從鐵道部到中國(guó)鐵路總公司已近3個(gè)月,中國(guó)鐵路終于出臺(tái)一項(xiàng)實(shí)質(zhì)性的由計(jì)劃轉(zhuǎn)向市場(chǎng)的改革措施:貨運(yùn)組織改革。
中國(guó)鐵路總公司6日宣布,這項(xiàng)改革將于6月15日全面推行。改革旨在從根本上改進(jìn)鐵路貨運(yùn)服務(wù),并依托鐵路全天候、大運(yùn)力、低運(yùn)價(jià)等優(yōu)勢(shì),從整列大宗貨物運(yùn)輸?shù)礁哞F快遞包裹,全面參與現(xiàn)代物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
以往,客戶要通過(guò)鐵路辦理貨運(yùn)要用一個(gè)“請(qǐng)”字,不僅要申報(bào)請(qǐng)求車計(jì)劃、申報(bào)月度計(jì)劃,還要聯(lián)系貨物的受理和裝車;不僅要找鐵路貨運(yùn)部門,還要聯(lián)系鐵路調(diào)度和運(yùn)輸部門.介入鐵路的運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程,計(jì)劃色彩濃厚,手續(xù)相當(dāng)繁瑣。今后,只要一個(gè)電話或點(diǎn)擊網(wǎng)絡(luò)頁(yè)面,就可以聯(lián)系鐵路發(fā)貨,甚至可以像其他快遞企業(yè)那樣,直接上門取貨和送貨上門。
“貨運(yùn)組織改革的主要內(nèi)容:一是改革貨運(yùn)受理方式。簡(jiǎn)化手續(xù),拓寬渠道,敞開(kāi)受理,隨到隨辦。二是改革運(yùn)輸組織方式。根據(jù)客戶的運(yùn)輸需求編制運(yùn)輸計(jì)劃。三是清理規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi)。四是大力發(fā)展鐵路‘門到門’全程物流服務(wù),實(shí)行全程‘一口價(jià)’收費(fèi),推動(dòng)鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。”鐵路總公司運(yùn)輸局局長(zhǎng)程先東說(shuō)。
他介紹,鐵路貨運(yùn)主要辦理如下業(yè)務(wù):一是整列運(yùn)輸,如煤炭、石油、礦石等。二是整車運(yùn)輸。三是鐵路快運(yùn)貨物班列,包括行郵、行包專列等。四是集裝箱運(yùn)輸。五是特種貨物運(yùn)輸,如汽車、大件及冷藏鮮活貨物等。六是零擔(dān)貨物運(yùn)輸。七是高鐵快遞,提供城際“當(dāng)日達(dá)”或“次晨達(dá)”等小件包裹快運(yùn)服務(wù)。
“鐵路總公司向客戶作出‘簡(jiǎn)化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費(fèi)、熱情服務(wù)’的承諾,并歡迎社會(huì)監(jiān)督!背滔葨|說(shuō)。
簡(jiǎn)化受理,就是對(duì)客戶取消貨運(yùn)計(jì)劃申報(bào)、請(qǐng)求車、承認(rèn)車等繁雜手續(xù),全面放開(kāi)受理。客戶可以選擇多種方式聯(lián)系發(fā)貨:一是撥打各鐵路貨運(yùn)站受理電話;二是撥打中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306客服電話;三是在中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站(www.12306.cn)點(diǎn)擊“我要發(fā)貨”;四是到鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所直接辦理;五是由鐵路營(yíng)銷人員直接上門服務(wù)。
隨到隨辦,就是除國(guó)家規(guī)定的有特殊運(yùn)輸限制的貨物外,鐵路對(duì)各類貨物運(yùn)輸需求敞開(kāi)受理,隨到隨辦。
規(guī)范收費(fèi),就是明確貨運(yùn)收費(fèi)的項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)和條件。實(shí)行“一口報(bào)價(jià)、一張貨票核收”。所有收費(fèi)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家運(yùn)價(jià)政策,必須明碼標(biāo)價(jià)。
熱情服務(wù),就是所有鐵路工作人員全面落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),熱情待客,首問(wèn)負(fù)責(zé)。12306受理電話24小時(shí)暢通。
由計(jì)劃全面走向市場(chǎng)的重要一步
——中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人談貨運(yùn)組織改革
中國(guó)鐵路總公司6日宣布,將在6月15日推出貨運(yùn)組織改革方案,推動(dòng)鐵路貨運(yùn)從計(jì)劃全面走向市場(chǎng),努力為全社會(huì)提供更加方便、快捷的鐵路貨運(yùn)服務(wù)。為此記者采訪了鐵路總公司運(yùn)輸局局長(zhǎng)程先東。
問(wèn):這次鐵路貨運(yùn)組織改革主要改什么?
