核心提示:
中國(guó)土地幅員遼闊,鐵路建設(shè)一直是國(guó)家發(fā)展的重點(diǎn),雖然2012年鐵道部原部長(zhǎng)由于腐敗案落馬,鐵路建設(shè)有所放緩,但是鐵路運(yùn)輸一直在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中承擔(dān)?重要的作用。進(jìn)入2014年,中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)機(jī)制變革后對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛等移動(dòng)設(shè)備的需求趨勢(shì)逐漸明朗,政策和市場(chǎng)雖然面臨許多不確定性,但是已經(jīng)開(kāi)始好轉(zhuǎn)。南車(chē)時(shí)代電氣(03898)作為相關(guān)上市公司龍頭也值得我們關(guān)注。
目前整個(gè)鐵路運(yùn)輸行業(yè)在干線貨運(yùn)市場(chǎng)還有很大的潛力去挖掘和擴(kuò)大,高鐵和城軌市場(chǎng)正處于快速發(fā)展時(shí)期,鐵路運(yùn)輸?shù)男录夹g(shù)和變化在不斷地改善人們的生活,并促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)發(fā)展。南車(chē)時(shí)代電氣針對(duì)目前的行業(yè)趨勢(shì),制訂了堅(jiān)持“技術(shù)”和“市場(chǎng)”兩條主線協(xié)同,為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),穩(wěn)步擴(kuò)展國(guó)際市場(chǎng)的戰(zhàn)略。在機(jī)車(chē)和動(dòng)車(chē)方面,鞏固并擴(kuò)展自主系統(tǒng)的9600kW(千瓦)電力機(jī)車(chē)、時(shí)速160公里客運(yùn)電力機(jī)車(chē)、HXD1C高原機(jī)車(chē)、南非電力機(jī)車(chē)和4400hp(馬力)內(nèi)燃機(jī)車(chē),力爭(zhēng)動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)機(jī)會(huì),開(kāi)拓城際動(dòng)車(chē)市場(chǎng),加強(qiáng)檢修服務(wù)業(yè)務(wù)的拓展。在城軌地鐵方面,加強(qiáng)項(xiàng)目執(zhí)行保質(zhì)按期交付,全力爭(zhēng)取市場(chǎng)份額,提升自主品牌在行業(yè)中影響力,統(tǒng)籌布局,協(xié)作推進(jìn)關(guān)聯(lián)產(chǎn)品。
在工程機(jī)械方面,提高小批量多品種的交付能力,加強(qiáng)技術(shù)與市場(chǎng)的雙向融合,推進(jìn)新技術(shù)的市場(chǎng)化過(guò)程;在通信信號(hào)方面,鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)并尋求新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。在大功率IGBT(絕緣柵雙極電晶體)器件產(chǎn)業(yè)化方面,南車(chē)時(shí)代電氣通過(guò)解決量產(chǎn)能力,堅(jiān)持技術(shù)開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)拓展齊頭并進(jìn),促進(jìn)產(chǎn)品系列化,加快批量推廣應(yīng)用的步伐,開(kāi)拓組件市場(chǎng)。2013年度,集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入達(dá)88.56億元(人民幣,下同),同比去年增長(zhǎng)22.2%;凈利潤(rùn)14.67億元,同比增長(zhǎng)19.9%;基本每股收益達(dá)1.33元,同比增長(zhǎng)17.7%;2013年度,南車(chē)時(shí)代電氣除列車(chē)行車(chē)安全裝備產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入出現(xiàn)小額下降外,其他系列產(chǎn)品均出現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。其中增長(zhǎng)額最大的部分來(lái)源于機(jī)車(chē)牽引變流器、輔助供電設(shè)備與控制系統(tǒng),增長(zhǎng)了13.22億元,增長(zhǎng)的主要原因是9600kW機(jī)車(chē)電氣系統(tǒng)產(chǎn)品交付。
