核心提示:交通運輸部今年計劃新增公路服務區(qū)充電樁3000個、充電停車位5000個,鼓勵在服務區(qū)建設超快充、大功率充電設施。
我國今年計劃新增公路服務區(qū)充電樁3000個
新華社北京2月29日電(記者張曉潔、葉昊鳴)交通運輸部今年計劃新增公路服務區(qū)充電樁3000個、充電停車位5000個,鼓勵在服務區(qū)建設超快充、大功率充電設施。交通運輸部副部長王剛在29日國新辦舉行的國務院政策例行吹風會上介紹。
王剛說,近年來,交通運輸部加快推進公路沿線充電基礎設施體系建設。截至2023年底,累計建成充電樁2.1萬個,高速公路沿線充電基礎設施網絡進一步完善。
隨著越來越多人開始駕駛新能源車出行,“跑高速,充電難”成為很多新能源車主關注的問題。2024年春節(jié)假期,全國高速公路新能源車日均流量593.92萬輛,占日均總流量的10.04%,較2023年同期增長明顯。
王剛表示,今年交通運輸部將繼續(xù)指導各地加強與相關企業(yè)合作,加大建設力度、優(yōu)化布局、加密設置,持續(xù)推動公路沿線充電基礎設施建設。同時,根據節(jié)假日期間不同地區(qū)、不同時段的車流量特點,指導各地提供有針對性的服務保障措施。
新華社北京2月29日電(記者張曉潔、葉昊鳴)交通運輸部今年計劃新增公路服務區(qū)充電樁3000個、充電停車位5000個,鼓勵在服務區(qū)建設超快充、大功率充電設施。交通運輸部副部長王剛在29日國新辦舉行的國務院政策例行吹風會上介紹。
王剛說,近年來,交通運輸部加快推進公路沿線充電基礎設施體系建設。截至2023年底,累計建成充電樁2.1萬個,高速公路沿線充電基礎設施網絡進一步完善。
隨著越來越多人開始駕駛新能源車出行,“跑高速,充電難”成為很多新能源車主關注的問題。2024年春節(jié)假期,全國高速公路新能源車日均流量593.92萬輛,占日均總流量的10.04%,較2023年同期增長明顯。
王剛表示,今年交通運輸部將繼續(xù)指導各地加強與相關企業(yè)合作,加大建設力度、優(yōu)化布局、加密設置,持續(xù)推動公路沿線充電基礎設施建設。同時,根據節(jié)假日期間不同地區(qū)、不同時段的車流量特點,指導各地提供有針對性的服務保障措施。