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核心提示：
近日，中國一拖科技發(fā)展部組織了非道路用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，中國一拖18家相關(guān)單位的90多名設(shè)計(jì)、工藝、質(zhì)檢人員參加了培訓(xùn)。
據(jù)悉，2015年10月1日起，我國所有制造和銷售的非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)的排放必須符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。為此，中國一拖總經(jīng)理閆麟角在今年工作會上指出，各有關(guān)單位務(wù)必要協(xié)同配合，加快國Ш排放柴油機(jī)的商品化工作，為進(jìn)一步增強(qiáng)中國一拖主機(jī)產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢提供堅(jiān)實(shí)的動力保證。
為了幫助相關(guān)部門和技術(shù)人員正確理解國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，并做好貫徹實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)備工作，科技發(fā)展部組織了此次培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括國內(nèi)外柴油機(jī)排放情況、柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)、達(dá)標(biāo)技術(shù)路線以及中國一拖柴油機(jī)排放現(xiàn)狀等，由技術(shù)中心發(fā)動機(jī)部高級工程師趙洪學(xué)主講。（來源：中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)）
據(jù)悉，2015年10月1日起，我國所有制造和銷售的非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)的排放必須符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。為此，中國一拖總經(jīng)理閆麟角在今年工作會上指出，各有關(guān)單位務(wù)必要協(xié)同配合，加快國Ш排放柴油機(jī)的商品化工作，為進(jìn)一步增強(qiáng)中國一拖主機(jī)產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢提供堅(jiān)實(shí)的動力保證。
為了幫助相關(guān)部門和技術(shù)人員正確理解國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，并做好貫徹實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)備工作，科技發(fā)展部組織了此次培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括國內(nèi)外柴油機(jī)排放情況、柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)、達(dá)標(biāo)技術(shù)路線以及中國一拖柴油機(jī)排放現(xiàn)狀等，由技術(shù)中心發(fā)動機(jī)部高級工程師趙洪學(xué)主講。（來源：中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)）
