高通將電動汽車無線充電技術(shù)導(dǎo)入賽車比賽

　　作者：陳薇

　　據(jù)國外媒體9月18日報道，國際汽聯(lián)電動方程序錦標(biāo)賽(FIA Formula E Championship)首站賽事于上9月13日開跑。全球無線通訊芯片廠商高通為該錦標(biāo)賽創(chuàng)始合作伙伴與技術(shù)贊助商，而國際汽聯(lián)于賽事創(chuàng)辦之初便宣布，在2014年與2015年賽季期間的安全導(dǎo)航車、醫(yī)療車與服務(wù)車均將配備Qualcomm Halo 電動汽車無線充電技術(shù)。

　　高通表示，Qualcomm Halo 電動汽車無線充電技術(shù)使用了磁共振感應(yīng)，實現(xiàn)地面充電板與電動車充電板之間的能量傳輸，使電動車充電更加方便、有效率并且環(huán)保。而目前Formula E 賽程中確定使用Halo 技術(shù)的安全領(lǐng)航車系采用BMW i8，至于醫(yī)療車與服務(wù)車等其他賽事工作用車則為BMW i3。而根據(jù)高通所提供的資料顯示，從第二屆比賽開始，連比賽用車都將可能使用Qualcomm Halo電動汽車無線充電技術(shù)。

　　不過，高通也強(qiáng)調(diào)，Qualcomm Halo電動汽車無線充電技術(shù)不僅是為賽車比賽而生，更是針對一般消費(fèi)者均能負(fù)擔(dān)的電動汽車所開發(fā)之技術(shù)。國際汽聯(lián)宣稱，電動方程序錦標(biāo)賽的承諾，便是將這些為精密復(fù)雜的賽車所開發(fā)的技術(shù)快速地應(yīng)用到一般消費(fèi)者日常駕駛的電動車中；而這也是高通致力將市場創(chuàng)新技術(shù)拓展至整個汽車產(chǎn)業(yè)，為環(huán)境保護(hù)與永續(xù)發(fā)展提供更具體的承諾。