核心提示:中國(guó)已成為全球機(jī)器人最大應(yīng)用市場(chǎng),但與國(guó)外先進(jìn)水平相比,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍存在技術(shù)積累不足、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、高端供給缺乏等問(wèn)題。
全國(guó)人大代表張進(jìn):建議建立國(guó)產(chǎn)機(jī)器人裝備示范應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái)
全國(guó)人大代表、沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司總裁張進(jìn)提出,應(yīng)引導(dǎo)我國(guó)汽車(chē)、半導(dǎo)體頭部企業(yè)建立國(guó)產(chǎn)機(jī)器人裝備示范應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái)。
中國(guó)已成為全球機(jī)器人最大應(yīng)用市場(chǎng),但與國(guó)外先進(jìn)水平相比,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍存在技術(shù)積累不足、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、高端供給缺乏等問(wèn)題。張進(jìn)表示,以機(jī)器人技術(shù)為核心的科技型企業(yè)要突破“卡脖子”問(wèn)題,必須走自主創(chuàng)新之路,探索科學(xué)家、企業(yè)家、研發(fā)人員的跨領(lǐng)域協(xié)同合作。
張進(jìn)建議,由國(guó)家工信部牽頭,引導(dǎo)我國(guó)汽車(chē)頭部企業(yè)、半導(dǎo)體頭部企業(yè)建立國(guó)產(chǎn)機(jī)器人裝備示范應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái),加快國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在汽車(chē)焊裝線、半導(dǎo)體裝備領(lǐng)域的應(yīng)用驗(yàn)證中完成技術(shù)改進(jìn)和應(yīng)用數(shù)據(jù)積累,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在高端領(lǐng)域的應(yīng)用。
在汽車(chē)焊裝線國(guó)產(chǎn)機(jī)器人應(yīng)用方面,張進(jìn)建議國(guó)家發(fā)展改革委、工信部從政策面積極引導(dǎo),實(shí)現(xiàn)在2到3條汽車(chē)整車(chē)焊裝生產(chǎn)線上不低于100臺(tái)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的示范應(yīng)用,加速推動(dòng)一批國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展之路。
在半導(dǎo)體裝備應(yīng)用領(lǐng)域,張進(jìn)建議加大對(duì)國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)開(kāi)展?jié)崈簦ㄕ婵眨C(jī)器人國(guó)產(chǎn)替代的支持力度,通過(guò)聯(lián)合攻關(guān)、示范應(yīng)用等措施加速技術(shù)迭代,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備全鏈條自主可控,實(shí)現(xiàn)我國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2022年沈陽(yáng)機(jī)器人及智能制造集群入選工信部先進(jìn)制造業(yè)集群名單,成為承擔(dān)國(guó)家使命、代表中國(guó)參與全球競(jìng)爭(zhēng)合作的國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群。對(duì)此,張進(jìn)建議,政府部門(mén)要加強(qiáng)政策引導(dǎo),完善網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)集群組織,通過(guò)多方面合作,培育充滿(mǎn)活力的遼寧產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新生態(tài),為推動(dòng)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地做出戰(zhàn)略貢獻(xiàn)。
全國(guó)人大代表、沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司總裁張進(jìn)提出,應(yīng)引導(dǎo)我國(guó)汽車(chē)、半導(dǎo)體頭部企業(yè)建立國(guó)產(chǎn)機(jī)器人裝備示范應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái)。
中國(guó)已成為全球機(jī)器人最大應(yīng)用市場(chǎng),但與國(guó)外先進(jìn)水平相比,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍存在技術(shù)積累不足、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、高端供給缺乏等問(wèn)題。張進(jìn)表示,以機(jī)器人技術(shù)為核心的科技型企業(yè)要突破“卡脖子”問(wèn)題,必須走自主創(chuàng)新之路,探索科學(xué)家、企業(yè)家、研發(fā)人員的跨領(lǐng)域協(xié)同合作。
張進(jìn)建議,由國(guó)家工信部牽頭,引導(dǎo)我國(guó)汽車(chē)頭部企業(yè)、半導(dǎo)體頭部企業(yè)建立國(guó)產(chǎn)機(jī)器人裝備示范應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái),加快國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在汽車(chē)焊裝線、半導(dǎo)體裝備領(lǐng)域的應(yīng)用驗(yàn)證中完成技術(shù)改進(jìn)和應(yīng)用數(shù)據(jù)積累,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在高端領(lǐng)域的應(yīng)用。
在汽車(chē)焊裝線國(guó)產(chǎn)機(jī)器人應(yīng)用方面,張進(jìn)建議國(guó)家發(fā)展改革委、工信部從政策面積極引導(dǎo),實(shí)現(xiàn)在2到3條汽車(chē)整車(chē)焊裝生產(chǎn)線上不低于100臺(tái)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的示范應(yīng)用,加速推動(dòng)一批國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展之路。
在半導(dǎo)體裝備應(yīng)用領(lǐng)域,張進(jìn)建議加大對(duì)國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)開(kāi)展?jié)崈簦ㄕ婵眨C(jī)器人國(guó)產(chǎn)替代的支持力度,通過(guò)聯(lián)合攻關(guān)、示范應(yīng)用等措施加速技術(shù)迭代,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備全鏈條自主可控,實(shí)現(xiàn)我國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2022年沈陽(yáng)機(jī)器人及智能制造集群入選工信部先進(jìn)制造業(yè)集群名單,成為承擔(dān)國(guó)家使命、代表中國(guó)參與全球競(jìng)爭(zhēng)合作的國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群。對(duì)此,張進(jìn)建議,政府部門(mén)要加強(qiáng)政策引導(dǎo),完善網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)集群組織,通過(guò)多方面合作,培育充滿(mǎn)活力的遼寧產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新生態(tài),為推動(dòng)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地做出戰(zhàn)略貢獻(xiàn)。