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國(guó)家主席習(xí)近平3月22日起出訪法德等歐盟四國(guó)。3月28日會(huì)見(jiàn)德國(guó)總理默克爾后,兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人一致同意將兩國(guó)關(guān)系提升為“全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”,為中德關(guān)系未來(lái)十年的發(fā)展謀篇布局。在29日杜塞爾多夫出席中德工商界舉行的招待會(huì)時(shí),習(xí)近平希望中德雙方優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)、拓寬投資領(lǐng)域,使“德國(guó)制造”與中國(guó)市場(chǎng)和“中國(guó)速度”對(duì)接。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)徐工集團(tuán)時(shí)刻關(guān)注習(xí)主席此次訪歐行程,作為在把對(duì)歐洲的投資重心放在德國(guó)的徐工集團(tuán)而言,備感振奮,對(duì)于中德合作的前景一致看好,堅(jiān)定扎根歐洲邁向高端裝備制造的信心。
中國(guó)和歐洲作為東西方文化的重要發(fā)祥地,近年來(lái),正以平等、開(kāi)放的姿態(tài)轉(zhuǎn)向深度合作。當(dāng)前中歐關(guān)系發(fā)展勢(shì)頭良好,中歐雙方的共同利益越來(lái)越大,相互需求越來(lái)越強(qiáng),同時(shí)也正在越走越近。
謀定而后動(dòng)——因勢(shì)利導(dǎo),布局歐洲
3月13日,李克強(qiáng)總理在答問(wèn)時(shí)說(shuō)到:“去年訪問(wèn)中東歐的時(shí)候,曾經(jīng)跟他們的領(lǐng)導(dǎo)人說(shuō),如果你要建高鐵、核電,在同等質(zhì)量下,用中國(guó)的裝備可能是建設(shè)最快、成本最低的,我有這個(gè)底氣。”總理語(yǔ)重心長(zhǎng)的話(huà)語(yǔ),背后是整個(gè)國(guó)家對(duì)制造業(yè)飽含深情的期待。而如何從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”,是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)必須經(jīng)歷的轉(zhuǎn)型和變革。
目前,工程機(jī)械按區(qū)域分為多個(gè)熱點(diǎn)市場(chǎng),但歐美依然在整個(gè)產(chǎn)業(yè)中占據(jù)重要的地位,同時(shí)歐美市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品的性能和環(huán)保的要求極高,已成為檢驗(yàn)世界各大工程機(jī)械廠商產(chǎn)品品質(zhì)的試金石。徐工近年來(lái)頻頻出手,在歐洲已擁有三家制造企業(yè)和一家區(qū)域技術(shù)總部、一家采購(gòu)中心,歐洲戰(zhàn)略在其國(guó)際化進(jìn)程中有著至關(guān)重要的作用。
徐工是最早在歐洲實(shí)施跨國(guó)并購(gòu)、綠地投資的中資企業(yè)之一,歐洲研發(fā)中心與徐工之前并購(gòu)的德國(guó)FT公司、荷蘭AMCA公司、德國(guó)施維英公司,在研發(fā)及運(yùn)營(yíng)上形成強(qiáng)有力的戰(zhàn)略協(xié)同,助推徐工歐洲國(guó)際事業(yè)全面開(kāi)拓。
早在2007年9月,徐工集團(tuán)在波蘭的裝配廠就破土動(dòng)工,2009年3月正式投入使用,這是徐工在海外布局和產(chǎn)業(yè)化上做的第一次嘗試。2011年,徐工成功并購(gòu)荷蘭AMAC有限公司和德國(guó)FT公司兩家基礎(chǔ)零部件研發(fā)制造企業(yè),向整合全球資源邁出了第一步。
2012年7月,徐工收購(gòu)德國(guó)施維英公司。對(duì)這家已有78年歷史曾是全球混凝土機(jī)械領(lǐng)軍制造商的整合、融合,極大地加速了徐工整體的國(guó)際化進(jìn)程。
2013年10月,徐工集團(tuán)歐洲有限公司啟用,徐工歐州研發(fā)中心、徐工歐洲采購(gòu)中心開(kāi)業(yè)。投資3600萬(wàn)歐元建設(shè)的徐工歐洲研發(fā)中心,定位是成為一家尖端技術(shù)研發(fā)主導(dǎo)型企業(yè),通過(guò)與知名大學(xué)合作,聘用高水平的工程師,使歐洲優(yōu)越的研發(fā)資源發(fā)揮最大的優(yōu)勢(shì)。徐工集團(tuán)王民董事長(zhǎng)表示:徐工歐洲有限公司在德國(guó)的成立,是徐工集團(tuán)國(guó)際化戰(zhàn)略中至關(guān)重要的一步。要實(shí)現(xiàn)雙方之間技術(shù)、產(chǎn)品、人才的充分融合,在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、核心零部件供應(yīng)等方面取得重大突破,并助力歐洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)和諧,成為當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)任的企業(yè)公民。
品質(zhì)是企業(yè)的生存之本、發(fā)展之源。從走出去的第一天,徐工就明白,出去的不僅僅是產(chǎn)品,也不僅僅是徐工這家企業(yè),是中國(guó)制造的形象。為此,徐工不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。徐工的主導(dǎo)產(chǎn)品汽車(chē)起重機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等22種產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)了歐盟CE認(rèn)證、美國(guó)SAE標(biāo)準(zhǔn),成為國(guó)際市場(chǎng)上可靠耐用、性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品代表。以“XCMG”為標(biāo)志的工程機(jī)械設(shè)備,憑借卓越的產(chǎn)品性能被廣泛應(yīng)用于歐洲各大工程,代表著中國(guó)裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍力量。
