中國制造2025落地哪些產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商受益匪淺

　　在此大背景下，產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)正迎來發(fā)展的新機(jī)遇。
 

　　那么，哪些產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商能在此大機(jī)遇下受益呢？

　　北京市社會(huì)科學(xué)院中國總部經(jīng)濟(jì)研究中心高級(jí)咨詢師陳智國在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)與“中國制造2025”的有效結(jié)合，一是看產(chǎn)業(yè)供地方式、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的培育；二是看各方的結(jié)合，包括創(chuàng)新使產(chǎn)品形態(tài)更加多元化，以及研發(fā)、制造的有效融合。
 

　　多家房企布局產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)
 

　　《中國制造2025》明確了9項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)：一是提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力；二是推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合；三是強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力；四是加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)；五是全面推行綠色制造；六是大力推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展，聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人（300024）、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點(diǎn)領(lǐng)域；七是深入推進(jìn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；八是積極發(fā)展服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)；九是提高制造業(yè)國際化發(fā)展水平。
 

　　國金證券（600109）研究員后立堯分析指出，國家提出“中國制造2025”，將其上升至國家戰(zhàn)略層面，未來將在政策、資金、技術(shù)等多方面對(duì)相關(guān)行業(yè)予以支持。
 

　　多家房企已經(jīng)嗅到機(jī)會(huì)，正摩拳擦掌。
 

　　在河北固安，通過與產(chǎn)業(yè)新城運(yùn)營商華夏幸福（600340）采用“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、合作共贏”的市場(chǎng)化運(yùn)作模式，發(fā)展“航空航天、生物醫(yī)藥、產(chǎn)學(xué)研、電子商務(wù)、生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)”等產(chǎn)業(yè)集群，固安已經(jīng)形成了原材料科技、航天科技（000901）等高端制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條。
 

　　在轉(zhuǎn)型的躁動(dòng)下，遵循其“城市配套服務(wù)商”的定位，萬科計(jì)劃在下個(gè)十年，繼續(xù)專注于房地產(chǎn)行業(yè)，但產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)將與住宅地產(chǎn)、消費(fèi)地產(chǎn)并駕齊驅(qū)，成為拉動(dòng)業(yè)務(wù)的三駕馬車。
 

　　早在去年5月，萬科就宣布了在廊坊開發(fā)物流地產(chǎn)。在此之前，萬科其實(shí)已在操作多個(gè)產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目，包括青島國家級(jí)廣告產(chǎn)業(yè)園、前海企業(yè)公館、深圳留仙洞總部基地綜合體、鄭州全球高新智慧產(chǎn)業(yè)園等。
 

　　綠地從2011年就開始謀劃產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)布局，其和東航、南航等大型航空巨頭聯(lián)手，把發(fā)展重點(diǎn)瞄準(zhǔn)了空港新城。
 

　　今年1月15日，主打物流園區(qū)模式的華南城宣布，將通過引入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商騰訊，加速其實(shí)體商務(wù)與電子商務(wù)的整合，以此形成跨越地區(qū)的全國商貿(mào)批發(fā)網(wǎng)絡(luò)。
 

　　產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)向創(chuàng)新延伸
 

　　在《中國制造2025》正式落地后，哪些產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商能夠借力東風(fēng)，順勢(shì)突圍？
 

　　高力國際華北區(qū)總監(jiān)孫超在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示，之前一些城市忽略了制造業(yè)的需求，比如北京，在城市規(guī)劃時(shí)，排除了一些制造業(yè)的功能。其實(shí)制造業(yè)本身沒問題，只是要把制造業(yè)進(jìn)行細(xì)分，選擇其中適合北京的部分進(jìn)行發(fā)展，因此“中國制造2025”落地對(duì)制造業(yè)的創(chuàng)新和變革是一種促進(jìn)。
 

　　孫超說，怎么制造？制造什么？為什么制造？進(jìn)行這樣的細(xì)分后，就可以考慮產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商怎么去適應(yīng)市場(chǎng)的要求。在這個(gè)行業(yè)里，有的產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商已經(jīng)做了很多年，有些是剛剛涉足，但需求上的差異，可以讓大家互相學(xué)習(xí)。
 

　　陳智國表示，“中國制造2025”對(duì)制造業(yè)提出了更高端的方向，會(huì)有更多的制造業(yè)項(xiàng)目伴隨產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)一起發(fā)展。換句話說，有高端制造業(yè)往產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的“殼”里裝，制造業(yè)的方向和區(qū)域的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以及產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的供應(yīng)，三者更為契合。
 

　　他說，在智能制造產(chǎn)業(yè)里，最主要的就是創(chuàng)新，而信息化、智能化與創(chuàng)新聯(lián)系更為密切，因此產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的供應(yīng)將不會(huì)再以廠房和工業(yè)園區(qū)為主導(dǎo)，而更多地向創(chuàng)新延伸。在載體上，也更趨向于孵化器、創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)等將創(chuàng)新、研發(fā)一體化的產(chǎn)品形態(tài)。