核心提示:智慧礦山之路的方向是智能裝備,而智能裝備將來(lái)要走機(jī)器人化道路。
我國(guó)首臺(tái)套新能源礦山智能運(yùn)載機(jī)器人“載山”正式發(fā)布并已投入使用
5月5日,中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所、國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)內(nèi)蒙古研究院、中科慧拓聯(lián)合孵化的礦山智能運(yùn)載機(jī)器人“載山CarMo”在內(nèi)蒙古鄂爾多斯正式發(fā)布。
“載山CarMo”通過(guò)整合行業(yè)資源,集中攻關(guān)多項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn),在底盤功能整合、核心控制算法、感知定位融合方面實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化率在95%以上,可用于露天礦山、散貨碼頭等多場(chǎng)景的重載物料運(yùn)輸。
鄂爾多斯市人民政府副市長(zhǎng)孔繁飛在致辭中指出,鄂爾多斯煤炭、天然氣探明儲(chǔ)量分別占全國(guó)的1/6和1/3,去年煤炭銷量占全國(guó)1/5,對(duì)于智慧礦山建設(shè)有更高要求。首臺(tái)(套)礦山智能運(yùn)載機(jī)器人依托中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)內(nèi)蒙古研究院與中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所的科研能力、先進(jìn)的技術(shù)支撐,實(shí)現(xiàn)了礦山運(yùn)輸車輛的無(wú)人駕駛、自主調(diào)度、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,極大的提高了礦山運(yùn)輸效率和安全性,大幅降低了人力成本和環(huán)境污染,有效推動(dòng)鄂爾多斯市煤炭產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。
“智慧礦山之路的方向是智能裝備,而智能裝備將來(lái)要走機(jī)器人化道路。”中國(guó)工程院院士、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)校長(zhǎng)葛世榮指出,“載山”的發(fā)布不僅是一項(xiàng)成果的孵化,更是科技創(chuàng)新引領(lǐng)下,向清潔、低碳、智能、安全的礦山生產(chǎn)邁進(jìn)的新高度。
中科院自動(dòng)化所黨委書(shū)記牟克雄在致辭中指出,中科慧拓是中科院自動(dòng)化所堅(jiān)持“四個(gè)面向”,依托研究所在自動(dòng)化控制和平行理論方面長(zhǎng)期深厚積累孵化出的高科技企業(yè)代表,中科慧拓以自主研發(fā)的平行駕駛技術(shù),研發(fā)了自主可控的平行礦山操作系統(tǒng)愚公,填補(bǔ)了世界極寒氣候相關(guān)領(lǐng)域的空白,在降本增效的同時(shí),切實(shí)守護(hù)了礦山的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、中科慧拓首席科學(xué)家王飛躍中科院自動(dòng)化所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任王飛躍在發(fā)言中提出“平行礦業(yè)框架”,建設(shè)物理世界安全(Safety)、信息空間保障(Security)、可持續(xù)(Sustainability)、能感知(Sensitivity)、服務(wù)于人(Service) 且智能(Smartness) 的6S礦山。
此次新發(fā)布的首臺(tái)套新能源無(wú)人運(yùn)載裝備,相比于傳統(tǒng)燃油車,具有人工、能耗、綠色、智能、安全等多方面優(yōu)勢(shì)。
本次活動(dòng)由中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)、國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用促進(jìn)中心等主辦。
5月5日,中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所、國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)內(nèi)蒙古研究院、中科慧拓聯(lián)合孵化的礦山智能運(yùn)載機(jī)器人“載山CarMo”在內(nèi)蒙古鄂爾多斯正式發(fā)布。
“載山CarMo”通過(guò)整合行業(yè)資源,集中攻關(guān)多項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn),在底盤功能整合、核心控制算法、感知定位融合方面實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化率在95%以上,可用于露天礦山、散貨碼頭等多場(chǎng)景的重載物料運(yùn)輸。
鄂爾多斯市人民政府副市長(zhǎng)孔繁飛在致辭中指出,鄂爾多斯煤炭、天然氣探明儲(chǔ)量分別占全國(guó)的1/6和1/3,去年煤炭銷量占全國(guó)1/5,對(duì)于智慧礦山建設(shè)有更高要求。首臺(tái)(套)礦山智能運(yùn)載機(jī)器人依托中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)內(nèi)蒙古研究院與中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所的科研能力、先進(jìn)的技術(shù)支撐,實(shí)現(xiàn)了礦山運(yùn)輸車輛的無(wú)人駕駛、自主調(diào)度、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,極大的提高了礦山運(yùn)輸效率和安全性,大幅降低了人力成本和環(huán)境污染,有效推動(dòng)鄂爾多斯市煤炭產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。
“智慧礦山之路的方向是智能裝備,而智能裝備將來(lái)要走機(jī)器人化道路。”中國(guó)工程院院士、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)校長(zhǎng)葛世榮指出,“載山”的發(fā)布不僅是一項(xiàng)成果的孵化,更是科技創(chuàng)新引領(lǐng)下,向清潔、低碳、智能、安全的礦山生產(chǎn)邁進(jìn)的新高度。
中科院自動(dòng)化所黨委書(shū)記牟克雄在致辭中指出,中科慧拓是中科院自動(dòng)化所堅(jiān)持“四個(gè)面向”,依托研究所在自動(dòng)化控制和平行理論方面長(zhǎng)期深厚積累孵化出的高科技企業(yè)代表,中科慧拓以自主研發(fā)的平行駕駛技術(shù),研發(fā)了自主可控的平行礦山操作系統(tǒng)愚公,填補(bǔ)了世界極寒氣候相關(guān)領(lǐng)域的空白,在降本增效的同時(shí),切實(shí)守護(hù)了礦山的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、中科慧拓首席科學(xué)家王飛躍中科院自動(dòng)化所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任王飛躍在發(fā)言中提出“平行礦業(yè)框架”,建設(shè)物理世界安全(Safety)、信息空間保障(Security)、可持續(xù)(Sustainability)、能感知(Sensitivity)、服務(wù)于人(Service) 且智能(Smartness) 的6S礦山。
此次新發(fā)布的首臺(tái)套新能源無(wú)人運(yùn)載裝備,相比于傳統(tǒng)燃油車,具有人工、能耗、綠色、智能、安全等多方面優(yōu)勢(shì)。
本次活動(dòng)由中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)、國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用促進(jìn)中心等主辦。