核心提示:國內(nèi)首次!連宿高速用機器人安裝護欄板
國內(nèi)首次!連宿高速公路工程用上護欄板安裝機器人
兩條黃色的機械臂托起一片護欄板,穩(wěn)穩(wěn)地向前一伸——“咔”!完美地卡上了立柱和防阻塊,不到1分鐘,重102公斤、長4.32米的防撞護欄板裝好了。3月23日,高速公路護欄板機器人在連宿高速公路沭陽至宿豫段工程交安2標完成防撞護欄板試裝。這是護欄板安裝機器人在國內(nèi)高速公路工程上的首次應用。
目前高速公路上安裝護欄板的常規(guī)做法是人工安裝,費時費力,特別是夏天護欄板表面溫度高達五六十攝氏度,增加了安裝的難度,工效很低。
連宿高速公路沭陽至宿豫段工程交安2標加大“四新”技術投入力度,聯(lián)合有關科研院所經(jīng)過近一年的探索,研發(fā)了國內(nèi)首個高速公路護欄板安裝機器人。以往需8個工人配合、耗時1分鐘左右才能安裝一塊板,護欄板安裝機器人“上崗”后,僅需3個工人就能完成,整體用工成本減少一半,且安裝的效率、質(zhì)量和安全保障也得到有效提升。(宿交 省交建局)
兩條黃色的機械臂托起一片護欄板,穩(wěn)穩(wěn)地向前一伸——“咔”!完美地卡上了立柱和防阻塊,不到1分鐘,重102公斤、長4.32米的防撞護欄板裝好了。3月23日,高速公路護欄板機器人在連宿高速公路沭陽至宿豫段工程交安2標完成防撞護欄板試裝。這是護欄板安裝機器人在國內(nèi)高速公路工程上的首次應用。
目前高速公路上安裝護欄板的常規(guī)做法是人工安裝,費時費力,特別是夏天護欄板表面溫度高達五六十攝氏度,增加了安裝的難度,工效很低。
連宿高速公路沭陽至宿豫段工程交安2標加大“四新”技術投入力度,聯(lián)合有關科研院所經(jīng)過近一年的探索,研發(fā)了國內(nèi)首個高速公路護欄板安裝機器人。以往需8個工人配合、耗時1分鐘左右才能安裝一塊板,護欄板安裝機器人“上崗”后,僅需3個工人就能完成,整體用工成本減少一半,且安裝的效率、質(zhì)量和安全保障也得到有效提升。(宿交 省交建局)