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北京通州區(qū)運(yùn)河西大街30號(hào)一小區(qū)南門附近有多家燒烤餐廳一直是城管監(jiān)察的重點(diǎn)。日前居民反映，樓下餐廳“胖子小館”為躲避城管監(jiān)察、增加營(yíng)業(yè)面積，竟然找來(lái)一輛大公交充當(dāng)“擋箭牌”。
公交車上 開起排檔
27日晚9點(diǎn)，在這個(gè)小區(qū)南門南側(cè)，筆者見到了一輛“改行”的公交車。這輛車雖然牌照已被摘掉，但車輛側(cè)標(biāo)牌上仍寫著“875路，媯水村-永寧”。車身背后，十幾套塑料桌椅密集地?cái)[放在“胖子小館”門口，近50人正在此吃露天燒烤。服務(wù)員小跑著傳菜，場(chǎng)面很火爆。
記者看到，公交車內(nèi)座椅結(jié)構(gòu)已被改造，前排車座椅原地轉(zhuǎn)向，座椅間狹小的空間被焊上了方桌，6桌食客正在大快朵頤。車內(nèi)幾名食客們扒著車窗大喊“上菜”，場(chǎng)面看上去混亂而滑稽。
方桌的出現(xiàn)讓原本就不寬敞的車廂空間更加局促，過(guò)道僅容一人通過(guò)，地上滿是花生殼和垃圾，走起路來(lái)很惡心粘腳。雖然車窗打開，但是通風(fēng)效果很差，車內(nèi)煙氣夾雜著酒氣，空氣十分渾濁。然而，食客們覺(jué)得在公交車上吃大排檔很稀奇，不少人還拍照留影。一名女食客表示，她就是專程為體驗(yàn)這個(gè)形式而來(lái)的。
店家買車 為避城管
“胖子小館”的大堂負(fù)責(zé)人介紹，車是花了4萬(wàn)塊錢從公交公司手中買到，是一輛“營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)非營(yíng)運(yùn)”車輛，“當(dāng)時(shí)哥幾個(gè)開了4個(gè)小時(shí)弄過(guò)來(lái)的”�，F(xiàn)在車輛并沒(méi)有報(bào)廢，手續(xù)齊全，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，“掛上牌子還能上路”。他透露，最近城管查得嚴(yán)，公交車不但能遮掩店外的經(jīng)營(yíng)狀況，還能增加營(yíng)業(yè)面積、積累人氣。
非法經(jīng)營(yíng) 存在隱患
記者看到，小區(qū)南門附近有3家經(jīng)營(yíng)燒烤大排檔的餐廳，其中“胖子小館”生意最好。而在這家店門外5米處，公交車的車頭附近，一個(gè)高約3米的綠色排氣管正在呼呼地將廚房里的廢氣排出，令小廣場(chǎng)上煙霧繚繞，經(jīng)過(guò)時(shí)明顯感到刺鼻難忍。
附近居民張先生稱，今年這家店像這樣在公交車上做買賣應(yīng)該是非法的。此外，大家都認(rèn)為，用一輛公交車開大排檔實(shí)在不合適，在車上狹小的空間內(nèi)就餐，對(duì)食客存在一定的安全隱患。
為核實(shí)這輛公交車的身份，記者聯(lián)系到八方達(dá)集團(tuán)小線部門的左隊(duì)長(zhǎng)，他表示875路從未出現(xiàn)過(guò)“營(yíng)轉(zhuǎn)非”的案例，不會(huì)隨便把運(yùn)營(yíng)車輛賣給個(gè)人或公司。對(duì)于目前的情況，他也很意外，他準(zhǔn)備上報(bào)公司運(yùn)營(yíng)部核實(shí)。隨后，記者致電通州區(qū)城管部門，工作人員表示會(huì)盡快到場(chǎng)檢查。
北京通州區(qū)運(yùn)河西大街30號(hào)一小區(qū)南門附近有多家燒烤餐廳一直是城管監(jiān)察的重點(diǎn)。日前居民反映，樓下餐廳“胖子小館”為躲避城管監(jiān)察、增加營(yíng)業(yè)面積，竟然找來(lái)一輛大公交充當(dāng)“擋箭牌”。
公交車上 開起排檔
27日晚9點(diǎn)，在這個(gè)小區(qū)南門南側(cè)，筆者見到了一輛“改行”的公交車。這輛車雖然牌照已被摘掉，但車輛側(cè)標(biāo)牌上仍寫著“875路，媯水村-永寧”。車身背后，十幾套塑料桌椅密集地?cái)[放在“胖子小館”門口，近50人正在此吃露天燒烤。服務(wù)員小跑著傳菜，場(chǎng)面很火爆。
記者看到，公交車內(nèi)座椅結(jié)構(gòu)已被改造，前排車座椅原地轉(zhuǎn)向，座椅間狹小的空間被焊上了方桌，6桌食客正在大快朵頤。車內(nèi)幾名食客們扒著車窗大喊“上菜”，場(chǎng)面看上去混亂而滑稽。
方桌的出現(xiàn)讓原本就不寬敞的車廂空間更加局促，過(guò)道僅容一人通過(guò)，地上滿是花生殼和垃圾，走起路來(lái)很惡心粘腳。雖然車窗打開，但是通風(fēng)效果很差，車內(nèi)煙氣夾雜著酒氣，空氣十分渾濁。然而，食客們覺(jué)得在公交車上吃大排檔很稀奇，不少人還拍照留影。一名女食客表示，她就是專程為體驗(yàn)這個(gè)形式而來(lái)的。
店家買車 為避城管
“胖子小館”的大堂負(fù)責(zé)人介紹，車是花了4萬(wàn)塊錢從公交公司手中買到，是一輛“營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)非營(yíng)運(yùn)”車輛，“當(dāng)時(shí)哥幾個(gè)開了4個(gè)小時(shí)弄過(guò)來(lái)的”。現(xiàn)在車輛并沒(méi)有報(bào)廢，手續(xù)齊全，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，“掛上牌子還能上路”。他透露，最近城管查得嚴(yán)，公交車不但能遮掩店外的經(jīng)營(yíng)狀況，還能增加營(yíng)業(yè)面積、積累人氣。
非法經(jīng)營(yíng) 存在隱患
記者看到，小區(qū)南門附近有3家經(jīng)營(yíng)燒烤大排檔的餐廳，其中“胖子小館”生意最好。而在這家店門外5米處，公交車的車頭附近，一個(gè)高約3米的綠色排氣管正在呼呼地將廚房里的廢氣排出，令小廣場(chǎng)上煙霧繚繞，經(jīng)過(guò)時(shí)明顯感到刺鼻難忍。
附近居民張先生稱，今年這家店像這樣在公交車上做買賣應(yīng)該是非法的。此外，大家都認(rèn)為，用一輛公交車開大排檔實(shí)在不合適，在車上狹小的空間內(nèi)就餐，對(duì)食客存在一定的安全隱患。
為核實(shí)這輛公交車的身份，記者聯(lián)系到八方達(dá)集團(tuán)小線部門的左隊(duì)長(zhǎng)，他表示875路從未出現(xiàn)過(guò)“營(yíng)轉(zhuǎn)非”的案例，不會(huì)隨便把運(yùn)營(yíng)車輛賣給個(gè)人或公司。對(duì)于目前的情況，他也很意外，他準(zhǔn)備上報(bào)公司運(yùn)營(yíng)部核實(shí)。隨后，記者致電通州區(qū)城管部門，工作人員表示會(huì)盡快到場(chǎng)檢查。
