核心提示:據(jù)介紹,該充換電示范區(qū)位于蘇州、無(wú)錫、常州三地范圍,輻射區(qū)域近500平方公里,包含充電樁約1300個(gè),預(yù)計(jì)能惠及新能源汽車(chē)車(chē)主超50萬(wàn)人。
全國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)智慧充換電示范區(qū)在江蘇建成
新華社南京3月6日電(記者何磊靜)記者6日從國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司獲悉,全國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)智慧充換電示范區(qū)日前在江蘇建成,能通過(guò)新能源汽車(chē)、充換電站、城市電網(wǎng)三方高效互動(dòng),實(shí)現(xiàn)從“車(chē)等待樁”到“樁匹配車(chē)”轉(zhuǎn)變。
據(jù)介紹,該充換電示范區(qū)位于蘇州、無(wú)錫、常州三地范圍,輻射區(qū)域近500平方公里,包含充電樁約1300個(gè),預(yù)計(jì)能惠及新能源汽車(chē)車(chē)主超50萬(wàn)人。
“示范區(qū)內(nèi),依托智能算法,車(chē)主可在既定路線提前接收根據(jù)自身用車(chē)習(xí)慣、車(chē)位實(shí)時(shí)狀態(tài)、優(yōu)惠價(jià)格信息等定制的充電方案,節(jié)約充電時(shí)間和成本。”國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司電力科學(xué)研究院高級(jí)技術(shù)總監(jiān)袁曉冬說(shuō)。
記者了解到,近年來(lái),江蘇省內(nèi)新能源汽車(chē)保有量年均增長(zhǎng)達(dá)30%,到2025年底預(yù)計(jì)將有新能源汽車(chē)近300萬(wàn)輛、公共充電樁約20萬(wàn)個(gè)。
袁曉冬表示,示范區(qū)內(nèi)預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)月平均充電排隊(duì)時(shí)間降低近50%,進(jìn)一步提升充電樁使用率,助力解決充電設(shè)施利用不均衡問(wèn)題。下一步,該示范區(qū)建設(shè)模式有望推廣至上海、安徽等地區(qū),推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
新華社南京3月6日電(記者何磊靜)記者6日從國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司獲悉,全國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)智慧充換電示范區(qū)日前在江蘇建成,能通過(guò)新能源汽車(chē)、充換電站、城市電網(wǎng)三方高效互動(dòng),實(shí)現(xiàn)從“車(chē)等待樁”到“樁匹配車(chē)”轉(zhuǎn)變。
據(jù)介紹,該充換電示范區(qū)位于蘇州、無(wú)錫、常州三地范圍,輻射區(qū)域近500平方公里,包含充電樁約1300個(gè),預(yù)計(jì)能惠及新能源汽車(chē)車(chē)主超50萬(wàn)人。
“示范區(qū)內(nèi),依托智能算法,車(chē)主可在既定路線提前接收根據(jù)自身用車(chē)習(xí)慣、車(chē)位實(shí)時(shí)狀態(tài)、優(yōu)惠價(jià)格信息等定制的充電方案,節(jié)約充電時(shí)間和成本。”國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司電力科學(xué)研究院高級(jí)技術(shù)總監(jiān)袁曉冬說(shuō)。
記者了解到,近年來(lái),江蘇省內(nèi)新能源汽車(chē)保有量年均增長(zhǎng)達(dá)30%,到2025年底預(yù)計(jì)將有新能源汽車(chē)近300萬(wàn)輛、公共充電樁約20萬(wàn)個(gè)。
袁曉冬表示,示范區(qū)內(nèi)預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)月平均充電排隊(duì)時(shí)間降低近50%,進(jìn)一步提升充電樁使用率,助力解決充電設(shè)施利用不均衡問(wèn)題。下一步,該示范區(qū)建設(shè)模式有望推廣至上海、安徽等地區(qū),推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。