2012年中國船舶出口量將超韓國 為世界第一大出口國

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-14     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:106
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     韓國國際貿易研究院近日發(fā)布報告顯示,中國2012年船舶出口量仍將超過韓國,保持世界第一大船舶出口國地位。
     報告說,韓國造船業(yè)在去年1月至11月的出口總值達352億美元,同比減少29.6%,這是13年來韓國造船業(yè)首次出現(xiàn)負增長。相比之下,中國造船業(yè)在去年同期的出口總值雖然也出現(xiàn)負增長,但減幅遠低于韓國,出口額超過韓國。
     當今世界造船業(yè)主要集中在亞洲:日本在上世紀60年代超越英國成為世界造船中心;韓國于2003年超越日本登上世界造船業(yè)第一寶座;中國則后來居上,近年來在世界造船業(yè)的競爭浪潮中持續(xù)領航。
     面對被中國趕超的現(xiàn)實,韓國造船業(yè)正加快向高附加值船舶制造升級,出口的主力船型已從商船逐步轉為高附加值船舶和海洋成套設備。
     韓國業(yè)內專家分析,在未來世界造船業(yè)的競爭中,技術的重要性將更加凸顯。中國造船業(yè)一直以來偏重于技術已經普及的普通商船,而今后全世界船舶訂單將集中在高附加值領域。中國造船產業(yè)雖規(guī)模迅速擴大,但與韓國仍存在技術上的差距。此外,造船市場訂單減少、勞動力成本上升以及人民幣升值等多種因素,都會制約中國造船業(yè)的發(fā)展勢頭。
(來源:互聯(lián)網)
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