作為老牌汽車(chē)廠(chǎng)商通用汽車(chē)不今落后,看不慣特斯拉電動(dòng)車(chē),正在開(kāi)發(fā)一款一次充電便可行駛200英里(約合322公里)的電動(dòng)汽車(chē),售價(jià)約為3萬(wàn)美元,希望以此挑戰(zhàn)特斯拉即將面向大眾市場(chǎng)推出新車(chē)型,挫一挫特斯拉銳氣。通用汽車(chē)全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)副總裁道格·帕克斯(DougParks)是在密歇根州沃倫市參觀(guān)該公司的電池實(shí)驗(yàn)室時(shí)透露該消息的。但通用汽車(chē)發(fā)言人拒絕發(fā)表進(jìn)一步評(píng)論。
帕克斯并未披露這款汽車(chē)可能發(fā)布的時(shí)間,但他解釋說(shuō),技術(shù)已經(jīng)成熟,但電池成本仍然居高不下,也是老大難的問(wèn)題。
盡管價(jià)格已經(jīng)下調(diào),而且享受政府的稅收補(bǔ)貼,但電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)目前在總體汽車(chē)銷(xiāo)量中的占比不到0.5%。
特斯拉則在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)突然發(fā)力,不僅贏(yíng)得了投資者的關(guān)注,起價(jià)7萬(wàn)美元的ModelS車(chē)型也獲得了積極評(píng)價(jià)。該股今年以來(lái)已經(jīng)累計(jì)上漲了391%。
但通用汽車(chē)和其他大型汽車(chē)制造商卻不想這樣等死。德國(guó)大眾最近宣布,該公司的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量到2018年將超越日產(chǎn),位居全球之首。
這款新車(chē)的售價(jià)將低于3.5萬(wàn)美元的雪佛蘭Volt,并將成為特斯拉的唯一直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,后者是目前僅有的一家提供長(zhǎng)距離電動(dòng)汽車(chē)的公司。目前的多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)一次充電的行駛距離通常不足100英里。
帕克斯表示,通用汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了單次充電的行駛里程沒(méi)有那么遠(yuǎn),但價(jià)格卻更加低廉的電動(dòng)汽車(chē)。
特斯拉CEO伊隆·馬斯克(ElonMusk)曾經(jīng)表示,該公司計(jì)劃以3.5萬(wàn)美元左右的價(jià)格向大眾市場(chǎng)推出一款電動(dòng)汽車(chē),單次充電可行駛200英里。他預(yù)計(jì),這款車(chē)將于2016年底上市。
帕克斯提到特斯拉時(shí)說(shuō):“他們價(jià)位是針對(duì)比較獨(dú)特的消費(fèi)者。真正的關(guān)鍵是以我們所說(shuō)的價(jià)位推出單次充電即可行駛200英里的電動(dòng)汽車(chē)。我們都在競(jìng)相實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),以贏(yíng)得最終勝利!