進行自動化測試。下一步，新松將把這種生產線拷貝到全國各地。

工業(yè)機器人產業(yè)既可通過智能化生產讓廠商獲得高質量的產品制造水準，也可以應對勞動力成本上升等問題，是破解中國工業(yè)成本快速增長、低附加值、環(huán)境資源制約等因素的重要選擇。從市場發(fā)展角度看，機器人盡管作為創(chuàng)新可以很好融合應用不斷發(fā)展新技術，但未來僅靠機器人發(fā)展不足以實現(xiàn)工業(yè)4.0，引入電商模式成為了一種必然的選擇。

在新工業(yè)領域中小微企業(yè)就是這樣的例子。在工業(yè)4.0以前時代，產品連接用戶成本巨大，不得不依賴廣告，但是在工業(yè)4.0時代，產品連接用戶成本為0，產品本身就是一個廣告，比如小米手機，微信等等。

曲道奎表示，電商不談技術，而花大力氣的是企業(yè)，用最新的商業(yè)模式武裝自己，全球整合人才，引入國際資本，在中國的大市場下發(fā)展起來，加之自身技術，產品的研發(fā)迅速搶占市場，因而做產業(yè)首先做企業(yè)，企業(yè)規(guī)模大了按照市場各種要素進行整合而不是在什么都有了之后自己做企業(yè)，這也是中國目前最大的問題，應該“研發(fā)商業(yè)化”來進行。

曲道奎稱，完全靠自己掌握核心技術很可能喪失機器人產業(yè)發(fā)展重大機遇，“技術我們必須要做，更關鍵要在企業(yè)發(fā)展方式上下工夫。中國的電商在短短幾年時間走到全球前列，假如電商天天研究技術，他們不會是發(fā)展到現(xiàn)在的高度。”

小米和特斯拉電動汽車的成功都是電商模式的成功應用，機器人做為一個最具潛力的行業(yè)，也應該結合這一最具活力的發(fā)展模式，在工業(yè)4.0的時代背景下，整合各方面資源，實現(xiàn)創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈與金融鏈協(xié)同發(fā)展。