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近日,廈門船舶重工有限公司和挪威諾航滾裝航運有限公司簽訂了3艘新一代超巴拿馬型8500車汽車滾裝船(PCTC)建造合同,單船造價6750萬美元,這是目前全球在建的運輸能力最大的汽車滾裝船。
近年來,隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車運輸需求持續(xù)提升,為適應市場變化需求,工信部通過組織上海船舶研究設計院、華海船用貨物通道設備公司、滬東中華造船(集團)有限公司以及廈門船舶重工股份有限公司等設計、建造單位進行聯(lián)合攻關,掌握了8000車級大型汽車滾裝船設計建造核心技術,形成了超大型汽車滾裝船自主開發(fā)、設計、制造能力。
目前,除8500車汽車滾裝船獲得訂單外,由上海船舶研究設計院自主研發(fā)的6700車汽車滾裝船已在南京金陵船廠獲得6條建造訂單。
(來源:互聯(lián)網)
近年來,隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車運輸需求持續(xù)提升,為適應市場變化需求,工信部通過組織上海船舶研究設計院、華海船用貨物通道設備公司、滬東中華造船(集團)有限公司以及廈門船舶重工股份有限公司等設計、建造單位進行聯(lián)合攻關,掌握了8000車級大型汽車滾裝船設計建造核心技術,形成了超大型汽車滾裝船自主開發(fā)、設計、制造能力。
目前,除8500車汽車滾裝船獲得訂單外,由上海船舶研究設計院自主研發(fā)的6700車汽車滾裝船已在南京金陵船廠獲得6條建造訂單。
(來源:互聯(lián)網)