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洛陽(yáng)安輪鋁制品有限公司年產(chǎn)500萬(wàn)只汽車輪轂項(xiàng)目于2010年開工建設(shè),目前項(xiàng)目一期已建成投產(chǎn),二期預(yù)計(jì)今年下半年啟動(dòng)。該項(xiàng)目依靠我市雄厚的鋁產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),借助企業(yè)核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),正向著一流汽配企業(yè)的目標(biāo)進(jìn)軍。
將增加鋁產(chǎn)品附加值
該項(xiàng)目由臺(tái)灣最大的汽車輪轂制造廠恒源工業(yè)有限公司與洛陽(yáng)薪旺投資有限公司共同投資建設(shè)。項(xiàng)目占地100余畝,利用河南萬(wàn)基鋁業(yè)股份有限公司生產(chǎn)的鋁液,添加合金后鑄造汽車輪轂毛坯。
目前,項(xiàng)目一期已建成投產(chǎn),具備年產(chǎn)120萬(wàn)只汽車輪轂的能力。隨著項(xiàng)目二期的不斷推進(jìn),最終將達(dá)到年產(chǎn)500萬(wàn)只汽車輪轂的能力。
洛陽(yáng)安輪鋁制品有限公司總經(jīng)理林慶杰介紹,鋁產(chǎn)業(yè)是我市傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,持續(xù)做大鋁產(chǎn)業(yè),拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條,就要大力發(fā)展鋁精深加工,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由初級(jí)原材料向以高端、終端產(chǎn)品為主的轉(zhuǎn)型!叭绻X產(chǎn)品深加工程度不夠,使得產(chǎn)品附加值不高,那么大頭利潤(rùn)被下游企業(yè)賺去。而該項(xiàng)目的投產(chǎn),有助于消化我市鋁產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能,增加鋁產(chǎn)品的附加值!绷謶c杰說(shuō)。
自動(dòng)化程度行業(yè)領(lǐng)先
記者在項(xiàng)目生產(chǎn)車間看到,一個(gè)個(gè)閃亮的汽車輪轂在生產(chǎn)線上有序傳送,3臺(tái)工業(yè)機(jī)器人揮動(dòng)著機(jī)械手臂,在后臺(tái)程序的控制下自動(dòng)進(jìn)行著輪轂加工!安还苁菬崽幚、鑄造還是檢驗(yàn)工序,項(xiàng)目大量引進(jìn)的高度自動(dòng)化生產(chǎn)機(jī)械,使得在生產(chǎn)線上操作的工人不到100名,自動(dòng)化程度在同行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先!绷謶c杰說(shuō)。
項(xiàng)目還具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水冷系統(tǒng),大大降低了生產(chǎn)成本,讓企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。林慶杰介紹,在汽車輪轂鑄造過(guò)程中,行業(yè)內(nèi)多采用風(fēng)冷或固冷方式進(jìn)行冷卻。該項(xiàng)目自主研發(fā)了水冷冷卻法,不僅使冷卻的成本較傳統(tǒng)方法降低九成,而且使冷卻效率提高30%至40%。
向產(chǎn)品深加工要效益
目前,項(xiàng)目一期產(chǎn)品主要為輪轂半成品,將銷售至其他汽車輪轂生產(chǎn)廠進(jìn)行進(jìn)一步精加工。隨著二期生產(chǎn)線的投產(chǎn),項(xiàng)目將具備生產(chǎn)輪轂成品的能力,使產(chǎn)品附加值進(jìn)一步增加。
“輪轂生產(chǎn)一般需要鑄造、加工、涂裝三個(gè)工序,目前企業(yè)已具備前兩個(gè)工序。項(xiàng)目二期則引進(jìn)相關(guān)設(shè)備,向涂裝工序延伸。屆時(shí),項(xiàng)目將具備直接向汽車制造商供應(yīng)成品輪轂的能力!绷謶c杰說(shuō)。
項(xiàng)目建成后,每年可實(shí)現(xiàn)銷售收入6.8億元,有望成為中原地區(qū)規(guī)模最大的鋁輪轂生產(chǎn)基地。
將增加鋁產(chǎn)品附加值
該項(xiàng)目由臺(tái)灣最大的汽車輪轂制造廠恒源工業(yè)有限公司與洛陽(yáng)薪旺投資有限公司共同投資建設(shè)。項(xiàng)目占地100余畝,利用河南萬(wàn)基鋁業(yè)股份有限公司生產(chǎn)的鋁液,添加合金后鑄造汽車輪轂毛坯。
目前,項(xiàng)目一期已建成投產(chǎn),具備年產(chǎn)120萬(wàn)只汽車輪轂的能力。隨著項(xiàng)目二期的不斷推進(jìn),最終將達(dá)到年產(chǎn)500萬(wàn)只汽車輪轂的能力。
洛陽(yáng)安輪鋁制品有限公司總經(jīng)理林慶杰介紹,鋁產(chǎn)業(yè)是我市傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,持續(xù)做大鋁產(chǎn)業(yè),拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條,就要大力發(fā)展鋁精深加工,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由初級(jí)原材料向以高端、終端產(chǎn)品為主的轉(zhuǎn)型!叭绻X產(chǎn)品深加工程度不夠,使得產(chǎn)品附加值不高,那么大頭利潤(rùn)被下游企業(yè)賺去。而該項(xiàng)目的投產(chǎn),有助于消化我市鋁產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能,增加鋁產(chǎn)品的附加值!绷謶c杰說(shuō)。
自動(dòng)化程度行業(yè)領(lǐng)先
記者在項(xiàng)目生產(chǎn)車間看到,一個(gè)個(gè)閃亮的汽車輪轂在生產(chǎn)線上有序傳送,3臺(tái)工業(yè)機(jī)器人揮動(dòng)著機(jī)械手臂,在后臺(tái)程序的控制下自動(dòng)進(jìn)行著輪轂加工!安还苁菬崽幚、鑄造還是檢驗(yàn)工序,項(xiàng)目大量引進(jìn)的高度自動(dòng)化生產(chǎn)機(jī)械,使得在生產(chǎn)線上操作的工人不到100名,自動(dòng)化程度在同行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先!绷謶c杰說(shuō)。
項(xiàng)目還具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水冷系統(tǒng),大大降低了生產(chǎn)成本,讓企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。林慶杰介紹,在汽車輪轂鑄造過(guò)程中,行業(yè)內(nèi)多采用風(fēng)冷或固冷方式進(jìn)行冷卻。該項(xiàng)目自主研發(fā)了水冷冷卻法,不僅使冷卻的成本較傳統(tǒng)方法降低九成,而且使冷卻效率提高30%至40%。
向產(chǎn)品深加工要效益
目前,項(xiàng)目一期產(chǎn)品主要為輪轂半成品,將銷售至其他汽車輪轂生產(chǎn)廠進(jìn)行進(jìn)一步精加工。隨著二期生產(chǎn)線的投產(chǎn),項(xiàng)目將具備生產(chǎn)輪轂成品的能力,使產(chǎn)品附加值進(jìn)一步增加。
“輪轂生產(chǎn)一般需要鑄造、加工、涂裝三個(gè)工序,目前企業(yè)已具備前兩個(gè)工序。項(xiàng)目二期則引進(jìn)相關(guān)設(shè)備,向涂裝工序延伸。屆時(shí),項(xiàng)目將具備直接向汽車制造商供應(yīng)成品輪轂的能力!绷謶c杰說(shuō)。
項(xiàng)目建成后,每年可實(shí)現(xiàn)銷售收入6.8億元,有望成為中原地區(qū)規(guī)模最大的鋁輪轂生產(chǎn)基地。