(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))
中國(guó)和歐洲作為東西方文化的重要發(fā)祥地,近年來(lái),正以平等、開(kāi)放的姿態(tài)轉(zhuǎn)向深度合作。當(dāng)前中歐關(guān)系發(fā)展勢(shì)頭良好,中歐雙方的共同利益越來(lái)越大,相互需求越來(lái)越強(qiáng),同時(shí)也正在越走越近。
謀定而后動(dòng)——因勢(shì)利導(dǎo),布局歐洲
3月13日,李克強(qiáng)總理在答問(wèn)時(shí)說(shuō)到:“去年訪問(wèn)中東歐的時(shí)候,曾經(jīng)跟他們的領(lǐng)導(dǎo)人說(shuō),如果你要建高鐵、核電,在同等質(zhì)量下,用中國(guó)的裝備可能是建設(shè)最快、成本最低的,我有這個(gè)底氣。”總理語(yǔ)重心長(zhǎng)的話(huà)語(yǔ),背后是整個(gè)國(guó)家對(duì)制造業(yè)飽含深情的期待。而如何從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”,是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)必須經(jīng)歷的轉(zhuǎn)型和變革。
目前,工程機(jī)械按區(qū)域分為多個(gè)熱點(diǎn)市場(chǎng),但歐美依然在整個(gè)產(chǎn)業(yè)中占據(jù)重要的地位,同時(shí)歐美市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品的性能和環(huán)保的要求極高,已成為檢驗(yàn)世界各大工程機(jī)械廠商產(chǎn)品品質(zhì)的試金石。徐工近年來(lái)頻頻出手,在歐洲已擁有三家制造企業(yè)和一家區(qū)域技術(shù)總部、一家采購(gòu)中心,歐洲戰(zhàn)略在其國(guó)際化進(jìn)程中有著至關(guān)重要的作用。
徐工是最早在歐洲實(shí)施跨國(guó)并購(gòu)、綠地投資的中資企業(yè)之一,歐洲研發(fā)中心與徐工之前并購(gòu)的德國(guó)FT公司、荷蘭AMCA公司、德國(guó)施維英公司,在研發(fā)及運(yùn)營(yíng)上形成強(qiáng)有力的戰(zhàn)略協(xié)同,助推徐工歐洲國(guó)際事業(yè)全面開(kāi)拓。
早在2007年9月,徐工集團(tuán)在波蘭的裝配廠就破土動(dòng)工,2009年3月正式投入使用,這是徐工在海外布局和產(chǎn)業(yè)化上做的第一次嘗試。2011年,徐工成功并購(gòu)荷蘭AMAC有限公司和德國(guó)FT公司兩家基礎(chǔ)零部件研發(fā)制造企業(yè),向整合全球資源邁出了第一步。
2012年7月,徐工收購(gòu)德國(guó)施維英公司。對(duì)這家已有78年歷史曾是全球混凝土機(jī)械領(lǐng)軍制造商的整合、融合,極大地加速了徐工整體的國(guó)際化進(jìn)程。
2013年10月,徐工集團(tuán)歐洲有限公司啟用,徐工歐州研發(fā)中心、徐工歐洲采購(gòu)中心開(kāi)業(yè)。投資3600萬(wàn)歐元建設(shè)的徐工歐洲研發(fā)中心,定位是成為一家尖端技術(shù)研發(fā)主導(dǎo)型企業(yè),通過(guò)與知名大學(xué)合作,聘用高水平的工程師,使歐洲優(yōu)越的研發(fā)資源發(fā)揮最大的優(yōu)勢(shì)。徐工集團(tuán)王民董事長(zhǎng)表示:徐工歐洲有限公司在德國(guó)的成立,是徐工集團(tuán)國(guó)際化戰(zhàn)略中至關(guān)重要的一步。要實(shí)現(xiàn)雙方之間技術(shù)、產(chǎn)品、人才的充分融合,在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、核心零部件供應(yīng)等方面取得重大突破,并助力歐洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)和諧,成為當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)任的企業(yè)公民。
品質(zhì)是企業(yè)的生存之本、發(fā)展之源。從走出去的第一天,徐工就明白,出去的不僅僅是產(chǎn)品,也不僅僅是徐工這家企業(yè),是中國(guó)制造的形象。為此,徐工不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。徐工的主導(dǎo)產(chǎn)品汽車(chē)起重機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等22種產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)了歐盟CE認(rèn)證、美國(guó)SAE標(biāo)準(zhǔn),成為國(guó)際市場(chǎng)上可靠耐用、性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品代表。以“XCMG”為標(biāo)志的工程機(jī)械設(shè)備,憑借卓越的產(chǎn)品性能被廣泛應(yīng)用于歐洲各大工程,代表著中國(guó)裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍力量。
(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))