液力耦合器的節(jié)能應(yīng)用與選型

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):103
核心提示:
1 液力耦合器的類(lèi)型與應(yīng)用特點(diǎn)液力耦合器按其應(yīng)用特性可分為3個(gè)基本類(lèi)型:普通型,限矩型,調(diào)速型。普通型液力耦合器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,但腔體有效容積大,傳動(dòng)效率高。其零速力矩可達(dá)額定力矩的6~7倍,有時(shí)甚至達(dá)20倍,因之過(guò)載系數(shù)大,過(guò)載保護(hù)性能很差。多用于不需要過(guò)載保護(hù)與調(diào)速的傳動(dòng)系統(tǒng)中,起隔離扭振和緩沖擊作用。限矩型液力耦合器采取了結(jié)構(gòu)措施來(lái)限制低傳動(dòng)比時(shí)力矩的升高,解決了普通型液力耦合器過(guò)載系數(shù)過(guò)大的特點(diǎn),可有效地保護(hù)動(dòng)力機(jī)(及工作機(jī))不過(guò)載,擴(kuò)大了液力耦合器的應(yīng)用領(lǐng)域。調(diào)速型液力耦合器是在輸入轉(zhuǎn)速不變的情況下,通過(guò)改變工作腔充滿(mǎn)度(通常以導(dǎo)管調(diào)節(jié))來(lái)改變輸出轉(zhuǎn)速及力矩,即所謂的容積式調(diào)節(jié)。與普通型、限矩型液力耦合器可自身冷卻散熱的特點(diǎn)不同,調(diào)速型液力耦合器因自身結(jié)構(gòu)原因和其輸出轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)幅度大、傳遞功率大的特點(diǎn),必須有工作液體的外循環(huán)和冷卻系統(tǒng),使工作液體不斷地進(jìn)出工作腔,以調(diào)節(jié)工作腔的充滿(mǎn)度和散逸熱量。調(diào)速型液力耦合器又分為進(jìn)口調(diào)節(jié)式,出口調(diào)節(jié)式,復(fù)合調(diào)節(jié)式。進(jìn)口調(diào)節(jié)式調(diào)速型液力耦合器結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,質(zhì)量輕,輔助系統(tǒng)簡(jiǎn)單。但因外殼與泵輪一起旋轉(zhuǎn)及調(diào)速過(guò)程中工作液體重心的不停變化,造成了平衡精度下降和振動(dòng)加大,故不宜高速情況下使用,多用于轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/min 的中小功率場(chǎng)合。此種液力耦合器又因安裝調(diào)試?yán)щy,調(diào)速響應(yīng)慢,故障率高等原因,故其生產(chǎn)與應(yīng)用日見(jiàn)減少。出口調(diào)節(jié)式調(diào)速型液力耦合器工作腔進(jìn)口由定量泵供油,流量不變,出口流量隨導(dǎo)管開(kāi)度的調(diào)節(jié)而變化,導(dǎo)致工作腔充滿(mǎn)度和輸出轉(zhuǎn)速的變化。由于調(diào)速響應(yīng)快(十幾秒鐘),故又稱(chēng)快速調(diào)節(jié)耦合器。一般認(rèn)為雙支梁結(jié)構(gòu)較為先進(jìn),其特點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,運(yùn)動(dòng)精度高,調(diào)速反應(yīng)快,適用于高轉(zhuǎn)速和要求快速調(diào)速的場(chǎng)合,廣泛應(yīng)用于風(fēng)機(jī)等設(shè)備上。復(fù)合調(diào)節(jié)式液力耦合器工作腔的進(jìn)、出口流量可同時(shí)調(diào)節(jié),雖然結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,但可降低供油泵流量需求和更好地控制工作液體溫度。液力耦合器主要有以下應(yīng)用特點(diǎn)。 1 無(wú)級(jí)調(diào)速:對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行工況調(diào)速可以節(jié)能。加裝液力耦合器后,可以方便地通過(guò)手動(dòng)或電動(dòng)遙控進(jìn)行速度調(diào)節(jié)以滿(mǎn)足工況的流量需求,從而可大量節(jié)約電能。2 空載啟動(dòng):液力耦合器主、被動(dòng)軸之間沒(méi)有機(jī)械聯(lián)結(jié),將流道中的油排空,可以接近空載的形式迅速啟動(dòng)電機(jī),然后逐步增加耦合器的充油量,使風(fēng)機(jī)逐步啟動(dòng)進(jìn)入工況運(yùn)行,保證了大功率風(fēng)機(jī)的安全啟動(dòng),還可降低電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電能消耗。3 過(guò)載保護(hù):耦合器主、被動(dòng)軸之間屬于有滑差的柔性連接,可以阻斷負(fù)載扭矩突然增加或衰減負(fù)載的扭振對(duì)電機(jī)的沖擊,防止悶車(chē)或傳動(dòng)部件損壞等事故發(fā)生。4 無(wú)諧波影響:在與不同等級(jí)的高、低電壓,中、大容量電機(jī)配套使用時(shí),可保證電機(jī)始終在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,電機(jī)效率高,功率因數(shù)高,無(wú)諧波污染電網(wǎng)。5 壽命周期長(zhǎng):除軸承外無(wú)磨損元件,耦合器能長(zhǎng)期無(wú)檢修安全運(yùn)行,提高了投資使用效益。6 有轉(zhuǎn)差損耗:液力耦合器是有附加轉(zhuǎn)差的調(diào)速裝置,不能使負(fù)載達(dá)到電機(jī)額定轉(zhuǎn)速,調(diào)速的轉(zhuǎn)差損耗以發(fā)熱的形式升高油溫,必須予以散發(fā)或反饋利用。
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