展望未來(lái),南車(chē)時(shí)代正準(zhǔn)備租用或收購(gòu)其母公司的IGBT生產(chǎn)線,雖然項(xiàng)目短期內(nèi)對(duì)集團(tuán)幫助不大,但因IGBT變流器將更廣泛應(yīng)用于風(fēng)能、太陽(yáng)能、電動(dòng)車(chē)、家電及一般工業(yè)領(lǐng)域上,因此長(zhǎng)遠(yuǎn)而言效益可觀,以后將逐步為集團(tuán)業(yè)績(jī)做出貢獻(xiàn)。在內(nèi)地鐵路設(shè)備行業(yè)光明的前景之下,筆者相信南車(chē)時(shí)代電氣的業(yè)績(jī)將更上一層樓,值得投資者關(guān)注。
(來(lái)源:大公網(wǎng))
目前整個(gè)鐵路運(yùn)輸行業(yè)在干線貨運(yùn)市場(chǎng)還有很大的潛力去挖掘和擴(kuò)大,高鐵和城軌市場(chǎng)正處于快速發(fā)展時(shí)期,鐵路運(yùn)輸?shù)男录夹g(shù)和變化在不斷地改善人們的生活,并促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)發(fā)展。南車(chē)時(shí)代電氣針對(duì)目前的行業(yè)趨勢(shì),制訂了堅(jiān)持“技術(shù)”和“市場(chǎng)”兩條主線協(xié)同,為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),穩(wěn)步擴(kuò)展國(guó)際市場(chǎng)的戰(zhàn)略。在機(jī)車(chē)和動(dòng)車(chē)方面,鞏固并擴(kuò)展自主系統(tǒng)的9600kW(千瓦)電力機(jī)車(chē)、時(shí)速160公里客運(yùn)電力機(jī)車(chē)、HXD1C高原機(jī)車(chē)、南非電力機(jī)車(chē)和4400hp(馬力)內(nèi)燃機(jī)車(chē),力爭(zhēng)動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)機(jī)會(huì),開(kāi)拓城際動(dòng)車(chē)市場(chǎng),加強(qiáng)檢修服務(wù)業(yè)務(wù)的拓展。在城軌地鐵方面,加強(qiáng)項(xiàng)目執(zhí)行保質(zhì)按期交付,全力爭(zhēng)取市場(chǎng)份額,提升自主品牌在行業(yè)中影響力,統(tǒng)籌布局,協(xié)作推進(jìn)關(guān)聯(lián)產(chǎn)品。
在工程機(jī)械方面,提高小批量多品種的交付能力,加強(qiáng)技術(shù)與市場(chǎng)的雙向融合,推進(jìn)新技術(shù)的市場(chǎng)化過(guò)程;在通信信號(hào)方面,鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)并尋求新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。在大功率IGBT(絕緣柵雙極電晶體)器件產(chǎn)業(yè)化方面,南車(chē)時(shí)代電氣通過(guò)解決量產(chǎn)能力,堅(jiān)持技術(shù)開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)拓展齊頭并進(jìn),促進(jìn)產(chǎn)品系列化,加快批量推廣應(yīng)用的步伐,開(kāi)拓組件市場(chǎng)。2013年度,集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入達(dá)88.56億元(人民幣,下同),同比去年增長(zhǎng)22.2%;凈利潤(rùn)14.67億元,同比增長(zhǎng)19.9%;基本每股收益達(dá)1.33元,同比增長(zhǎng)17.7%;2013年度,南車(chē)時(shí)代電氣除列車(chē)行車(chē)安全裝備產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入出現(xiàn)小額下降外,其他系列產(chǎn)品均出現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。其中增長(zhǎng)額最大的部分來(lái)源于機(jī)車(chē)牽引變流器、輔助供電設(shè)備與控制系統(tǒng),增長(zhǎng)了13.22億元,增長(zhǎng)的主要原因是9600kW機(jī)車(chē)電氣系統(tǒng)產(chǎn)品交付。
展望未來(lái),南車(chē)時(shí)代正準(zhǔn)備租用或收購(gòu)其母公司的IGBT生產(chǎn)線,雖然項(xiàng)目短期內(nèi)對(duì)集團(tuán)幫助不大,但因IGBT變流器將更廣泛應(yīng)用于風(fēng)能、太陽(yáng)能、電動(dòng)車(chē)、家電及一般工業(yè)領(lǐng)域上,因此長(zhǎng)遠(yuǎn)而言效益可觀,以后將逐步為集團(tuán)業(yè)績(jī)做出貢獻(xiàn)。在內(nèi)地鐵路設(shè)備行業(yè)光明的前景之下,筆者相信南車(chē)時(shí)代電氣的業(yè)績(jī)將更上一層樓,值得投資者關(guān)注。
(來(lái)源:大公網(wǎng))