國家有關(guān)電梯安全規(guī)范中規(guī)定:所有電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分均應(yīng)可靠接地或接零;其接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。以上規(guī)范明確了電梯接地保護(hù)的重要性,也規(guī)定電梯接地電阻值的答應(yīng)范圍。接地系統(tǒng)的好壞可以通過接地電阻的大小來反映,接地電阻越小則接地系統(tǒng)越可靠。假如接地電阻太大,接地保護(hù)裝置就不能有效地起到安全保護(hù)作用。因此,接地系統(tǒng)的檢測也屬于電梯安裝工程竣工驗(yàn)收的項(xiàng)目之一。
電梯的接地系統(tǒng)主要是指機(jī)房控制柜、主機(jī)、轎廂、層門、導(dǎo)軌等重要部件與接地裝置的連接系統(tǒng),而這些部件的接地線一般都匯總在機(jī)房的接地總線上。因此,機(jī)房的接地總線的接地電阻便能代表系統(tǒng)的接地電阻。所謂接地電阻主要是指接地體電阻、接地線電阻及四周土壤流散電阻3部分之和,其中四周土壤流散電阻變化很大,它跟四周的土質(zhì)、溫濕度有關(guān)。目前,電梯接地系統(tǒng)的檢測方法主要有以下2種。
1用ZC-8型接地?fù)u表丈量(方法1)
工作原理:
該表是目前使用最普遍的接地電阻丈量儀表,它是根據(jù)電位差計(jì)算原理工作的,為接地電極,P和C分別為電位和電流輔助電極,被測電阻Rx接在E與P之間。丈量時(shí)手搖發(fā)電機(jī)輸出電流I,流經(jīng)電流互感器TA的一次線圈、接地極E、輔助電極C而構(gòu)成一個(gè)閉合回路,在接地電阻Rx上產(chǎn)生的壓降為IRx;同時(shí),由電流互感器二次線圈產(chǎn)生的電流為nI,n為電流互感器變比,二次電流經(jīng)過電位器Rp產(chǎn)生的壓降為nIRp,檢流計(jì)丈量的電壓為IRx與nIRp的壓降之差。當(dāng)檢流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)為零時(shí),則有IRx=nIRp,即Rx=nRp。可見,被測的接地電阻是由互感器變比n和電位器電阻Rp所決定,與輔助電極Rp和Rc無關(guān)。優(yōu)缺點(diǎn):該表適用范圍廣,操縱簡單,無需工作電源,但較粗笨,不利于攜帶;丈量時(shí)需選取輔助電極,對于高層建筑,需從樓頂引線至地面取輔助點(diǎn)進(jìn)行丈量。而電梯的機(jī)房多數(shù)是在頂層,因此,用該表丈量時(shí)會較為困難。
2用MODEL-4141型地環(huán)儀丈量(方法2)
工作原理:
該儀表由日本進(jìn)口,是目前較為先進(jìn)的接地丈量儀表,它是根據(jù)伏安法計(jì)算原理工作的,如圖2所示。丈量使用時(shí)先接上工作電源U(交流100~220V),再將接地表筆接觸所需檢測的地線或電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分(假設(shè)為A點(diǎn)),當(dāng)指示燈顯示正確時(shí),按下測試按鈕,儀表顯示整個(gè)系統(tǒng)的接地電阻值。當(dāng)測試鈕按下時(shí),儀表內(nèi)便與整個(gè)電網(wǎng)、地網(wǎng)構(gòu)成一個(gè)閉合回路。假設(shè)流過的電流為I,則接地電阻Rx=Rt+RA+RTA=U/I。其中RT為變壓器處的接地電阻,RA為A點(diǎn)對地的接地電阻,RTA為變壓器與A點(diǎn)之間的土壤電阻。假如變壓器與A點(diǎn)間隔較遠(yuǎn),RTA可能影響較大。優(yōu)缺點(diǎn):該表體積小,攜帶方便,操縱簡單,讀數(shù)正確,無需選取輔助電極,對于高層建筑的接地丈量尤為方便。但是丈量時(shí)需外接工作電源,且工作電源的線路中不能經(jīng)過漏電開關(guān),否則會引起漏電保護(hù)跳閘,電源被切斷,丈量無法完成。
