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飛輪UPS供電時長的探討與分析

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):117
核心提示:
不運行,飛輪的UPS起到電力品質修正的作用;市電中斷之后,由飛輪UPS承擔過渡時間,同時發(fā)電機組啟動,給關鍵負載供電。到市電恢復之后,柴油發(fā)電機組就進入冷機停車狀態(tài)之后停下來,又恢復成由市電來供電。10兆瓦的數(shù)據(jù)中心占地非常小,包括5套發(fā)電機組的并機柜,5臺220千瓦的發(fā)電機組,10套飛輪UPS輸出柜、并機柜,這個項目是在08年投入使用的,到現(xiàn)在差不多有4年的時間。

要更換,更換費用30萬。這是一個保守的計算,一般來說蓄電池需要四年一次性換,其實在兩三年的時候就會更換。這樣算下來,一年有100多萬的節(jié)能的收益,包括電費的收益,還有蓄電池的收益。從經(jīng)濟角度來看,飛輪ups優(yōu)勢明顯。

的可靠性達到3個99(99.9%),有些重要的負載更采用雙路市電供電,市電的可靠性可以說已經(jīng)達到了4個9,即99.99%。萬一市電中斷,后備電源的可靠性也可以達到3個9,從市電到后備電源的切換,在技術上只需要10秒的時間,這是一個公開的標準。目前,歐洲已經(jīng)將這個時間定在了8秒。目前國內(nèi)很多數(shù)據(jù)中心,多采用2N以上結構,使用飛輪UPS完全可以滿足應用。ActivePower大中華區(qū)總裁王桓強調(diào)指出。

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