答:這次貨運(yùn)組織改革是對(duì)以往貨運(yùn)組織工作的全面改造,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸組織由內(nèi)部生產(chǎn)型向市場(chǎng)導(dǎo)向型轉(zhuǎn)變,并以此為突破口,推動(dòng)鐵路運(yùn)輸整體改革。
一是改革貨運(yùn)受理方式。通過(guò)簡(jiǎn)化手續(xù)、拓寬渠道、敞開(kāi)收貨,為廣大客戶提供最直接、最簡(jiǎn)便、最快捷的服務(wù)。
二是改革運(yùn)輸組織方式。根據(jù)客戶的運(yùn)輸需求編制運(yùn)輸計(jì)劃,使運(yùn)輸計(jì)劃服從于市場(chǎng),運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)于社會(huì)需求。
三是清理規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi)。對(duì)所有收費(fèi)實(shí)行“一口報(bào)價(jià)、一張貨票核收”,所有收費(fèi)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的運(yùn)價(jià)政策,靠鐵路的運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)贏得市場(chǎng)。
四是大力發(fā)展鐵路“門到門”全程物流服務(wù)。構(gòu)建“門到門”接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)“門到門”全程“一口價(jià)”收費(fèi),推動(dòng)鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。
問(wèn):“簡(jiǎn)化受理”具體體現(xiàn)在哪些方面?
答:以往客戶通過(guò)鐵路辦理貨運(yùn)手續(xù)比較繁瑣。不僅要申報(bào)月度計(jì)劃、請(qǐng)求車計(jì)劃,還要聯(lián)系貨物的受理和裝車;不僅要找鐵路貨運(yùn)部門,還要聯(lián)系鐵路調(diào)度和運(yùn)輸部門,介入鐵路的運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程。
這次改革,首先受理手續(xù)大大簡(jiǎn)化。對(duì)客戶取消貨運(yùn)計(jì)劃申報(bào)、請(qǐng)求車、承認(rèn)車等繁雜手續(xù)?蛻糁灰岢鲞\(yùn)輸需求,鐵路客服人員會(huì)直接幫助客戶辦理完成貨運(yùn)手續(xù),無(wú)需再聯(lián)系其他部門和人員。
其次受理渠道大為拓寬。客戶可以選擇多種方式聯(lián)系發(fā)貨。一是撥打各鐵路貨運(yùn)站受理電話;二是撥打中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306客服電話;三是在中國(guó)鐵路客服中心網(wǎng)站(www.12306.cn)點(diǎn)擊“我要發(fā)貨”;四是到鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所直接辦理;五是由鐵路營(yíng)銷人員直接上門服務(wù)。
問(wèn):“隨到隨辦”怎么理解?
答:所謂“隨到隨辦”,就是除了國(guó)家規(guī)定的有特殊運(yùn)輸限制的貨物之外,對(duì)各類貨物敞開(kāi)受理。一是對(duì)大宗穩(wěn)定貨物,通過(guò)協(xié)議運(yùn)輸方式給予運(yùn)力保障;二是對(duì)其他貨物敞開(kāi)受理,隨到隨辦。
“大宗穩(wěn)定貨物”是指運(yùn)量較大、貨源穩(wěn)定均衡,能提前確定運(yùn)輸需求的物資,如煤炭、焦炭、石油、金屬礦石等?蛻籼崆邦A(yù)約提出運(yùn)輸需求,鐵路將客戶需求納入月、旬計(jì)劃安排,制定運(yùn)輸方案組織裝運(yùn)。
“其他貨物”是指通過(guò)協(xié)議運(yùn)輸以外的物資