[$page] 3兩種方法的區(qū)別
以上兩種方法除了各自優(yōu)缺點(diǎn)外,其所丈量的電阻數(shù)值的含義還有所不同。就圖2中的A點(diǎn)來說,方法1所測的數(shù)據(jù)僅是A點(diǎn)獨(dú)立對地的接地電阻RA,與電源變壓器無關(guān);而方法2所丈量的是A點(diǎn)所在系統(tǒng)的接地電阻,除了該點(diǎn)的接地電阻RA外,還包括其所在電力系統(tǒng)的變壓器接地電阻RT。理論上,兩種方法雖有所不同,但數(shù)值應(yīng)相差不大,都應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)值4Ω范圍內(nèi)。但在實(shí)際丈量中有時(shí)會發(fā)現(xiàn)兩者相差很大,甚至幾十Ω以上,其具體的原因還需進(jìn)一步分析電梯系統(tǒng)的接地制式。不同的接地方式對接地電阻的丈量會有不同的影響,下面分析一下TT和TN-S兩種常用接地系統(tǒng)的接地電阻的丈量情況:
3.1TT系統(tǒng)
電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分接至電氣上與電源端接地點(diǎn)無關(guān)的接地極上。⑴假如用ZC-8型接地?fù)u表進(jìn)行丈量,其接線方法及工作原理如圖3所示,顯然,A點(diǎn)接地電阻為RA(假設(shè)A點(diǎn)就是電梯機(jī)房的總接地線端)。⑵用MODEL-4141型儀表進(jìn)行丈量,其工作原理如圖4所示,顯然,A點(diǎn)接地電阻為RA+RT+RAT。 可見,對于TT系統(tǒng),兩種方法的丈量結(jié)果是不相等的,相差RT+RTA值。方法1丈量的數(shù)值符合要求,但并不代表電梯系統(tǒng)的接地電阻也符合要求。只有方法2才能正確反映系統(tǒng)的接地電阻。因此,TT系統(tǒng)中應(yīng)選擇方法2進(jìn)行丈量。
3.2TN-S系統(tǒng)
整個(gè)系統(tǒng)的中性導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體是分開的,這種系統(tǒng)就是三相五線制供電系統(tǒng)。 ⑴假如用ZC-8型接地?fù)u表進(jìn)行丈量,其工作原理如圖5所示,顯然,A點(diǎn)接地電阻約即是RT+RTA。⑵用MODEL-4141型儀表進(jìn)行丈量,其工作原理如圖6所示,顯然,A點(diǎn)接地電阻近似為PE線的線阻。可見,對于TN系統(tǒng),兩種方法的丈量結(jié)果也是不相同的。假如方法1丈量的數(shù)值符合要求,方法2必然也符合,系統(tǒng)的接地電阻就符合要求;假如方法1的丈量數(shù)值不符合要求,則說明變壓器處的接地電阻RT可能過大,但由于PE線的作用,方法2丈量的數(shù)值仍可符合,因而電梯系統(tǒng)的接地保護(hù)系統(tǒng)仍然是可靠的。因此,TN系統(tǒng)中選擇兩種方法均可,當(dāng)方法1不符合時(shí),可改用方法2丈量。
由此可知,我們在檢測電梯的接地系統(tǒng)時(shí),應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的接地方式,選擇正確的丈量方法。對于某獨(dú)立點(diǎn)接地電阻的丈量可采用ZC-8儀表,而對于整個(gè)接地系統(tǒng)的接地電阻應(yīng)盡可能采用MODEL-4141儀表進(jìn)行丈量。此外,電梯的電源系統(tǒng)應(yīng)盡可能采用TN-S接地系統(tǒng),以確保電梯的安全運(yùn)行。